Акулыч

Можно добрать Нарди, он сейчас, с завода, 750Евро. Накачает ВСЁ!.

Как понял, вопрос замены реса не рассматривается?

Прикольно. Есть дешевый рес, на 30л, знаем, что Беркут 20 загнется его накачивая. Очень хочется иметь именно 30л, стоимостью 5Евро, рес, с давлением в 10атм (например). Значит берем второй Б20, третий Б20, ставим провода питания, силовые реле, магистрали, коллектора, фиттинги, набирая на 300-400 Евро шняги, только для того, чтоб забить 5-ти Евровый рес? Зачем тебе 30л рес? Для нужд пневмы 6-10л хватит. Для Т9 30л мало, этого ему на пару сек пукнуть. Техзадачу себе обрисовал?

Если ты будешь настаивать на 40л ресивере, то компрессору все равно в какой шланг качать, он издохнет быстрее, но 40л до 10атм так и не накачает. :)

У всех есть свои особенности компоновки и размещение элементов системы. Если все под капотом, ничего не обмерзает. Если оставить вопрос обмерзания, то расположение НО после компрессора, но перед ВО, обусловлен тем, что при открытии НО, воздух из системы, проходит через ВО, выгоняя возможную влагу. По этому я и советовал ставить ОК около ресивера, чтоб длина магистрали от ВО к ОК была максимально длинной. Имитация дополнительного ресивера. В идеале, доп рес, маленький, между ВО и ОК, ближе к ОК. Чтоб была дополнительная емкость для конденсации влаги и бОльший объем воздуха мог вылететь через НО, прочищая систему от конденсата.

ОК я бы ставил на входе в ресивер.

к великому сожалению, в нашем случае важно.

С объемом ресивера, конечно, перебор или с компрессором недобор.

Андрей, ты сам, в одно лицо поднял такую нужную тему с осушителями Набегался, нагемороился. Куча народа с нужными девайсами! Это тебе народ должен спасибо говорить, за реальную помощь. А баллоны это так, фигня. Если есть халява, почему бы не воспользоваться?

Дык я отправлю. Они не весят нихрена, только объем. Контакты в личку кинь, куда и на чъе имя отправлять. Мне в Деловые Линии все равно ехать. Закину. На своей стороне и оплатишь. Если только транспортная не заартачится.

Странно, смайлик был засчитан как внешняя ссылка и отправка заблокирована. Убрал, прошло сообщение.

А они кому-то надо в отправку? На местах, такого добра нету? Могу отправить. Насчет самовывоза, сами понимаете, халява, да еще с доставкой по Москве, в нынешних временах - перебор. Мы их пробиваем и в металл сдаем. Иногородним могу отправить. У меня товарищ забрал 150шт, для изготовления мостков на даче, плавающих. Грит 2-й год плавают, не сгнили еще. В зиму не вытаскивал. Они сами выдавились наверх, на льду лежат. Тут только самовывозом.

Формер. Я жадный, я 2 шт заказывал.

Раздаются абсолютно бесплатно пустые баллоны из под хладона. Емкость 13.5кг. В оригинальной картонной таре. Картинок нет, Гугль и Яндекс про них все знает. Толщина металла маленькая, для ресивера использовать можно, но недолго. Рекомендуемые места применения: шашлычница-мангал, клумба на даче под цветы, ресивер, основа для непотопляемых мостков и еще чо творческая мысль придумает. Сейчас немного, порядка 50-70шт есть, бывает до 200шт скапливается. Сдаем в металлолом. Жалко, хорошая емкость. Тут еще не предлагал, вроде. Самовывоз из Домодедово или Ясенево (Москва)

Тот же вопрос будет, что и на Драйве. Параметры подушек?

Сам себя крутит. 250л расход, 90л рес, 8 бар

По твоим запросам -бензо генератор + обычный компрессор, маслянный. Безмаслянные, на что ты ссылался выше, типа Агрессор, быстро снижают свою производительность при повышении давления в ресивере. К тому же эти изделия для подкачки колес, а не для профессионального использования. Жалобы на тему - машина маленькая, это для бедных. Ставишь для себя большие задачи, надо иметь транспорт, чтоб все влезло. Для этих целей, оптимален, микроавтобус. Для проф. целей использование безмаслянного компрессора - верх абсурда. Ты же не работаешь инструментом, который сворачивается при недолгом использовании? Так же и тут, нужен нормальный масляный компрессор и девайс, который будет его питать. О подключении компрессора к аккуму - забудь. Это тупик. Намучаешься, наломаешь компрессоров, вернешься к правильной схеме. Или руками крутить.

Приезду. ХОтелось бы в живую пообщаться

На фото 5 поршней. Опозтник в системах кондиционирования на авто я не встречал. От размера поршня, давления на кольца не меняется, меняется лишь усилие, необходимое для сжатия. Давление на кольца изменяются при изменении камеры сжатия. В обратной пропорции. Ты так делал или поболтать ради?

компрессионные кольца нуждаются в смазке, что летает вместе с фреоном. Их чем смазывать?

А буквы, вроде, все русские.

Аморты с внешним бачком, это никак к теме гидроподвески не относятся. Ситроен знают все, почитали бы про его подвеску. Давление в шарах Ситроена 20 и 40атм, насос дает, ессно, больше. Используется спец масло. Ресурс подвески низкий. Не смотря на то, что завод ее делает более 50 лет. Зачем еще раз, на те же грабли? Но на уровне гаражного тюнинга, если завод с трудом освоил?

Тихий это сколько дБ? Понятие "тихий" очень широкое. Для производителя он будет тихий, а для тебя - громкий. Все надо выражать в физических величинах. Если значений не знаешь, то как тебе можно что-то советовать? Банальный совет - поискать в Яндексе или Гугле. Тебе надо искать стоматологический компрессор. Но они, в основном, на 220В. Либо колхозить. Либо Экстрим, правда цена, пипец. Либо все пихать в глухой ящик. Халявы по деньгам не будет. Ты так и не объяснил задачу, кроме необходимости тихого компрессора. Если ты хочешь его поставить в салон, то тебе не подойдет никакой. Всех будет слышно.

Начитался машинного перевода, с китайского. Местами прикольно, местами откровенное вранье. Но более менее вменяемый производитель пишет величину шума своего компрессора, в дБ. У одного видел даже таблицу, для сравнения, шум улицы, офиса, разговора и т.д. Реально тихий компрессор выпускают для нужд стоматологии. Но там довольно низкие давления, 6 - 8атм, и маленькие производительности. К тому же цены на эти вещи нифига не дешевые. Да и на 220В они все. Любые другие компрессора, кроме стоматологии, в шуме не нормируются. Компрессора для накачки шин в шуме тоже не нормируются, значения где-то видел, если память не изменяет - район 87дб.

А в чем прикол купить 50-ти амперное реле за 580рэ, если правильное 70-ти амперное Газелевское в 3 раза дешевле? Из-за контактов? Надо правильное реле покупать, а не левак и с правильными контактами. Не было проблем с 70А реле ни разу. В этом габарите китайцы делают 200-300А реле. Приедут, сфотаю оба и разберу. Дешевле, кстати, если с доставкой