vladdych

В среднем цена за две мои подушки установленные на ваши амортизаторы -500$.

Сниму видео обязательно в этой теме выложу.

Фотки не мои . И текс цетирую. Это для того чтоб иметь представление о возможностях пневмоподвески. -трафике со сливой 975 вместо пружин- ставил сам - все ок, был даже момент когда сдуру бросил на зад примерно 3,3 тонны накачал 7,5 атм и потихоньку доехал груз в трафике - два поддона кирпича литос- около 3,3 т, ниже сами подушки под этой нагрузкой Давление около 7,5 атм на пустую в подушках обчно 2,0.

С местом монтажа уже определился?

Раз обещал значит сделает.

В Россию отправить проблема.

Передние Чери Тиго.

Ваз 08-12

На YUTONG.

Джампер. Дукато , Боксёр.

Мицубиши L200

Мицубиши Паджеро 4.

Вито.

Передние Мастер , Мовано , Интерстар.

Передние пневмостойки на Рено Кенгу.

Пневмостойки на Рено Трафик. Подготовлю комплект на заднюю ось Трафика.

Слово в слово про меня.

Точно к такой схеме дошёл практикой и советами. Интересует маленькое почти, чего не хватает???

Снял видео о работе блока управления пневмоподвеской.

Такая функция уже заложена , отдельный вывод с блока для датчиков дверей или кнопки на массу ,нажав запускается проверка сразу. А вот если подушка чуть травит, тогда автоматом подровняет.

Да.

Паузы на запуск проверки уровня : 15сек, 1мин. 5мин, 30мин. По городу поездка на 5км длится 6мин . Задаю период 1мин и если задавлен подьём и спуск. то даже переход с одного уровня на другой не успевает сделать. Если открыть на всю пропускную способность клапана ГБО то делает за несколько секунд.

Блок скорость не задаёт, её регулирую механическим дроселем.

Включить питание на блок.