Перейти к публикации

Pafi

Пользователи
  • Публикации

    454
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Все публикации пользователя Pafi

  1. ебэй итак понятно... мож от другого компа чо есть, иначе бы не спрашивал. цена хорошо если бесплатно)
  2. спасибо. не думаю что подойдет от 20 (он больше),а 17 слишком мал...
  3. Собственно компрессор перегрелся немного) дубасил ооочень долго в ооочень большой объем. Устал) От чего подойдет рем комплект. нужен цилиндр и соответственно кольцо на поршень или поршень в сборе. Инфа для тех, кто считает что меньше 380 покупать смысла нет: комп 2011 года. последний год работал в 3Ga очень часто (по 6-10 в день забивок). так что для не большого объема комп более чем подходит.
  4. Человек надежный. Машина есть на многих ресурсах, принимала участие на многих фестах. Можете покупать без опасений.
  5. написал г***о - прикопались, так что теперь пиши почему Мощный)))
  6. Есть компрессор от него. не дорого отдам
  7. Pafi

    G37s

    это конечно правильно все, НО! "что то более мение бюджетное, и чтоб ходило по более." так что тут советы вообще бесполезны. в любом случае с таким подходом будет дешевое говно.
  8. Pafi

    Сузуки Вагон Р+(1998).Сжатый воздух.

    мне вот лично не нравится максимально низкое положение. к тому Перспективы я видел вагону... уменьшить бы минимум на 5-7см с Прежним ходом - будет круто.
  9. ну так в подписи БЖ... там и настройка и т.д... вообще спрашивать как сделать аморт - глупо. пока не разберешь/переберешь 3-4 раза ничего не поймешь...
  10. Pafi

    MAZDA 3

    ну так тем более! +1 и -9. или ты не понял о чем я
  11. Pafi

    MAZDA 3

    эт дело каждого) а как на счет развала?) странном что ты не сделал изначально ? градусом опору что бы в крайнем положении было макс. +1 а в другую сторону -8.
  12. Pafi

    MAZDA 3

    ну и разреж нафиг... смысла от тошо Пустого металла - нет. а дроп будет. центр опоры. развал 0. вверх - минусовой развал, вниз - положительный.
  13. Pafi

    MAZDA 3

    зачем по 3 отв. крепежных на 1 болт? почему сделано углубление самой "опоры" для дропа нужно поднимать вверх. если так сильно нужен развал и есть возможность, то зачем делать развал на ПЛЮС?
  14. Pafi

    Опоры с ШС

    drive2.ru/b/2093142/
  15. Pafi

    Tanabe AirCobra

    положения ЧЕГО?
  16. если поставить НО выше вабки, но проблем не будет) но это столько места надо... да и клапан тогда уж явно не на 1/4 нужен!
  17. ниче се вы тут написали. взвесить - самое честное! да и 2 недель не надо...1 хватит за глаза... чем ДОЛЬШЕ продувается (Ду маленькое) тем лучше. НО дискомфорта при этом много. по-поводу грязи. это условно конечно грязь... воздух вы подаете НЕ ЧИСТЫЙ! и все что всасало - в катридже и осталось! напоминает ситуацию с Готовыми Комплектами... сейчас половина сгнила уже...
  18. 3:35 с 0 до 180 в 15 литров стало. 3:50 с 0 до 180 в 15 литров было. а ты думаешь там только влага будет? неа
  19. время набивки - 15 сек (сократилось, уменшилось) теперь после регенирации все остатки внизу баки и не засирают выходы.
  20. ну вот тов Формер написал косвенно про меня. юзал я Вабко не долго, недели 2 банкой вверх. скрутил, меня обдало, весь пол в гумне... перевернул и давил Больше за меньшее время. эффекты: 1. время набивки - 15 сек! 2. при откручивании небыло ничего постороннего ни на мне, ни в багажнике. не вижу смысла особо спорить. я делал замеры при одинаковых условиях.
  21. меня дерьмом окатило когда катридж был ВВЕРХ катриджем. испытывал без реса регенерации. на адаптере была влага. с ресом - нет, однако НО был влажный...
×
×
  • Создать...