LiMe-lip
-
Постов
746 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
31
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент LiMe-lip
-
Просто по затратам времени и финансов выдет чутьли не дороже
-
Про грамматические ошибки соглашусь. И сам часто грешу, не буду отрицать. Но как сказано в посте выше - стараемся побыстрее донести информацию и на грамматику закрываем глаза.
-
@Nikita668, Старайся много постов подряд не писать, редактирование не просто так придумали:)
-
Я привел как пример. Есть типа как кнопки стеклоподъемника переключатели, я просто найти чего-то не могу:( -
Поршень пластиковый. А если подушки не держал - мой своет кури основательно форум.
-
Конечно бывают, на любой вкус и цвет:) Я вот в гугле нашел пневмораспределитель ручной:
-
Клапана там медленные сечение 1 мм ( газовые сечением 3.5) мм. Этот компрессор хорош тем, что ложится под запаску, он в корпусе с шумкой, он с влагоотделителем. Беркут 20 может и лучше, но смотря какие цели преследовать. Тут соль в другом у этого компрессора.
-
По производительности хуже. Но тише и удобнее в расположениив авто
-
Если продублируешь - хуже не будет.
-
Кстати еще вопрос по "елозящим" кольцам. Держали нормально? В холода ездить пробывал ( до того как поставил пружины)?
-
Слушай получилось у тебя шток спереди так и не вращается, а кольца по нему елозят?
-
@v0lt, с PALNом скооперироваться и делать бомбу на рынок:)
-
Впринципе я думаю таким макаром можно и несколько положений подвески запрограмировать?
-
Ну тут я понимаю не совсем аналог КПП ( т.к. поддерживать не будет), но вещь нужная, думаю если цена будет небольшой ( ориентировочно сколько?), то девайс будет иметь право на жизнь, пусть и не полноценный контроллер подвески, но многим он и не нужен ( главное: кнопку тыкнул она поднялась куда надо и все а дальше там отдельная песня)
-
Тоесть коней FSD распотрашил? Меня бы жаба задушила:) Если есть фото кишочков, думаю в разделе аммортизаторов будут полезными
-
Поршня тебе на ход 17 см ( лучше все делать с запасом) хватит примерно 9 см ( по рабочей высоте) + где-то см на кольцо, чтобы подушку закрепить. Длинна рукава в 21 см обеспечит примерно 10 см хода. Так что на мой взгляд примерно правильные параметры, только учти, что при максимальном раскрытии амморта перекат подушки должет закрывать кольцо ( так надежнее).
-
Точно не скажу, но дырки большие:)
-
Таких размеров наверное хелперов не найти так просто, а подушки таких параметров наверное от прицепов подойдут ( как на фото примерно)
-
Ну я бы выбрал сливу, т.к. с ней проще поиграться ( формупоршня там поменять и т.д.) Обжать как-бы тоже не проблема (посмотри по темам про жигули там на 2110 парень из тамбова вроде из двп сделал приспособу и все ездит). А, диаметр поршня по перекату считал или просто по диаметру? ( про это в FAQ написано) Вот у меня вопрос созрел, если у нас колесо на конце рычага, а пружина на середине, отнимаем вес колеса или 2 веса колеса...?
-
Никтоже не мешает поршень наростить малость:), темболее надо будет выкидывать вес рычагов, приводов, колес, тормозов, хотя это не 100 кг а колесо всеравно
-
Я думаю можно через рычаг например.
-
С подушкой ничего не будет, сделать, чтобы в ездовом положении брекеты были не сильно изломлены друг относительно друга.
-
http://pnevmopodveska-club.ru/topic/270-pnevmopodushka-monroe-cb-0075/ я бы вот этоназад попробывал, минимальноеположение конечно высоковато, но т.к. тут нету задачи занизиться, то думаю в самый раз. И форма поршня позволит незамечать лежачих, хотя тут всеравно думаю придется с ним поиграться:)
