Акулыч

Это демпферы. Например в бампер. У меня на 740-й Вольве стояли, такого рода. По моему в Ниве тоже были.

О технологии и способах сварки, всяко-разным, весьма популярно освещается на форуме http://www.chipmaker.ru/forum/25/

Никто ж не спорит. Просто я по работе, с сваркой, очень тесно. Шов от полуавтомата действительно пористый всегда. В Германии показывали микрошлифы швов, а на этом заводе варить умеют. Величина пор и количество утечек, зависит от квалификации сварщика и применяемого оборудования. Количество утечек, допустимые в пневмоавтоматике, совершенно не допустимы в других системах, работающих под давлением, например в аммиачных или химии. Например в аммиачке, для обеспечения 100% герметичности, корень шва варят ТИГом, а набор прочности шва идет полуавтоматом. Варили бы ТИГом и дальше, но скорость сварки не соизмерима. А толщины стенок от 6мм. По этому и говорю о идеальном варианте. Если полуавтомат хороший, как и руки сварщика, вполне достаточно для пневматики.

Полностью герметичный шов, в наших условиях, можно получить только с помощью TIG сварки. Вся остальная сварка - пористая, где меньше, где больше. Для сварки полуавтоматом, крайне полезно использовать сварочную смесь, хотя бы универсальную, 80% Аргона и 20% углекислоты. Данный состав идеален для сварки от 4-х до 10мм, но и тонкий тоже варить можно, намного лучше чем чистой углекислотой. Для особенно хорошего качества сварочного шва, на тонких металлах, до 2-х мм, надо смесь 95% Аргона, 3% углекислоты и 2% кислорода. Но такую смесь, на газораздатке, врятли приготовят. В не промышленных условиях нет смысла гоняться за составом, универсальная в самый раз. В инете куча инфы, по запросу "состав сварочной смеси" Подготовка места сварки, это 50% качества шва. По моему мнению.

Да вот только прибыл. Пора заканчивать постройку буса. С задом-то все ясно. Все думаю, как на перед воткнуть. Как реализовано на Хомяке Н2, не нравится. Извини, что в твоей теме, не по теме.

По моему они не от кабины, а от подъемного моста. У меня на таких Форд Эксплорер стоял. Хорошие подушки, резина очень крепкая. Себе на Савану Доминатор 2600 ставить буду. Ходы аммо 200мм, как раз хватит.

51

А компрессор как на мотор поставить, уже придумал? + подать масло на него и охлаждение.

Где посмотреть можно?

А это не подходит? Цены, вроде не смертельные, токи подходящие. http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1168-silovoe-rele-vykliuchatel-massy-pliusa-gruner-750h-12v1000a-ot-s/

Да, пардон, обосрался :)

Wolo 847 Siberian Express 111$ там + доставка 94$. Может, найдутся где-нить дешевле. Это цена "в лоб" http://www.ebay.com/itm/Siberian-Express-Lightweight-Black-Train-Horn-WOLO-847/400753611849?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D24642%26meid%3Ddb6dcbe0e4f64f81b62176b66e2eab0a%26pid%3D100011%26prg%3D10413%26rk%3D1%26rkt%3D10%26sd%3D140946165384

Извиняюсь, а Мегамекс там где? поиск меня в Узбекистан отправляет