Савел

От верха амортизатора до колеса около 12 см

прошу прощения хочу для мягкости пневмо рукава а не сильфоны

задний шток диаметром 12,3, ход подвески 13 см

Добрый день, есть автомобиль сирокоо мк 2 1984 года выпуска, подвеска на базе гольф-1. интересует установка пневмоподвески на сильвах для получения мягкости хода и максимального занижения. Интересуюсь вашим опытом ну и хочу ваших подсказок. Сразу отвечу на вопросы Какие подушки мне нужны? Чтобы получить ответ на этот вопрос вам нужно ответить попунктно на ВСЕ ВОПРОСЫ: 1) какой вес авто, и развесовка?- вес около 750 кг развесовка 65х35% 2) тип подвески перед-зад? несущая стойка - койловеры (макферсон) 3) Диаметры пружин перед-зад? койловеры- диметр около 70 мм 4) Минимальное расстояние от пружин к любым объектам находящихся вокруг пружины (кузов, колесо, рычаги, стабилизатор ПУ, тормозные трубки....)? достаточно велико 5) высота пружины в стандартном положении (под нагрузкой), и высота с вывешенным колесом, ну и если кто то умудрится, то и в сжатом (паспортная-полная длинна пружины не интересует)? ход штока 11 см 7) Желательно фото стоек-пружин установленных на автомобиле? 8) Диаметр стойки? диаметр стойки 60 мм (тарелка пружины) 20 мм диаметр штока 10) расстояни от стойки до колеса, и от нижней тарелки пружины, до колеса (от стойки до колеса 1,5 см от нижней тарелки до колеса около 2 см) 12) Для чего вам пневма? комфорт в стоке и изменение клиренса вниз-вверх (по необходимости)!! Итак 1. Система будет строится на автоматике БУП с датчиками на каждое колесо, интересует ваше мнение по подбору сильв. 2. сейчас машина ездит почти на отбойниках толщиной 1 см хочется сохранить это максимально занижение. 3. Буду очень рад вашей помощи и советам.