LiMe-lip

Вопрос к человеку попользовавшему 11033с насколько в диаметре раздулась подушка?

Про зад думать надо, пока навскидку как с передом не скажу. Пошерстите форму посмотрите что подойдет по диаметур и макс. длине. Попробуйте снять пружину и поднять балку насколько возможно и измерить расстояние между опорными чашками пружины это и будет мин. высота подушки. Так думаю может подойти и монро 0030 вместо пружины, но возможно придется укорацивать, а возможно и нет, опятьже надо считать смотреть по месту, впринципе смотрите что-то из небольших слив ( наподобии 0030, может меньше, думаю сделать так чтобы она стала закрытой труда не составит. Возможно подойдет блектеч 11033с ( информация в разделе про подушки).

Можно использовать монро 0041 ( инаф на форуме) у нее нижнее отверстие около 60мм и нет проточек под колечки, и под нее делать переходную втулку с проточками ( это все есть в теме про указанную подушку)

Про все описанные вами. Большие в смысле большая грузоподЪемность слишком.

ССкорее всего подойдет рубена 130х1 ну или что-то подобное, продается одна оболочка, для которой нужно делать брекеты, а еще в Вашем случае наверное из одной 130х3 можно сделать две одинарные подушки.

Живые то есть. Просто такое не делал тут возможно никто. Расскажу пару своих мыслей. Беркута 17 наверное хватит и неочень большой рессивер литров 5 на давке 7атм хватит я думаю для одного подъема(т.к. ход у подушки невелик). Заморачиваться с разделением контуров тоже не стоит ибо использоваться пневма будет редко насколько я понимаю, даже не столько редко сколько для ситуаций где управляемость и рулежка неважны. Надо обратить внимание на герметизацию подушки на штоке, т.к. подушка будет перемещаться по штоку, то герметизация колечками не прокатит, нужны специальные пневмоманжеты (где-то здесь на форуме обсуждалось), которые допускают перемещения с небольшими скоростями, помоему до метра в секунду. По фитингам и пневмолиниям думаю на форуме все найдете, трубки 6*4 + фиттинги под накидную гайку Вас спасут. Также нужны будут два клапана один на подъем другой на спуск, также нужен обратный клапан на участке от компрессора до рессивера. По самим подушкам - не знаю, но думаю одинарные бублики найти можно, для этого надо просто пошерстить каталоги.

Где-то здесь на форуме болтался каталог камоцци. Ну а если здесь не найдете, то гугл знает или офф. сайт камоцци.

Ну тогда меня радует:) Поршень изоленточным методом был выращен?

Да конечно с такой стойкой малясь печаль беда, постарайтесь найти где-нибудь убитую стойку на опыты, и попробуйте убрать этот выступ, если не получится ( что скорее всего, но может и получиться, т.к. там возможно опора пружины просто приварена.), то надо искать что-то "прямое". По поводу метса где 50.6 диаметр, это крышка и её можно снять, а вместо нее положить шайбу, чтобы не выдавило сальник. По герметизации впринципе так, но хватит и двух колец ( одно по штоку, второе по подушке, но тут впринципе и перебздеть чуток можно - не страшно).

Задние подушки слишком большие для вашей машины назад, думается мне так.

Подушка 11025с?

Ну 5 атм в рессе это не серьезно:) Попробуйте качнуть 8-10 и все станет понятно:) И еще просьба не разводите мног постав подряд ( есть же кнопка изменить...)

Приветствую. Рад что в нашей глуши начал кто-то что-то делать. По подушками пока ничего не буду говорить, а вот 17 беркут для камаз-ресса это пипец как мало, если туда и 20-го мало, тут дуцмаю надо ресс с компрессором другие.

Под шток я думаю отверстие можно и разсверлить, я у себя планирую ставить эту подушку, параметры амморта примерно такиеже и резьба у штока 14мм или 12, я думаю там уплотнять верх. Не понял про напрлыв где шток если четсно, сфоткать можете? Если я так понял это то где крепится чашка пружина.

Если не гонишься за скоростью хватит и 6*4 трубки. По подушке - подойдет, единственное подобрать положение подушки на стойке( по высоте)

Проверить вращается шток или нет можно очень просто. Открываем капот ставим метку на штоке, ищем ориентир относительно которого будем смотреть, поворачиваем руль, есл шток как стоял так и стоит значит - не крутится:) Ну опору передней стойки ВАЗ представляете себе(вроде жигули у вас есть, если верить первому сообщению)? Вот что-то подобное надо.

Ну вперед подойдет 11030с ( см в разделе пневмоподушек и поиске), но надо диаметр штока узнать и еще заодно не плохо было бы конструкцию опоры увидеть, шток вращается кстати:) в опоре имею ввиду, если нет( а я подозреваю что так оно и есть) то придется делать некое подобие вазовской опоры.

Ну если она длиннее то впринципе да ход больше:) а вот какую брать тут надо смотреть может и обычной хватит

Ну подушек диаметром 44мм на форуме уже обсуждалось несколько ( посмотите раздел FAQ: пневмоподушки, в частности тему про подушки скании), по поводу диаметра стойки 0,17мм в диаметре можно и точнуть и я думаю наждаком тирнуть ( а скорее всего это неточность измерения инструментом + какая-нибудь налипшая кака и т.д.), по поводу хода, думаю сканиевская подушка (простая св0030) обеспечит нужный ход, если нет есть её удлиненная версия( где читать подсказал выше).

Народ, у меня назрел вопрос, насколько можно увеличивать поршень, чтобы рука работал. Допустим подушка максимум дуется до 85мм, сток поршень в нее 60 ( цифры из головы просто так), толщина резины мм 2 ( я думаю), + надо небольшой зазор для образования переката чтобы был мм 1-2 хватит. Так вот суть могу ли я сделать диаметр поршня например 75 мм? Вот такой вопрос

Так вот предлагаю обсудить размеры и параметры защитных стаканов для подушек ( С последующим вынесением нужной информации в раздел FAQ). Такой темы я на форуме что-то не припомню, а интерес у меня проснулся. Меня в частности интересует вопрос какого минимального диаметра можно делать стакан, чтобы не навредить подушке. Для тех кто не понял о чем речь:

Есть тема про штатный компрессор БМВ ( там что-то спрашивали, что-то нет. А проблемы это как у любого компрессора могут быть могут нет, смотря какие цели преследуете. С рессивером тоже самое, изначально данная система ( читай на БМВ) применяется без рессивера.

Это рейки ГБО, но их для работы надо переделывать, ибо давку держат только со стороны общего канала.

По грузоподЪемности я же написал. По поводу использовать как ф9000 - можно ничего с ней не будет, сейчас попробывал на драйвве поискать тот фокус, но написано страница удалена. Так что придется мне поверить наслово:)

Думаю не помашет, но можно попробывать сделать проставки чтобы подушка упиралась и в демфер и в опору пружины ( из похожего материала сделать), по возможности обеспечив равный ходподушки со штоком, а также на всякий случай верх загерметизоровать манжетой, а не колечками, манжеты насколько я знаю допускают перемещения с несильно большими скоростями.