Перейти к содержанию

mpas

Пользователи
  • Постов

    345
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    20

Весь контент mpas

  1. Ответ риторический - ДА, не опустишь.
  2. Масса авто сколько? Если до 2100 кг. то могу помочь гарантированно не упасть передком. Пиши в личку.
  3. @zicoil, Привет. Со временем будешь иметь проблемы с герметизацией штока у опорного подшипника! http://pnevmopodveska-club.ru/topic/447-opornyi-podshipnik-perednei-stoiki/ http://pnevmopodveska-club.ru/topic/454-oporno-radialnyi-podshipnik-perednei-stoiki-r/
  4. Продольный шов рекомендуется располагать так чтобы: 1. Ко шву и рядом с ним ничего не варилось (опоры, порты, рымы и т.д.). 2. Конденсат образующийся в ресе не соприкасался со швом (т.к. сварное соединение ВСЕГДА имеет худшую коррозионную стойкость нежели основной (свариваемый) металл).
  5. @Former, Попробывал. Если убрать напряжение до окончания открывания/закрывания то он останавливается на этом месте. Видимо в конечных положениях стоят концевики, которые снимают напряжение с моторчика (никаких конденсатотов "дожимающих" шток до упора нет).
  6. Приехало вот ЭТО!!!! Вот от сюда: http://www.aliexpress.com/snapshot/234160938.html Навид всё очень красиво и качественно, вал вращается легко, без напряга от дешёвого блока питания. Так что информация к размышлениям,
  7. @lowdoesn'tslow, Минус 30... 40 мм - это моё ездовое положение "Город". (Режим "2" на контроллере) Режим "1" (трасса) - это примерно минус 50 ( а с закрытыми доп. ресиверами на задней оси можно и минус 60 ездить без пробоев) Ощущения я уже много раз описывал: Режим "1" - Очень мягко отрабатывает мелкие дефекты дороги, (трещинки, стыки асфальта), но сильно трясёт на крупных кочках. (Подозреваю, что так примерно едут "бублики") Режим "3" "ПРСЁЛОК" (Плюс 20..30 мм от стока) - Очень мягко отрабатывает большие ямы и колдобины. Мелкие стыки асфальта передаются на 5-ю точку не очень приятно. А Режим "2" - это нечто среднее между Режимами 1 и 3.
  8. @lowdoesn'tslow, На первом фото авто на отбойниках. Больше 50 м не ездил в таком положении. Ходы подвески стоковые, штоки амортов не укорачивал т.к. машина рабоче-семейная. Если есть желание сильно падать, то на моём конструктиве это возможно легко сделать, только придёться немного поэкспериментировать с длинной резинки и высотой опорного поршня (оба параметра, легко регулируются)
  9. Огняк - это не круто. Круто - это Кока-Кола!!!!!!!
  10. @Former,@Former, С производственной точки зрения: Если бы такую переварку порта увидел бы Инспектор Ростехнадзора или проектировщик, то первый бы выписал штраф 30тр, а второй бы лишил бы премии на 100% начальника, который санкционировал такую "переделку". Без обид.
  11. @Former, "В ложечной нерже" (марка, вроде бы 65Х13, но могу ошибаться) много углерода, который при сварке даёт высокую прочность, но в то же время очень высокую хрупкость (Если покидать бабушкин черпачек на твердую поверхность, то он развалиться в конце концов. - 100%) Нержавейка под сварку обязательно д.б. с титаном (классическая марка Х18Н10Т ).
  12. @Former, "Ложечная нержа" не варится!
  13. @Cuda, Нержа от чернухи отделяется с помощью простого магнитика. (Нержа не магнитится) Аллюминий от любой стали отделяется по весу изделия - ошибиться сложно.
  14. @MAW, Спасибо. Я уже фотку в нете нашёл с нужным ракурсом. К сожалению, для меня, буртик сверху достаточно большой :( ПС. Но размеры надо померять обязательно, для остальных.
  15. @boba, Ко мне заказ из ГБО-ШОП едет сейчас, по крайней мере трек-код пробивается. Я с хозяином этого магаза общался на предмет, "заблокированности" его сайта, он говорит - конкуренты на него атакуют, а он отбивается и защищается, Рекомендовал сменить браузер для просмотра сайта.
  16. @макса, 5 литров - это для бубликов надо, а у меня сливы !
  17. Ресивера: труба 83 мм диаметром и 200 мм длиной, а подушка переделанная из СВ0074 (Сканиевская длинная), давление ездовое около 6-7 очков.
  18. @NEOCraft, Я сегодня с ними списывался - в розницу не работают :(
  19. @E_D_G_U_Y, От Субары опорников у нас в городе в наличии нет. Товарищ Субарами уже не рулит. :( Покупать на эксперименты новую опору за 2500 р считаю не эффективным вложением средств. Так что пока вопрос завис. :(
×
×
  • Создать...