Гидроподвеска своими руками

[Admin]

Так как на многих авто мало  места для пневмоподушек,

предлагаю обсуждать в этой теме  изготовление гидроподвески

своими руками.

Какие будут мнения?

Из чего делать цилиндры.

Какое оптимальное давление.

Нужны ли амортизаторы,

и т.д.

[Mehanikl]

Передние стойки от Ситроена ХМ , лучше ничего не придумано. Желательно с ихними же клапанами. Тогда амортик не нужен.

Изменено 24 февраля, 2013 пользователем Mehanikl

[965 hot-rod]

Вот вам пища для ума

Изменено 2 мая, 2013 пользователем 965 hot-rod

[965 hot-rod]

Гидро регулировка клиренса. Фирма kw. Система называется hls. Гидравлик лифт систем. Используется на спорткарах уже несколько лет. Нашел благодаря поездке на драг рейсинг. Увидел на ламборджини галардо

[Lovebb]

и что в этой пище полезного?

 

Я считаю что купить систему с галардо здесь никто себе не позволит. Куда интереснее информация о самодельных системах

Изменено 2 мая, 2013 пользователем Lovebb

[965 hot-rod]

http://kw-suspension.ru/kw_hls.html цены космос но аналогичное можно замутить и самим

[965 hot-rod]

http://forums.fourtitude.com/showthread.php?4822055 а вот забугорный форум с самопалом

[Patrol-sds]

@Lovebb, +1!  

[965 hot-rod]

Даже на нашу Марашу такую подвеску на заказ ставят. И все работает

[965 hot-rod]

Есть киты для установки на разные авто. Но цены с ка васокие. Буду сам мудрить. Благо есть большой станочные парк у шефа на основной работе. Инструментальное производство.

[Lovebb]

На мою машину вроде есть нереально дико редкий комплект гидроподвески, видел только один раз и потерялся. там так же обычные стойки с пружинами, плюс коробка с насосом. Может найду фотки тоже кину.

[greega]

Насос ГУРа можно второй поставить, его хватит на эти стойки.... Шкиф с электро муфтой...

[Sерёга]

А клапана управления с блока АБС тормозов,можно даже со своим насосом.

[Ka:Mar]

Имхо тут главное сами гидроцилиндры и поршни сделать. Как маслом накачать, это уже второй вопрос. Верх штока амортизатора и подушки получается крепятся на поршне. А цилдиндр шарнирно к стакану. Выточить небюджетно выйдет. Там точность изготовления очень высокая. Нужно подбирать от техники гидроцилиндр. И уже с ним мудрить

[greega]

Я уже написал, с адекватным токорем, - легко! Токоря не самого высокого уровня и на убитых станках, точат такие вещи. Сам видел, как гидроцилиндр перетачивали и шток к нему новый делали, сам был в шоке, и работает ведь!

Вот и пишу, - токорь должен быть адекватным, а не просто рвач.

[965 hot-rod]

Вот еще вариант

http://injapan.ru/auction/m80484532.html?attempt=1

[965 hot-rod]

http://www.drive2.ru/cars/honda/odyssey/odyssey_2nd_generation/vote169/journal/892164/

[965 hot-rod]

Всерьез подумываю о изготовлении гидро кита

[cool11r]

http://crazycyrix.narod.ru/fox-r-oil-replace.html

надо разрезать например масло-стойку и посмотреть возможность установки штуцера для подачи масла в камеру. и на основе стандартного амморта сделать цилиндр для подъёма. всё таки проще резать, чем вытачивать. ну или к примеру тракторные гидроцилиндры. диаметров много разных. опять же укоротить, выточить стакан на верх штока как направляющий( корпус ) для установки опоры пружины подвески. сам лично укорачивал гидроцилиндр для шиномонтажного станка. всё как конструктор. корпус цилиндра это труба, верхняя и нижняя крышка стянуты между собой шпильками. обрезал трубу на токарном станке... собрал все обратно укороченными шпильками. надо после праздников заехать в запчасти для тракторов и глянуть как это выглядит. кстати вроде на подъём колеса запасного колеса УРАЛа стоит маленький цилиндр. только пневио или гидро не помню. колесо поднимает бодро... а вес его с диском приличный.

Изменено 9 мая, 2013 пользователем cool11r

[greega]

Со стойкой не выйдет, или будет поднимать, но уже амортизатор работать не будет, просто штоками на поршень опираться будет (если масло подводить в камеру подпора) хотя может это кого и устроит.

[Obrokoff]

Landcruiser 100 штатная гидроподвеска.

[Pafi]

Со стойкой не выйдет, или будет поднимать, но уже амортизатор работать не будет, просто штоками на поршень опираться будет (если масло подводить в камеру подпора) хотя может это кого и устроит.

тогда смыл полностью пропадает. дал давку-машина поднялась, а как она себя на дороге поведет? 

тут нужен именно пневмоцилиндр, отдельный от самой стойки,т.е. 2 работы должно совершаться в двух разных объемах

[Pafi]

[cool11r]

 

Со стойкой не выйдет, или будет поднимать, но уже амортизатор работать не будет, просто штоками на поршень опираться будет (если масло подводить в камеру подпора) хотя может это кого и устроит.

я имел в виду на основе стандартной стойки сделать гидроподъёмник. только за место клапанов на штоке поршень. и всё это дело покороче сделать 

[Former]

Все упреца в выбор(подбор) насоса.