Перейти к публикации

Вся активность

Эта лента обновляется автоматически     

  1. Сегодня
  2. rusDTM
    когда?
  3. Вчера
  4. peshihod

    куплю Dunlop 114x2 (4 1/2" x 2)

    peshihod добавил тему в Куплю

    куплю Сильфон Dunlop 114x2 или Полукомплект Dunlop 114x2 (4 1/2" x 2) 8(909)166-89-22
  5. Van329329
    ап
  6. Surt
    гран мерси, граф! обеими руками за чтение, занятие приятное и полезное во всех отношениях, к сожалению не распологаю достаточным временем на прочтение всех тем всех форумов, сейчас, к примеру, ухожу в гараж на весь день, где буду предаваться осмыслению полученной информации, попутно варя, зачищая швы и шпатлюя свою боевую подругу, адью!)
  7. Атос
    Надо больше Читать)... на форуме на все вашы вопросы, есть ответы!.......к примеру-
  8. Surt
    вообще я спрашивал про диаметр подушки кабины скания, которая на чертежах. если она не раздувается больше 87мм, это то, что мне надо, иначе более широкая шина большего диаметра не влезет. стойки у меня как раз макферсон, так что озадачиваться герметизацией оных придется, но для начала надо примерно сориентироваться с выбором подходящих подушек. также интересует подушка PL6014, прочитав тему, ей посвященную, вынужден задать еще один бестактный вопрос: по прежнему ли у неё проблемы с надежностью? это единственное, что останавливает от приобретения её, учитывая примерно одинаковые цены на полуфабрикат и готовый продукт
  9. Последняя неделя
  10. Атос
    Вопрос не по теме!!! за первый пост прощаю). Дитаметр у подушек разный, т.к. они тоже отличаются, при полном срабатывании подвески рукав прекатывается по поршню и если он ровный ,в диаметре он не увеличивается.
  11. e-gor e-gor зарегистрировался на сайте
  12. Surt подписался на Варианты герметизации пневмоподушки на стойке Макферсон
  13. Surt
    мой первый пост на форуме... в накаченном состоянии каков диаметр подушки и насколько он может увеличиться при полном срабатывании подвески? заранее спасибо за ответ!
  14. titanik
    Материал думаю не принципиален. Не так часто этот клапан работает. Клапан вроде CFB-A14N-R1. Катухи управления одинаковые.
  15. rusDTM

    Ауди а4 б7

    rusDTM ответил в тему пользователя rusDTM в Audi

    ок
  16. alexstatic

    Ауди а4 б7

    alexstatic ответил в тему пользователя rusDTM в Audi

    Пиши в ЛС. Могу собрать
  17. derin_87@mail.ru

    Продам радиальный пресс

    derin_87@mail.ru ответил в тему пользователя derin_87@mail.ru в Продам прочее

    Торг возможен реально заинтересованному лицу!😉 Отправлю в любой регион за Ваш счёт.
  18. Атос
    схема подключения чего?.....Есть на 8 кнопок-
  19. Shrek
    titanik - NO будет таким CFB-A14N-E1 или такой CFB-A14N-R1 ? Катушка та же. Материал мембраны принципиален? п. 4 - мне бы маркировочку обратного клапана Метеко..... Атос - Мне тифоны без надобности, я даже китай дудку использую на 4 барах - не больше.... если этого мало будет - есть железный бампер ))) но пока тьфу,тьфу,тьфу )))) Хотелось бы добавить рессивер и получить общий объем в 20-30 литров, но увы, места под такой объем - пока не вижу (( может получиться поставить еще лиров на 7-9 У меня есть шланг от Беркут ПРО24 с обратным клапаном, визуально кажется, что там коничка, но вворачивается в голову, ровно на столько же, на сколько и фитинг 1/4, сейчас нашел еще заглушку 1/4 конус, ввернул, у меня в голову от руки вворачивается, что конус, что G 1/4 примерно на одну глубину..... загадка....
  20. ilnaz
    Есть в кого схема подключения. На пульте фишка. Блок клапанов айркомпанентс
  21. Атос
    Хочу добавить, рессивер 7 л маловат будет- раз хорошо дунуть неадекватному водятлу). Резьба в голове Р20 ,лично у меня была 1/4 конус.
  22. titanik
    Пункт: 2 - нет. 3 - NO клапан Камоззи Покупается отдельно клапан и отдельно управляющая катушка. Клапан типа такого, только NO - CAMOZZI, CFB-A24N-R1, 2/2, Н.З. 0.1-15 бар. G=1/2", уплотнение NBR Катушка для него - B72 - 12V DC, 10W. 4 - ?? 5 - Фильтр CAMOZZI MC104-F00 25мкм доступен с присоединением 1/2 6. Любой герметик резьбы справляется с этим на ура. Я вообще в сантехническом магазине покупал. Зелёный такой (марку не посмотреть) Даёт быстросохнущее и разъёмное соединение. Уплотнения при наличии герметика не обязательно.
  23. Shrek
    Доброго времени. Хотел написать в существующую тему, но решил сделать отдельную, дабы не засирать людям темы мусором. Прежде чем попасть на этот форум, строил систему интуитивно (про систему, это я - загнул конечно))) Началось все с того, что надоело, болтание сумки с Р20 в багажнике, решил его закрепить где нить, потом захотелось вывести пневморозетки и потихоньку поползло дальше... Основная задача компрессора качать колеса 33"-35" , включать блокировки и пугать кетайской дудкой неадекватных водятлов) В перспективе хелперы на заднюю ось и возможно центральная подкачка (если хватит денюх и руки дойдут). На данный момент имеем: Беркут R20, рессивер 7 л., давление 5.5-7.35 бар. недавно в помощь поставил совсем кетайскую копию Р20 - Катунь, насколько можно довел до ума, качает она литров 60 в мин, колеса качаются гораздо быстрее, Беркуту легче. В перспективе заменю ее на Р20 или р24 После того как почитал форум. понял, что большую часть мне нужно переделать, но возникл ряд вопросов, на которые хотелось бы получить ответы, надеюсь мне тут помогут)) 1. Резьба в голове Р20 все таки 1/4 или 1/4 конус ? (мнения на форуме разнятся) 2. Есть ли смысл увеличивать входное отверстие у Р20 ? 3. НО-клапан 1/2, посоветуйте хороший, проверенный вариант, ссылки на али видел, но т.к. его хватит одного на всю систему, считаю, можно взять чуть подороже, но чтоб наверняка (давление в системе планирую поднять до 10.5 бар). И если можно где купить, по адекватной цене. 4. Обратный клапан, понял, что лучше Метеко (1/2), но мне бы маркировочку и где купить опять же, стоят сейчас Камози , на каждом компе свой, пока все ГУТ, но понял, что не лучший вариант. 5. Влагоотделитель, смотрел опять же Камози, но дабы не наипаться, подскажите маркировочку, присоединительный 1/2. 6. Герметизация соединений, у меня не очень получается с фум лентой и льном, можно ли использовать герметики типа фиксаторов резьбы или что то подобное? У Камози беру фитинги с уплотнениями, но не везде получается их использовать, в некоторых конфигурациях их просто нет ((. Для начала думаю хватит ))
  24. Former

    Название сигнала

    Former ответил в тему пользователя Miguel в Пневмосигнал

    Фиамы.Брендовые дудки. Достатошно редкой формы рогов. Если целые мембраны,то звук достатошно приемлемый. 90 градусный раструб ,по отношению к голове- удобен для стесненной установки в подкапотном пространстве.
  25. brodyga341 brodyga341 зарегистрировался на сайте
  26. SPAX
    up
  27. titanik
    Я тоже уже купил ШС-ные сайленты LYNX 9390. Но проблема в том, что они на 5 десятых больше диаметром, чем родные. Сточить на токарном не проблема. Оказалось проблемой найти задний кулак без сайлента, чтобы точно замерить диаметр посадочного отверстия. Родной сайлент имеет алюминиевую внешнюю обойму и при запрессовке сминается. А на ШС-ном сайленте стальная обойма. Вот и ищу кто подскажет диаметр, когда будеть менять себе нижние сайленты.
  28. GrekVVV GrekVVV зарегистрировался на сайте
  29. Golf-F
    В задних многорычажных подвескх многих авто применяются т.н. сайлентблоки качения (плавающие). Что б у меня не рвало сайленты задней балки я поставил себе от Toyota Mark-2, года 98. Подобные устанавливаются на все мерседесы, opel vectra-c, на авенсисы 95-00 гг
  30. Навигатор Навигатор изменил свой аватар
  31. Ранее
  32. SegaJD

    Подам механические клапана

    SegaJD ответил в тему пользователя SegaJD в Продам пневмо и ее компоненты

    10 мм
  33. Атос

    Подам механические клапана

    Атос ответил в тему пользователя SegaJD в Продам пневмо и ее компоненты

    Забыли указать-....фитингами Camozzi.... под какую трубку ?
  34. Атос

    Название сигнала

    Атос ответил в тему пользователя Miguel в Пневмосигнал

    Вы спросили бы его, об этом в ЛС...
  1. Загрузить больше активности


×