LiMe-lip
-
Постов
749 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
32
Весь контент LiMe-lip
-
Почему же не работает:) Все будет работать только нужно вместо включения компрессора открывать клапан из рессивера.
-
Ставить так чтобы держал из подушек.
-
Предлагаю партию админу закинуть, чтобы у него был полный ассортимент вкусняшек:) Да и думаю никто не будет отрицать что человек проверенный:) -
Ну я думаю что человек увидел джип поэтому и посоветовал эти подушки ( на джипах ползуются популятрностью, но то на больших джипах). Про пневму на ниву советую сделать отдельную тему приложив все необходимые данные ( есть тема в FAQ выполнив инструкции которой вы облегчите себе понимание того что нужно и поможете людям Вам помочь:))
-
какраз про нее и говорил:) Себе планирую такие на перед ставить с ровным поршнем. Но пока капиталю мотор поэтому пневма маленько откладывается, хотя на днях планирую провести небольшое испытание в гараже:)
-
Думается мне назад подойдет 11030c (поищите в поиске), по размерам амморта подходит. И одеть на нее защитный кожух где-то в 100мм, думаю тогда все влезет ( насчет диаметра кожуха все примерно и на вскидку, т.к. плохо видно что со свободным местом от пружины до арки)
-
Вот тут и пробивает наверное из-за объема ресов.
-
Ход то не жестче, прогрессивность выше. Тоесть пинаться могут, резкие скачки подъемной силы , если это так назвать
-
Получится. Это св0041 с переходником. Я другу на ланос планирую так. А по длинне померить сможете от верху до подпружтнника и до сошки рулевой. Заранее благодарен.
-
Тоесть если я правильно понял, то будет блок который подстаивает сопротивление на линии кнопки памяти, ну или переключает между ними при достижении определенной скорости. И тогда эту страсть можно будет отдельно докупить кому нужно.
-
Тут не там отбойник, точнее не про тот:) Отбойник на амморте, а имеля ввиду внутри пружины.
-
Тогда бомба вообще получится:)
-
Приветствую, а какое расстояние между опорами пружины, когда ее там нет, тоесть при лежащей на отбойнике машине?
-
Ну я так понял, что там вопрос стоит о максимально низком ездовом положении чтоли:)
-
Ну всетаки на сливах без воздуха не ездят, поэтому думаю надо от конкретной подвески и подушки плясать, я другу на ланос на балку планирую монро 0075 посмотрим что выйдет
-
Тут я думаю ничего сверхъестественого нету. РАзница только поидее в распределении переката по оружности поршня если так угодно. Тут вобщем надо рисовать и немного считать, позже если сподоблюсь - намулюю.
-
Переношу сюда сообщения из темы про подушку Baga 110, дабы не засорять последнюю.
-
Я думаю имелось в виду что будет работать почти вертикально.
-
Не помню уже точно где, но читал что слива нормально рабоиает при углах до 20 градусов ( как я понял угол межлу осями брекетов)
-
Ну на брендах то работает, на мерсе вито помоему стоит под углом. На грузовиках на заднем мосту тоже работает:)
-
без обид, а форум почитать лень?
-
ды хоть зажигалка:)
-
технология -кинул на сковородку на средний огонь и помешивать чтобы не подгорало;). про свойства - хз видно будет потерял или нет:)
-
диаметр подушки в месте переката.
-
Ну так на память не вспомню:) Есть монро 0041 там отверстие в поршне что-то около 60, сделать переходник под 50, думаю не проблема.