Перейти к публикации

лёха 630

Модераторы
  • Публикации

    468
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    30

Все публикации пользователя лёха 630

  1. Посмотри в этом же разделе тема "защита пневмоподушки слива".
  2. Поддержу, только с ограничительным-защитным кожухом.
  3. почитай http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1669-borba-s-napolneniem-amortizatora-vozdukhom/
  4. лёха 630

    перед

    Что хочешь делай только рычаг не вари!!!!!!!!!!! Лучше нагреть и согнуть, только не варить.
  5. лёха 630

    Пневмоподвеска на Chrysler Concorde II

    раздувается 115-118мм. (10,5 атм) укорачивается на 80мм, то есть в раздутом состоянии 295мм, (на фото ход штока 180мм) соотвественно зона переката около 100мм, то есть при 7 атм, подушка может держать нагрузку около 550кг. Плюс 0.5 кг/см2 будет почти 600.
  6. лёха 630

    Пневмоподвеска на Chrysler Concorde II

    Патроны от 10-ки слабые для тебя, у меня на фокусе стояли разбивало отбоиничек внутри амо(слабые на отбой) и этот мусор поподал под клапана и шток у тебя 25, 10-ка 22 мм. будет гнуть и разбивать втулку штока в амо. Надо брать родные стойки и PL6022 чуть растачивать верхний брекет под твой шток с установкой уплотнительных колечек меньшего сечения.
  7. Если есть место(по бокам до амо и кузова) значит надо пихать данлоп 6х3, у нее грузоподъемность и рабочее давление по более.
  8. Поддомкрать дунь 5кг, и с ними с домкрата, должно помочь. Нижние бублики не раскрываются потому что в них не попадает воздух.
  9. НЕ знаю у меня такие(атикер-турция) уже два года стоят, первый год без осушки только рес камаз, давка постоянная от 10 до 12 кг.
  10. Верхний брекет и рукав от этой http://pnevmopodveska-club.ru/topic/363-blacktech-11025c-reno-premium-amortizator-39mm/
  11. Вот В сфере подготовки к сезону имея 150куб. скутер который возит меня и ещё жену на работу или дочу в школу, не устраивала жесткоть при различных нагрузках. Решил порукоблудствовать с пневмой на скутер. Вот что вышло фото(накачена до 6 кг), в дальнейшем будет рес огняк 2 литра(подкачка от гаражного компа), манометр и ручное управление. Прикрепленные изображения
  12. Красиво!!!!! А можно фото переда в самом низком, а то кажется опора толстовата получилась?
  13. лёха 630

    Пневмо на ВАЗ класика (ВАЗ2101-2107)

    Последнее интересно, плимяшу на волгу хотим сотворить подобное чтобы избавится от рессор полностью. Как поездишь напиши как ведет себя при такой конфигурации рычагов и еще желательно фото на машине как располагаются рычаги на машине.
  14. Опрессовочное кольцо делал из газовой безшовной 89 трубы с толщиной стенки 4 мм.
  15. Если интересно посмотри мою тему начиная с конца 3 стрвницы, там много нового - доп рес, подшипник кастом и вся стойка в сборе.
  16. Что прессовал? Опрессовочное кольцо натягивал в токарном при помощи мыла.
  17. Перечитай сообщение малек отредактировал, а ерш делал аналогично оригиналу на поршне.
  18. Глубина проточки 2мм., шириной 3 мм., колечко сечением 2,5 мм.. Сразу не понял про какое колечко, если опресовочное подушки то Д внутренний на 2,5 мм. больше Д нар. ерша, это для данного рукава у него толщина резинки 2,5 мм. пресуется до 1,2 -1,3 мм.
  19. лёха 630

    Юмор

    Приоры отдыхают
  20. лёха 630

    Пневмоподвеска BMW 328 Cabrio Е36

    Помимо всего этого на характеристику подушки сильно влияет объём, сделаешь нужный поршень но сильно укоротишь рукав будет большая прогрессивность.
  21. лёха 630

    Пневмоподвеска BMW 328 Cabrio Е36

    Наоборот бублики это первая версия перехода на воздух, а дальше понеслось !!!!! Сначала перед на сливы, ну и потом зад.
×
×
  • Создать...