mpas
-
Постов
345 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
20
Весь контент mpas
-
Спасибо. На Форестерах такая же.
-
При 8-клапанной системе не сделаешь регенерацию селикогеля в влагоотделителе!
-
Если не фоток, то хотя бы номерок его дай. ПС. А можно тогда, хотя бы, фото из моторного отсека как прикручен опорник к кузову (желательно покрупнее)?
-
Сфоткай, пжста, свой опорник передней стойки. Желательно с размерами!!!! Он ведь у тебя по конструкции такой, что шток и пружина вращаются вместе?
-
@AK237, Блин, я тоже когда-то заходил в магазин ТМК в Нижнем (на Белинке который), там продавцы сделали так на мой вопрос по прессостату.
-
@magadan222, Если надо "заливать" рейку, зачем она тогда вообще нужна? Берешь кусок алюминия или капролона и делаешь свою "рейку" с нужными отверстиями.
-
Нарисуй на компараторах, будь ласков, (Туго у меня с микроконтроллерами) Что-бы прсото спаять и резисторами подстроить можно было, а уж я бы попрообывал, спаять, да и для всех выложить.
-
У нас одна рейка на 4 клапана - 3000 р.!!! А тут 2 их стоит, да + фитингов куча!!! Получается цена неправильная.
-
@PALN, Нарисуй схемку, для интересующихся!
-
16 очков - это в баллоне, а рампа стоит после редуктора, который снижает давление и на неё подаётся до 3 кг.
-
Какова наработка у твоих клапанов? А фтоки есть? И желательно в разобранном виде.
-
Ну вот и получается, что мощность N=U^2/R = 12*12/3 = 48 Вт - Очень много!!!!!!
-
, ДА!!! ТОЧНО!!!
-
, Выходные штуцера (латунные на фотке) внутри рассверлены. Диаметр отверстия подбирается под мощность авто (при их штатном использовании в системе ГБО), так вот если их рассверлить не на 1,8 мм а на 1 мм, то можно получить необходимую "противодавку" и выбрасывать запорный клапан между рейкой и ресивером.
-
, Ты судишь по нашим обычным клапанам ГБО! Если сделать диаметр жиклёра внутри каждого клапаночка 1, 00 мм, то будет держать противодавку существенно больше!
-
@Cuda, Мои искренние поздравления!!!! Желаю безпроблемной эксплуатации!!!!!
-
@эдгар, Иду в магазин грузовиков - и Что спрашивать-то у продавца? Как искать-то его?
-
@Former, Ну ты чё, Фотки выкладываешь, а НОМЕРОК- то хде на "реостатик"?
-
@Рустем, Я сегодня, кстати, был в ГБО-шной конторе и рассматиривал и клапана и рейки. Беседовал с директором, по поводу всего этого "клапанного хозяйства". Вобщем из того что у них имеется, выходит, что кроме клапана Аттикер (красненького) ничего не "заколхозить" по нашему применению. Рейки, кстати, тоже смотрел, есть даже отдельно ремкомплекты (трубочка и запорный цилиндрик с пружинкой) и катушки отдельно можно купить, но всё расчитано максимум на 3 очка!!!! Купил Аттикер на эксперименты. Вот внутренности. Пригоден для самодельного блока. Цена только - 800 руб.
-
@Cherry Fox, Угу!
-
@Cherry Fox, Как-то так.
-
+100
-
РЕБЯТА!!!! Вы о чём!!!! Вы рискнёте поставить подвижное уплотнение привода вала клапана в таком месте, да ещё с такой неремонтнопригодной конструкцией????? А если ваш "сальничек" начнёт пропускать - что вы будете делать????
-
@PALN, Т.е. вы хотите сказать, что у вас задаётся ОДНО значение напряжения на датчике и контроллер всегда стремиться привести систему к этому значению???????? Тогда у вас клапана, получается постоянно то подкачивают, то спускают воздух, т.к. даже усредненные значения постоянно меняются в движении и поймать заданное значение надолго невозможно. Если так, то это неправильно!!!!! У меня каждый уровень задаётся не одним значением напряжения, а интервалом (минимум и максимум) в пределах которого регулировка не производиться.
-
@PALN, Как убрали задержки на срабатывание?
