vladdych

Поставил Сканевские подушки ещё в 2010году. На обычные амортизаторы. Вес от Ваз-99 особо не отличается. Подушки не переделывал стали как родные. Могу утверждать ,что подушка практически не пинается. Слово практически ключевое. Поскольку нужно правильно выставлять её по рабочей высоте. Обращаю внимание рабочая высота подушки а не автомобиля. Желаемую высоту автомобиля на которой хотят ездить мягко ловят смешением поршня подушки по амортизатору. Совмещать мягко и низко не правильно, пробивает безбожно. В заниженном однозначно должно быть жёстко и пинаться обязательно, если не пинается то пробивает. По задку выбирал самые мягкие на сжатие и отбой амортизаторы и то они не годятся под пневму , очень зажимают подушку. Споймать высоту на которой едет на и мягче а это у подушки перекат резинки сверху заужения ещё та задачка. Так вот если выставил на стоячей и начинаешь ехать то амортизатор зажимает на кочках и опукает авто до тех пор пока не уравновесятся скорость отбоя амортизатора и сила подьёма подушки при этом подушка уже не в комфортной зоне. Чем жосче отбой амортизатора тем больше просаживается . Тугой амортизатор и комфорт вещи не сопоставимы. В данной ситуации предполагаю Леон1981 еэдил на той высоте на которой хотел видеть красиво стоящее своё авто при этом предполагал что Максим с первого разу угадает эту высоту увы это не реально. Это называется настройка подушки под желаемую высоту авто. Наверняка есть и высота на которой авто едит комфортно вот только смотрится при этом машинка не комильфо . Как по мне то амортизатор делать мягче и поршень двигать вниз. Форма поршня там правильная, убрать розширение к низу, будет пробивать как по мне лучше в низу пинается чем пробивает.

http://www.youtube.com/watch?v=xgcAAnZhIhY

http://www.youtube.com/watch?v=MEPeyDKMBWs

Такой не устроит http://pnevmoressora.at.ua/forum/3-263-1

43

Привет Георгий рад видеть тебя в рядах пневмостроителей. В контоллере на выбор от 5сек до 1мин задается время в течении которого он должен выставить авто . Если допустим сорвало шланг внутренним диаметром 16мм в моём случае. То произойдет мгновенное опускание этой подушки. А контроллер запрограммирован производить настройку при условии если колесо ушло от заданного параметра на 30сек. То чтобы контроллер начал спускать воздух с рессивера на улицу через сорванный шланг пройдёт 30сек. Вопрос буду ли я продолжать движение на спущенной подушке в ожидании 30сек пока контроллер начнёт спускать воздух или всё таки остановлюсь и устраню неисправность. Можно выставить задержку 2сек но при повседневной эксплуатации воздух будет расходываться на абсолютно не нужные коррекции высоты. Это была первая задержка на спуск. Вторая , увидев падение давления в ресе, включится компрессор. Если компрессор отработав заданное время не подымет давление до заданного .То прекращаются все настройки и высвечивается надпись ; " Поломка, перегрев компрессора". Запустить контроллер после такой записи можно только отключив и повторно подав питание на контроллер. Так что Георгий контроллер не даст упасть на кости всему авто потеряв воздух в одной подушке.

В 0041 резинка раздувается до 130мм есть ли место? Не будет тереть о кузов иначе конец настанет очень быстро.

Для Украинского контроллера всё равно какой датчик. В меню настроек просто нужно прописать прямого или обратного действия датчик.

Второй заход на Джампера, сделать машинку помягче. http://youtu.be/Q5-a4mJLNCI

А сколько было и стало после проточки? На резинке диаметром 130мм получишь 7 кг., подумай оно тебе нужно. Добавь ресивер и получишь что хотел.

Вот ты даешь!!! Кто так поршня подганяет? Верх нужно было оставить ,а протачивать конусом к низу, тогда большие неровности глатает мягче. И поршень поднять по амортизатору выше.К примеру так. Или так.

Что за датчики , покажи, очень нужны.

Фото нет, машины клиентов катаются в других городах. Пластика диаметром 170мм не нашел , 150мм лопается.

Металлический цилиндр.

975. но можно и такую будет помягче .

Колесо висит на амортизаторе.

Что закажешь то и ввойдёт ; могу подушки поставить , блок клапанов , компресор , датчики на колёса, контроллер управления пневмоподвеской.

Правильно хочешь. Но писал , что сделать смогу если машина будет стоять на моей яме. 500$ одна ось на золотниках.

Какой вопрос, такой ответ. Уточни о каких поршнях идёт речь.

Реально, позвони 0954865200.

Готового нет . Но по машине можно сделать.

Слёт пневмотрафиков.

Сколько отмотал ? Примерно половину?