Поиск сообщества

Добрый день всем любителям воздуха! Имеется авто BMW 328 AT E36 Cabrio в количестве 2-х штук. Одна на сток аморах-пружинах, вторая на винтах с занижением. Идея банальна - поставить на пневму обе ))) Цель пневмы: комфорт в стоке и изменение клиренса вниз-вверх (по необходимости) 1) какой вес авто, и развесовка? Снаряженная масса - 1540 кг , полная масса – 1865 кг ( на каждое колесо прим. по 420кг) 2) тип подвески перед-зад? Перед – макферсон, Зад - многорычажная 3) Диаметры пружин перед-зад? Перед d= 170mm , Зад d=150mm 4) Минимальное расстояние от пружин к любым объектам находящихся вокруг пружины (кузов, колесо, рычаги, стабилизатор ПУ, тормозные трубки....)? перед - 45mm в верх части, зад – см. фото 5) высота пружины в стандартном положении (под нагрузкой), и высота с вывешенным колесом Перед - 250mm (вывешено), 160мм (сжато) Зад – 230мм (вывешено), 150mm (сжато) пружины просели прим. на 50мм. 7) Фото стоек-пружин установленных на автомобиле? 8) Диаметр стойки? 9) Если пружина смещена относительно штока,- замерить расстояние от штока до кузова. (актуально для "макферсон") 135mm 10) Расстояние от стойки до колеса 20mm , и от нижней тарелки пружины до колеса 20mm (актуально для "макферсон") 11) Высота и диаметр горловины стойки (часть которая возвышается над тарелкой)(актуально для "макферсон") d1=52mm, d2=50mm