Pafi
Пользователи-
Постов
454 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Pafi
-
аралифты имеют недостатки: старые модели под цангу на Их трубку. очень маленькое сечение на спуск. пластик не самого лучшего качества.
-
290 от посадочной плоскости верха подушки. я это уже писал. Читайте ВНИМАТЕЛЬНО d-a.d-cd.net/fe65082s-960.jpg выработка от не правильно настройки. как следствие - юбка штока убила втулку, все масло наружу.
-
да
- 10 ответов
-
- ход амортизатор
- ход подушки
-
(и ещё 4 )
C тегом:
-
так на каком расстоянии от посадочного на штоке нужно поставить подушку?
-
вот вам на обсуждение
- 207 ответов
-
- шток
- подвижность
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
причем тут внешний диаметр? 290 от посадки штока я отмерил и посадил подушку.
-
там в принцыпе это без переделки мяса не получится
-
ой, а вот еще: по расчетам мне даже PL велика... а по факту она мала. намотал конус и все равно не То. нужно повышать давление (увеличивать поршень или увеньшать объем) иначе ход Гиганский! более 8см при ездовом давлении в 6атм.
-
ровный? блиин... ну ваще-то там 5 градусов... конкретный случай, что за бред?) там же из серии подставил цифирьки и все ништяк) а по факту - бред несусветный)
-
опоры разные совсем... посадочные глянь
-
информация в свободном доступе. нужно просто скопирнуть и прочесть
-
//content.smcetech.com/pdf/VXD2.pdf
-
2тр за клапан. Продажа только по 4 штуки!
-
на сливах при таких габаритах не реально. только бублики
-
чего из моих постов ты НЕ понял? сейчас ты меня спрашиваешь Как работает подшипник.... я думаю если ты этого не знаешь, то зачем вообще полез в пневму?
-
только подшипник будет работать больше ниче
-
бери увеличенные Ф9000 и на основе их делай
-
онли кастом! стокового порщня хватает на малютку 1100 кг с развесовкой 55/45
-
фрезернуть шток с двух сторон и брекет сразу в Паз.
-
на днях перебирал аморты от этой машины. 1 ошибка: поршень должен быть закреплен на корпусе аморта 2 ошибка: верх подушки должен быть в едином исполнении с подшипником ИЛИ же сайлент должен быть с подшипником. сайлен же НЕ должен гулять относительно кузова. А то что у тебя опора тупо вставляется в кузов и зажимается пластикой хренью - бред.
-
ага, и те и те - говно) быстросъемы не держат из-за тряски, а обтяжка раскручивается и деформирует трубку)
-
это типа аналог сами понимаете Кого. по факту через неделю датчики живут своей жизнью))) так что Дешего и Хорошо быть не может
-
на сайте камоци прям все есть. написал,оплатил,получил