Перейти к контенту

Obrokoff

Пользователи
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    828

  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Days Won

    33

Obrokoff last won the day on 14 Ноября 2017

Obrokoff had the most liked content!

Репутация

28 Обычный

Смотреть изменения репутации

1 подписчик

О Obrokoff

  • Звание
    Профи
  • День рождения 23.08.1984

Контакты

  • Марка авто
    Toyota Land Cruiser

Информация

  • Имя:
    Данила
  • Фамилия:
    Оброкофф
  • Пол:
    Не определился
  • Город
    Петропавловск-Камчатский

Недавние посетители профиля

960 Просмотров профиля
  1. Не первый год ставлю пневмосистемы во внедорожники. Всегда по одной схеме Компрессор - обратник - ресивер - влагоотделитель - потребители Ни единого раза ничего не подмерзло. Считаю единственно правильной сборкой.
  2. Блок алюминий, гильз нет. Точат ли их я не в курсе
  3. Примитивная конструкция. Колено, подшипники, сальник, два поршня.
  4. Судя по муфте с нее мяса можно содрать и уменьшить немного диаметр шкива либо переточить с поликлина на клин?
  5. Мой компрессор был после ребилда, прокладки все свежие. Из паронита, в принципе, не проблема вырезать, либо на герметик посадить.
  6. Купи лучше нормальный компрессор, это я тебе по личному опыту говорю.
  7. Смазку каким образом организуешь?
  8. Окошка нет, 430 мл в картер через заливной болт сбоку Конструкция примитивная, разбирается полностью парой ключей, дюймовых правда
  9. Ничего хорошего и надежного с него ты не сделаешь
  10. спасибо
  11. Cсылкой не поделишься, ни одного чет на авито не нашел
  12. Это не клон, это конкретно йорк 78 года выпуска, фабрично восстановленный
  13. Масляный картер, больше ничего ему не требуется
  14. 210-й йорк на двигателе 1HD-T Скорость накачки. Ресивер 25 литров, двигатель на холостом ходу Тот же, но обороты двигателя 2000
  15. Если уже есть ставь, хуже не будет
×