Акулыч

Бронь снимается. Вернулся из гаража, второй ресивер никуда не лезет. Буду с одним. Прозябать.

Спасибо за доверие. Компрессор у меня есть, на 170л/мин.

конечно будет, когда народ увидит что реально продается.

Фото компрессора и коробки? Левака что-то полно развелось.

Рес, это где на торце по 2 фитинга, с каждой стороны?

Даже на фото видно, что подушка по тяге трется. До дырки не далеко.

Дадад!!! Полная комплектация, чтоб мне 5 вольт еще не таскать по проводам.

Зеленые. 2 шт.

Прелестно! Когда можно приступить к обмену блочков на ден знаки? Мне с внутренним стабилизатором. Чтоб не заморачиваться лишними проводами.

Чем меньше оборотов, тем больше полюсов у мотора. Тем больше габарит, при одинаковой мощности. Моторы лебедя, стартера, компрессоров и т.д. ниже 3000 не встречал. Если это только не промышленный вариант, тогда цена - пипец. Не любят их делать с низкими оборотами, на постоянном токе. Не выгодно.

С катушкой на 220 Вольт?

Тебе решать, хватит этого или нет. Сними оба задних, поставь бус на подпорки и вывеси задний мост, до упора вниз. Одно колесо вывешивать бесполезно, рессоры нормально вниз не отыграют, если по одной стороне освободить. Померий расстояние между отбойником и его площадкой, вот и будет тебе необходимый ход подушки. На крайний случай, ход сжатия можно искусственно ограничить. Подушки хорошие и очень дешевые.

Т.е. ход подушки должен быть больше хода аммо.

Цена более чем вкусная. Но у меня уже есть. Кианыч. У этой подушки ход меньше чем ход твоего аммо. Ты аккуратнее, если купишь. Особенно если на подъемник залезешь, где за раму поднимут. Все шансы оторвать.

Прикольный. Спрос с меня не большой, но пару шт я б взял.

Пофлудить надо о чем-то.

Тоже не ставил. Холодно. Прикрутил Вабку и фитинги под трубку 10мм. Максимально возможные.

А такая же тема по названию ничего не дала? Для понимания.

Что вижу написанное про то и пишу. Будем придираться к словам? Где звучало про классический и рядный и т.д? У нас полно, на работе, поршневых герметиков и полугерметиков. Опыт работы, это очень много, это очень хорошо! С понимающим человеком легко разговаривать. С удовольствием продолжу тему, в конструктивном ключе, без выяснения у кого чего больше и толще :) Есть много мыслей, не хотелось бы флудить в теме. Не против, если в личку обращусь?

@serzhkam, Ты не поверишь. Компрессор кондиционера и есть тот самый, обычный, фреоновый поршневой. И со своим масляным картером. Только поршня по другому стоят. Все остальное такое же. Ты встречал, а я из на работе навскрывался. Без смазки убивается на раз-два

Компрессор кондея еще не спел свою последнюю пестню! Все или почти все кто пробовал их использовать, как есть, отказались от этого девайса. Хотя по производительности и давлению, не было равных. Но не долго. Напилинг и болгаринг спасет мир.

Парни, понты, это святое. На них никаких денег не жалко.

нда....удобно

Рисунок на ресивере? Это важно? Убило. Прочитал 2 раза, думал ошибся. Ну что ж, понты, иногда, дороже денег. А тебе тут народ распинается о правильной постройке системы. Надеюсь, фитинги будут никелированные? И начищены до блеска? Начни с Беркута 20-го. Это дешево, относительно и сможет, какое-то время поработать. Ждем развития событий.

По ходу чего?