ДмитрийД

Резко дёрнуть рулём? Для этого нужно быть на всю голову больным или чтобы были непроизвольные сокращения мышц. С такими паталогиями вообще за руль нельзя.. Мы с другом пробовали ,в ручном режиме управлять пневмой в поворотах. Внутреннюю сторону при спускали, а внешнюю приподнимали. Это восторг! Тачка сама вписывается в повороты!

Вот нашол фотку на нашем форуме И видос с работай датчиков

Питание 5 вольт!

Ход короткой тяги 11 см

Коллеги джимноводы ставили свои датчики на амортизаторы.

Дошло до меня 😉 Но так показания будут "смазанными" Сейчас датчик токазывает в сантиметрах от одного до 12 Ти..

Поворотная- эта та что с отверстиями? Я про неё и думал. Благодарю за разъяснения по ограничителям!

Датчики ещё не установлены. Не очень понял совет. У меня рамный внедорожник. Может я туплю... Но очь сложно разобраться во всём и сразу 😉

Выкрутил на максимум длинную тягу, ход не изменился-11см. Раз ограничители снимать нельзя: предётся удлиннять короткую тягу.

Купил автамотическое управление + управление по блютуз. В комплекте пришли датчики высоты. У них ход 11 см , а ход моей подвески 15 см. Я вижу 2 решения проблемы- удлинить короткую тягу или снять ограничитель.

Рекомендую взять такой. Будет меньше проблем с подключением.

Поставил переход на 1/4, обратный клапан, дальше нержавеющей гофрой к рессиверу, а осушитель поставил перед клапанами.

Привет! При установке в систему возникли трудности- с трудом открутил быстросъём (пришлось греть)потом пришлось перерезать резьбу на 1/4 .У китайцев какая-то своя резьба. 12 литров качает за 1.5 минут , а с 6 до 9 бар за 20 сек. Пока только хорошие впечатления Фильтры (по бокам) прикручены на 1/4 и при желании их можно удлинить и вынести под потолок, на случай преодоления брода

Съездил на чёрное море. Всего проехал 3500 км. По дорогам, бездорожью, горным каменистым тропам и руслам рек. Подвеска работает отлично. Пропали перестроения на неровностях, уменьшились крены в поворотах, почти полностью пропал кивок при торможении . Больше кочки не пробивают в позвоночник, машина едет плавно, слегка покачиваясь. Теперь при необходимости можно добавить скорости на любых видах поверхностей на 20-30 км/ч не теряя управляемости и комфорта. По "кривой" дорожке на Домодедово через Денежково. Где "пузотёрки" едут 20км/ч , я раньше ехал 40. Теперь еду там 60! Пробовали с помощью пневмоподвески заходить в поворот. Одновременно спускали внутреннюю сторону и поднимали внешнюю. Тачка сама вписывается в поворот. Один раз удалось развернутся в двух полосах. 12л ресивера маловато для такого баловства. Б уду ставить дополнительный.

Можно поподробнее про механическую часть?