Перейти к содержанию

LiMe-lip

Модераторы
  • Постов

    769
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    36

Весь контент LiMe-lip

  1. Ну для начала посоветую почитать форум. А так надо подушки трубки фиттинги компресор клапана... Просто опускать и поднимать - это хорошо конечно, но ты уверен. что будет ехать как положено?:)
  2. Микро не микро но влиять будет. Я бы смотрел сами магистрали, ведь компрессор не просто же так отключается, скорее всего от перегрева как следствия долгой работы, а в стойке 2,5атм скорее всего изза клапана минимального давления.
  3. Я думаю, что де-то утечка. Смотреть все магистрали от компрессора до подушек.
  4. А что за подушка сзади?
  5. Про админа не переживайте все сделает:) Просто народу ооочень много к нему ломится в личку.
  6. LiMe-lip

    Гольф 3

    А что мешает посмотреть как собирают гольфы 2 или 4, подвеска то +- одинаковая?
  7. Я бы взял пожарку или св0076 и кастом поршни и т.д. А так можно приколхозить св0041 с увеличенным поршнем. ( это если не загоняться со смещением оси и т.д.) Но тут еще такой фактор чтобы подушка выше колеса была, поэтому тут возможно сливы не проканают и придется пилить бублики, какие - пока не знаю:)
  8. Все позицию понял:) Но про такой вариант я думаю можно написать в инструкции, если там не написано ( читал давно)
  9. Я же говорю, что совместный мозг рулит. И это кстати проще же чем пилить прошивку и т.д. Но для конечного пользователя пилить релехи - неахота:) Но всеравно надо взять на заметку. А кстати можно ли мелкую релеху для этих целей запихать в контроллер ( пусть даже на проводах? Тоесть посути добавится пара проводков, а прошивка и схема останется таже. Но это так мысли в слух. Это в общем то что нужно. А блокировку при торможении наладить реле на блок клапанов. вот задержки я думаю, чтобы никому не обидно было взять как на брендосхемах. А кому надо чтобы моментально по достижении скорости переходил в уровень - есть кнопки.
  10. А параллельно этому реле выключатель. И все довольны. Но это касательно регулировок именно блока скорости. А как насчет длительного торможения, как бы сделать так чтобы контроллер не корректировал уровень?
  11. Вот и я про тоже, скажем до первого порога скорости кнопки активны, а после пусть блок сам рулит, в штатных системах вроде нельзя на ходу уровень регулировать. Ну и скажем например ребенок в машине ему надо потыкать ( давайте не будем исключать того, что он доберется до кнопок), вот тут как раз после определенной скорости пусть хоть обтыкается, но без последствия ( что ребенок в машине должен быть пристегнут и должен знать что тыкать нельзя - это понятно, но всякое бывает). А про : " дорога не позволяет двигаться низко, но я хочу ехать 120", ну блин если дорога не позволяет нафиг тогда по ней летать это раз, а второе, остановись переведи в нужный режим контроллер и выключи блок это как вариант, к тому же на большой скорости никто же не будет укладывать машину на отбойник ( ну я надеюсь на это), а скажем при -50 просвете там где есть возможность ехать 120 ничего не будет. Про сигнал с педали тормоза тоже думаю можно и даже нужно сделать. То есть, чтобы сигнал с педали - либо отключал блок скорости, либо переводил его в режим блокировки ( насколько понял такой режим есть), тут даже поидее сильно плату менять не придется, просто на переключатель зацепиться как нибудь и все. Но поидее его надо в контроллер заводить как-то, но это проблематично, да и к томуже насколько я понял то как он работает на торможение кратковременное он не будет особо реагировать, единственное что как он отнесется к длительному торможению, с одной стороны будет препятствовать клевку, а с другой потом опускать и т.д., => лишние действия.
  12. И еще после определенной скорости скажем А отключать возможность выбора уровня в ручную.
  13. НУ низ поршня отрезать:) и укоротить подушку. Я тоже думал что сложно и т.д. Но сейчас подумав пришел к тому, что будет кастом, на базе заводских чулков.
  14. А я бы например попробывал вкруг св0076, она впринципе судя по описанию достаточно большая.
  15. Вполне можно
  16. Я думаю да. А что мешает по каталогам полазить и посмотреть? За Вас этого делать кто-то врятли будет.
  17. Насколько помню да. машины вроде на одной платформе даже
  18. Увы прав на объединение тем нету:(
  19. Если честно достали уже постонные вопросы про трение дисков об подушку. Собираю их все в одну тему. Последующие темы будут удаляться без предупреждения.
  20. Как бы канавки точатся под резинки:) А не наоброт. В данном случае я бы взял кольцо с сечением 2.5мм, но тут высоты канавки маловато...
  21. Объеденил все Ваши темы в одну, дабы не засорять раздел. Сейчас тему дополнительно почищу, для большей информативности.
  22. Посмотрите раздел опорных подшипиников, посмотрите как реализовано на ауди80 например. Но тут я делал бы немного по другому, тут надо опору делать с подвижным штоком и двумя подшипниками один для штока другой для подушки AROKH в какой-то из тем рисовал подобное.
  23. Загляни в раздел FAQ там темадля вновьприбывших. Ответив на вопросы которой поможешь людям помочь тебе. Поскольку конструкцию и размеры конкретно твоей подвески никто не знает:)
  24. Просто это уже ОБСОСАНО до дыр. На форуме много схем.
×
×
  • Создать...