Former
-
Постов
4 786 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
147
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Former
-
Чем давишь?Ибо давка 6-8 -говорит о утечках системы,и невозможности поднять ее выше-компом. ДУ ОК ?
-
Это компрессор-плюет влагой.Он горячий,воздух сосет горячий.Сдавливает-ещще прогревает...и шарашит в медь.Встал,на пару часов-получи айсберг в меди.А лед-ниодин компрессор не продавит.Разорвет,остановит,сорвет трубку,наконец ремень буит пробуксовывать...но магистраль останеца тупиковой. Меняй магистраль.Возьми ГАЗ,жолтый.Возьми Мах возможной длины.Разложи змеевиком,вдоль радиатора,или навей на што-нить...при этом што бы конец ГАЗа,был в самой нижней точке-подачи.Т.е. желательно,идеально-ниже уровня порта входа в рес.И на выходе,прям тройником-ставь НО клапан с Мах возможным/доступным ДУ. ПриТвоей производительности компа,магистраль в Метр-маловата.Очень.
-
Нет.Ты в этом не одинок.Воздух,для пневмосистемы-нуна готовить. А чем и как ты ево ,,добываешь,,-это вторично. В -25 оС-система работает даже более устойчиво и стабильно.Виной тому большая влажность.В -25 -воздух сухой,морозный,высушеный.Самая ,,опасная,, погода-это как раз от -8 до - 12-14 оС. В этой tоС заключаеца вся вода.А отрицательные показатели -морозит эту влагу и напрочь купорит малые ДУ.Давка-становица невозможной.Только при Мах подготовке воздуха-можно получить Мин. гимор в ее ,,работе,,
-
Щас ещще недельку-другую....и понесеца весь форум.( Я писал Те про твой оригинальный ящичек ещще в середине лета...Ты отмахнулся.А всево -3 в городе и -7 в области.Калифорния прям...(((
-
))))) Больше я нихачу,давить...в небо! )))) Я думаю и Те это не буит особо то нравица....(!)
-
Ему после 8 не тяжело.Т.е. тяжело,но не до такой степени,што бы ненадавить 10,5.... Просто есть пороги давки.8 бар.Следующая-10-10,5 бар,далее 12 бар и завершает 200 Пси. Если не травит на 8-то МОЖЕТ затравить на 10,5.Если держит на 10,5,то обязательно !!!! затравит на 200 Пси. Поверь,не было ещще нираза,собранной установки на очередном пороге,каторая не травила,в той,или иной степени...))))
-
Это нада сделать в первую очередь!А пред...штатный...случаем у Тя не ,,поплыл,,?Форма ,,крмашка,, на взгляд....не изменилась?Первым делом-плывет пред.Там флажковый пред.Ево оплавляет температурой самим кармашком....и он в последствии становица таким- Это не мое,но я видил это вживую...Хотя это-произошло на КГ50 от АКБ.....Во как. Удали утечки.Их видимо есть у тя...раз ниразу комп не дотянул давку до 10,5 бар. На какой стреле-останавливаеца давка,т.е. компрессор молотит,а давка не поднимаеца....(?) Не при чушь.Давит Беркут 20 в 10,5 бар.И в 14 давит.И давит и в 20 литров.Тока тяжело давить ему,такой обьем.Но давит. Устрани утечки,и буит у Тя давить... http://www.youtube.com/watch?v=yMw1ho2mVZs Здесь у мя 4 Беркута 20.Но это тока из-за желания скорости давки...Мне нужна скорость,и обьем.
-
1.20л КАМАЗа-для 1 Беркута-много априоре. 2.Время забивки-и Мах возможная давка-зависит от герметичности системы. 3.Уже вторая подряд давка Беркутом в 20 л рес-ставит компрессор в положение ,,клип,, Т.е. при t оС головы в +90-92 оС-компрессор ,,уходит,, в защиту.И пока он не остынет-дальнейший,повторный пуск ево-не возможен. 4.Демонтирована ли крышка компрессора,для прямого подсоединения в Силе компа? 5.10-15 минут перерыва-это Твое субьективное время.И даже исходя из субьективности-отого времени мало. 6.Для таво што бы не повторять свои же ошибки-рекомендую на голову компрессора,поставить цифровой термометр . (справа,встроен в коробушку) Весчица пустяковая-но очень полезная.
-
Это-МОЕ.Это не фото с Инета.С этим я столкнулся той Зимой...Больше я не хочу....пускать компрессор в ,,тупик,,Ибо при таком обстаятельстве дел-комп запустица.И даже как бы начнет давить...Но давить то-некуда.Ты и сам услышишь и увидишь.Што обороты компа,быстро начнут падать,просадка расти,а стрела стоять на месте....
-
Влагоотделитель 1/2 Москва..-18 оС А ты -хоть 1/16 ставь.Если Ты в Майями живешь....))))
-
Я ,,работал,, на Виайровских 11 бар и 16 бар.И щас на стойку взял Зенит(цифру). Вот про Виайр-16 барный-ваапче никаких нареканий.Проверял Викой в 16 Бар(механика/глицерин)) прям на ресе.... ноздря-в ноздрю.... при ,,удалении,,от реса в 4,5 метра 3мм ДУ магистралью.... А вот 11 барные-страдают ....меньшим показанием давки.Т.е. частенько врут.И Врут...на 1-1,2 бара.А это уж очень большая погрешность.
-
При хорошем ДУ(от 3/8 хотя бы)-и при обязательном сбросе давки через НО клапан,+ 100 гр,,коньчку,, в нижний рес-чудно буит. ПС:При условии што ты нижний порт в ресе-законсервируешь до ...Весны. И ращитывать на автоматический сброс влагоотделителя-ой как это наивно...)))
-
Подсветка-в нем,любая.Т.е. какую хочеш впихиваешь. Для зеленой-можно ставить лампу светодиодную.Синей синей(ультра) со светодиодной...значение стрелы-пропадают.Т.е. не видно стрелы.Но светит очень таинственно....))) Красный светодиод-смазывает все показания,и цифИр и стрелы. Тем более на двухстрелошном,ибо одна стрела-жолтая...а вторая-красная. Оптимальное-это лампа накаливания,с тепло-жолтым оттенком. Фото:Днем,светодиод зеленый. Теана.-подсветка ,,янтарная,, Не мое.Не знаю:
-
С НО клапана(1/2) вывел через 1/2х15 (самотык)трубу на улицу,через дырочку в корыте... (синия трубка,внизу,на подиуме компа.) Сброс ,,в ящике,, может свести с ума.....
-
Врезка манометра в ящик-не прошла без косяков.Вымерил глубину ящика и прибавил высоту крышки,при этом забыл приплюсовать тощину крышки (18мм). Поэтому под стакан,пришлось срочно прокладывать проставку из 18 мм фанерки. Задача была сез манометра,сделать ровным со срезом рамки...
-
Т.к. нужно измерение двух давок,одной подаваемой,другой в обьеме,было решено поставить двухстрелошный манометр. Манометр хотелось установить так,што бы можно было наблюдать давКИ как при закрытой крышке,так и при поднятой. Для этого был изготовлен стакан/подиум-
-
Они Механические.Т.е. с подводом магистрали с давкой.Резьба 1/8 NPT.Две стрелы-значит два входа,под воздух,и штекер под плафон лампы(подсветка)
-
)))). А ты не пробовал ставить светодиодики на ,,левую,, часть Своей схемы ? -
Странно,почему досих пор Roman-MERS не выставил видео???? Очень пользительное .
-
Продам,в Москве.Ресивер алюминевый.Фурный.6 портов 22х1,5.В ровном состоянии.Внутри-девственный.Уже отпескоструен под полировку либо покраску..Без ного(штатно). Бережно завернут в стрейч/пленку,и стоит в углу,выжидает сваево покупателя.Ценник-2 тыра.Самовывоз м.Алексеевская,либо м.Сокольники. Связь через личку.
-
2мм на изменения датчика-не уследиш.А 2мм на датчике-5см на крен по бортам.
-
В ящике,надо было установить манометр.Ктому же необходим был двухстрелошный.Для контроля давки в общих ресах,и повышения и сброса в 0 давки до ОК. За основу был взят манометр Виайр(две стрелы).Установка манометра-предполагала визуальный контроль,как при закрытой крышке,так и при открытой. Для этова был слеплен из нержавейки некий подиум,для выравнивания верхний крышки в срез стекла манометра. После прокраса в чорный матовый порошок,и присоединения выходов и электрофикации,буит установлен в левый бокс ящика-
-
-
1Vasya1 В г.Воронеж,есть специалист по пневмоподвескам.Если обратишься к нему,и он соизволит уделить Те полчаса,для введения в курс дела,получишь безценную инфу,по всем канкретным вопросам,касающихся пневмоподвески. Но сразу хочу Тя предупредить...Ни о каком ,,низкобюджетном,, или ,,малобюджетном,, мероприятии-речи ийти не может. 35-40 тыров-это и буит....низкобюджетная ,,обрезанная,,пневмоподвеска.
