Перейти к контенту

Поиск в системе

Результаты поиска по тегам 'контроллер'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) и статьи
    • F.A.Q. и статьи
    • Пневмоподушки
  • Технические вопросы и решения
    • Иномарки
    • Отечественные автомобили
    • Stanceworks
    • Микроавтобусы
    • Коммерческие и грузовые авто
    • Внедорожники (всех марок)
    • Компресcор и подготовка воздуха
    • Ресивер,влагоотделитель,манометр
    • Шланги, фитинги, переходники, способы уплотнения, рвд, медные трубки и прочее
    • Пневмоподушки (вопросы и ответы)
    • Контроллеры,клапана, автоматика и управление
    • Амортизаторы
    • Схемы пневмоподвески
    • Пневмосигнал
    • Диски и Резина
    • Пневмо хелперы (Helpers)
    • Штатная пневмоподвеска
    • Тюнинг и нестандартные решения
    • Прицепы
  • Общие темы
    • Бортовой журнал
    • Мероприятия клуба
    • Курилка на обочине
    • Галерея
    • Гараж
    • Помощь и консультации по покупкам на Ebay
    • Интернет-магазин клуба
    • Торговая площадка
    • Правовые вопросы и ответы
  • Россия,Казахстан,Украина,Белоруссия,Грузия.
    • Россия
    • Казахстан
    • Украина
    • Белоруссия
    • Грузия
  • О сайте
    • работа Форума
  • Коммерческие предложения

Календари

  • Community Calendar

Найдено 7 результатов

  1. Продам стойки с импрезы gg3, либо отдельно подушки pl6022 - 7000р. Датчики ЛР 4шт- 6000р. Блок клапанов 4контура на атикерах - 7000р. Контроллер by italius - 6000р. Подготовки воздуха и трубок/фитингов уже нет. Все рабочее. Продаю в связи с продажей импрезы. Фото по запросу. Отправлю любой ТК. Иркутск. 89500980-шесть-шесть-шесть. Viber, whatsapp, смс, звонки.:-)
  2. Продам КПП-06 Находится в Питере. Отправка ТК Перевод на карту себрабанка. Связь 8-953-143-8один-81 Телеграм, вотсап, вайбер. Цена 7.000 руб. https://pp.userapi.com/c837420/v837420521/45c06/quiBNfYPrPQ.jpg
  3. Прошу прощения если сбоянел . Правильно ли я понимаю, что на фото и контроллер и что самое главное МОЗГ AVS? Просто цена норм, если тащить из штатов. Мучает вопрос по контроллеру сил нет.
  4. Доброго времени суток. Сильно не пинайте - я еще только учусь :) Вопрос такой: Есть ли такие контроллеры, которые отслеживают вход автомобиля в поворот и снижают давление во внутренних пневмостойках, накачивают воздух во внешние стойки? Это дало бы возможность полностью отказаться от стабилизатора поперечной устойчивости... PS: По форуму лазил несколько дней - ответ на этот вопрос не нашел :)
  5. Есть известный контроллер Е-Level от Accuair, который с кнопкой. Цена 795 там. На том же сайте есть предложение отдельно блока управления за 109 енотов, что уже гораздо ближе. Собственно вопрос - я все правильно понимаю или напутал с аглицким и это не то?
  6. Продается контроллер управления пневмоподвеской. в комплект входит: 1. Экран. 2. отдельные две платы с кнопками 3шт и 8шт. 3. плата с микросхемами и управляющим процессором. Все соединяется шлейфами ( входят в комплект) 4. Пять датчиков давления Данные на компьютер приходят от пяти датчиков давления, которые можно размещать в любом месте пневмомагистрали. Информация от датчиков к компьютеру передается по тоненькому ftp кабелю, который не составит труда проложить внутри торпеды. Есть возможность подстраивать (калибровать) в компьютере все пять датчиков. На экране одновременно показывается пять значений давления в PSI. очень удобно для понимания: левая передняя подушка, правая передняя подушка, по центру - ресивер, левая задняя подушка, правая задняя подушка. - имеется 5 программируемых режимов памяти, режим МОНИТОР (для слежения за давлением), режим МАНУАЛ (ручное управление, корректировка) -тремя кнопками выбирается пять выставляемых режимов памяти компьютера. -восьмью кнопками можно выставлять требуемые значения давления в каждой подушке, а затем вносить тремя кнопками в память ( до 5 режимов). Либо в режиме МАНУАЛ мгновенно в режиме реального времени подстраивать нужное значение в подушке. -так же имеется режим МОНИТОР, при котором компьютер ничего не делает, а только выдает значения давления в системе. -если оставлять любую из программ (режимов) активной, то каждый раз при запуске компьютера, он будет подстраивать систему под выставленное давление, что очень удобно если есть какие либо утечки. Это даст гарантию, что вы не поедите на спущенных (стравленных) подушках. Компьютер представляет собой полностью рабочую версию, обкатанную в течении года на нескольких машинах. в компьютер прописана самая последняя версия прошивки. Управление: Для управления устройством предназначены 2 клавиатуры. На первой расположены 3 кнопки: «+», «-» для выбора режима работы, кнопка «S» для сохранения предустановок. Вторая клавиатура позволяет управлять давлением в каждой из емкостей в режиме «Manual». Подключение: Все внешние соединения контроллера выведены на 2 ряда клеммных колодок, расположенных по бокам платы. Датчики давления подключаются с помощью витой пары. Провод подключенный к клемме датчика подключается на вход контроллера к контакту «SIG», корпус датчика к контакту «GND» соответствующих пар контактов на колодке. Выходы управления клапанами представляют собой ключи замыкающие контакт на общий провод. При подключении клапанов необходимо учитывать внутреннее сопротивление ключей – около 10-15 Ом. Допустимый выходной ток – 100 мА. Стоимость: компьютер + 5ть датчиков давления = 320 $. Если вам нужно меньшее количество датчиков или вобще будете использовать датчики уровня, то цена будет дешевле. Украина г.Харьков или г. Севастополь. тел +380509664948 Возможна отправка в Россию и др. страны.
  7. Для контроля пневмоподвеской помимо управляющего компьютера мной используется в качестве управления пневмоподвеской - ДЖОЙСТИК на проводе. Беспроводные устройства конечно здорово, но это достаточно дорогое удовольствие, да и вряд ли они смогут справится ссистемами со скоростью работы на подобии моей. Да и эффектнее выглядит когда не просто со стороны с мобилки управляешь машиной, а когда из окошка достаешь проводной пульт, отходишь от машины и начинаешь ей управлять, как собачкой на привязи и так: 1) использует ли кто нибудь еще джойстик в качестве управления? 2) какие варианты ( готовые решения или самодельные)? 3) подробное описание процесса изготовления 4) нужно ли такое вобще кому нибудь? ( "ГОВНЫводам" - владельцам джипов и "мягкотелым"- тем кому подвесочку помягче: врядли такое нужно, а вот "стенсерам и пузотерам" для понтов должно быть интересно) Первый мой джойстик ( действующий на сегодняшний день) был изготовлен из обычного компьютерного геймпада. Плата полностью выкинуто, вставлены (впаяны) советско-китайские кнопки с радиорынка, и добавлены две трехсекционные кнопки. К сожалению джойстик претерпел ужасную покраску ( покрытие лаком), и потерял привлекательный вид из-за впайки кнопок, но будем считать первый длин комом. Я перепаял его более аккуратно, навел порядок, заменил часть испорченных кнопок и попробовал его перекрасить, но красиво он смотрится сейчас только в темноте при подсветке ( новых фоток после перекраски к сожалению еще не сделал). Зато работает хорошо. есть только старые фотки первого варианта: Проблема переработки джойстик заключалась в том, что штатные кнопки не способны выдержать напряжения, передающегося на реле клапанов. Сейчас появилась задумка, куплен новый джойстик. Проведутся эксперименты. Цель - оставить первозданный вид джойстика ( заменится только кабель). фотки будут позже.
×