Wazokrit
-
Постов
1 415 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
34
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Wazokrit
-
Уже просто имею опыт...вот и решил спросить))) то что 3/8" свободно это я сразу увидел....поэтому и спросил о 1/2"..... ОК классный разборной..все в нем хорошо...кроме сечения(((
-
Прешел на Зенит.....но когда увдел вход в 20мм, и шланг 1/2...был рад...но ждало большое огорчение, когда был выкручен обратный клапан...и увидел сечение в 1/4"((( Кто то перенарезал в бошке резьбу? по подсчетам 1/2" должна влезть(не хочеться бошку запортачить)...... а так собираюсь пренарезать на 3/8"
-
@Former,Тут все решили)))) тут нарди+ ресивер 9л))))
-
@deda,Мыло прошлый век.....самое классное, это детские мыльные пузыри.....вот с ними все видно..... Я еще пользую жидкости для стекол...тоже пеняться классно)
-
При постоянной загрузке выгодней иметь в наличиии парк станков! если серия большая, то ЧПУ супер, и при варианте исключения человеческого фактора.Да и машины все таки точней людей(если линейки в норме)..... Делать на стороне выгодней только только в случае " левого" заказа...
-
Изготовилено несколько ресиверов..... Качество исполнения на высоте!!!!Все требования выпонены! опресовно. Очень классные ресиверы для кастома. Всем рекомендую! Качество выше цены! Спасибо.
-
@Gregor,@DEMONЮГА, Написанно же М10х1!!!! ну что непонятного? Резьба 1/8" и м10х1 это разныое!!!! и крутить в м10х1 1/8" НЕЛЬЗЯ!зацепления не остаеться практически,и вариант того что его просто вырветслизав ритки слишко высоко! Под трубку 6/4....берем соединитель камоции для трубки 6/4 под накидную гайку, одну гайку снимаем, и получаем там резьбу м10х1! -
@Gregor,По своему опыту могу сказать так....надо сушить воздух в 2 этапа..... 1е охлаждение, и выпадение конденсата! дальше это все должно попасть в фильтр! 2е осушение окончательное,Силикогелем или чем-то подобным! чтоб сделать первое, надо максимального сечения, и подлинней магистраль от компрессора....дальше небольшой ресивер охладитель(в нем выпадет вода), или вместо него фильтр, дальше силикогель...... На подобной системе, прадв без силикогеля, откатал сезон!и понял что всетаки немножко капель попадает на Обратный клапан, и его может подклинивать....поэтому в этом сезоне перешел на комплекс, с силикогелем)))
-
@deda,тут действительно шток раньше сломает чем в металл упреться!надо искать дальше)
-
По поводу ремкомплекта , думаю стоит обратиться к представителям "Беркут"..... помереть могло тк стоял на боку? и фильтрация воздуха была очень плохой!Тут уже описывали где ставили доп резинки, чтоб уменьшить всос грязи внутрь...
-
@deda,Если все прпавильно сделаешь то проблем с герметизацией не будет, ты ж не первый кто так ездит...я так отьездил 9мес....Автор тотй темы откатал уже почти 2 года.....мои аморты тоже продолжают ездить.....проблем 0.....так что это все лишь предположения твои ....А у меня опыт.Я в свои при проверке 12бар дул!!! Единственное что надо избежать сдвига верхнего брекета...по сторонам...тогда вопросы все отпадут!и рукав поднииметься повыше, и поедет намного лучше, и износа резинок не будет.
-
@sanderik,А чего до8ми всего качать? маловато ....нормально качать до 150пси!!! Отлично 2х веер 444 на 20л....у меня были 480й+380й и качали 5 галлонов за 3 минуты!
-
@Gregor,вот такой есть вариант.Маленький ресивер есть различные размеры))) этот 3л....2х камерный
-
@deda,Нет всенеправильно понял! убирать бублик нельзя ни в коем случае! сразу сломает шток!Надо бублик который над перенести внутрь! он сам и будет уплотнением! Отверстие в подушке развернуть до 20-23мм....
-
при движении подвески угол аморта меняеться,об этом я писал с картинками (геометрия подвески).....При данном движении не хватает зазора чтоб верх подушки мог свободно двигаться, и в какойто момент он упираеться в кузов. У меня была подобная проблема....изза такой проблема на подобной моей машине, шток ломали раз 8))) Я сделал новую опору . Я рекомендую всетаки сделать вот так подобно http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1967-civic-4gen-i-drugie/?p=50551 ТОесть бублик засунуть внутрь, тем самым верхний брекет сразу ляжет на кузов, нагрузка распределиться на большую площадь! и шток будет свободно двигаться БЕЗ верхнего брекета!
-
тк весь вес лежит на бублике(резинке), а он оказался очень мягким, его продавило сильно, и верхний брекет стучит по кузову, при движении!
-
@TEXNOPORT, Тоесть резинка раздуваесть совсем немного..... 75 раздуваеться до 90 97 раздуваеться 116 110 раздуваеться 132. Monroe CB0030 внешне 82 а раздуваеться до 120....вот поэтому и спросил.... Очень интересно.... Спасибо
-
@Dudkad,Конечно лучше...если финансы позволяют то тут и раздумывать не стоит!
-
А до каких размеров раздуваються? и на сколько укорачиваються?
-
@Timonsky,Я просто выделил, чтоб бросалось в галаза ,и потом могли быстро найти....а то этот вопрос постоянно спрашивают!
-
1000раз везде писалось Резьба в подушках во ВСЕХ(от кабин грузовиков) --- М10х1!!!
-
@Sjawunjka,есть влагоуловитель камоцци, вопросы в ЛС.
-
Только это фильтр!а не осушитель)
-
@strike-dv,конечно заходишьв магазин ваз...и говоришь мне бублики стоек ваз 2101!
-
Для чего вам такая система? чтоб воздух был всегда один? так тогда надо четко просчитать объема ресиверов относительно объемов подушек...Ресивера для сброса с подушек который должен быть двойного объема от объема самих подушек!. А зимой этот же обьем от температуры будет постоянно изменяться....в итоге будете добавлять постоянно нновый воздух....или стравливать лишний.. В итоге от такой системы толку получиться мало! Не проще ли продумать отделение воды получше чем городить огород? еще и 2мя ресиверами.... тут не всегда находят места для одного.
