Former
-
Постов
4 786 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
147
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Former
-
20 л. И есть 40 л.Но он позиционируеца как МАЗ.
-
КАМАЗовские,,чистые,, заводские ресиверы,20 литров,видил тока в Южке(Москва) а салоне ,,КАМАЗ,, Заводские ресиверы-отличаюца и толщинами стенок/чашек,качеством шва,покраской в транспортировошный черный мат,качественными(ровными) ввариными портами. Все ресиверы ,,под КАМАЗ,, это блестящая черная краска с подтеками,засраные швы с козявками и очень приближенное расположение портов на ресе,или иного(меньшего) колличества. Не возражаю,што может быть,где-то...изготавливают точь-в точь оригинальным КАМАЗам 20л. ПС:Ну да.Канешно же....КАМАЗ!Челны!!! Ой.Как стыдно то мине стало.
-
Два реса в спарке ,изготовлением от МЕХАНИКУСА.Примерка к установке на Ниссан Патрол. Нержавейка.6 направленых портов 1/2.Обьемом 2х13 литров. Разметка ,,ушей,, крепления.
-
Admin Я по-началу,думал лопнет фал,и выбьет лобовое стекло...Ан нет.Тут гараздо круче!
-
bemba74 А....Ну да.Вы же Земы...!Ты видимо уже порылся....)))
-
Кроме Т37...есть ли еще што-нить? Эксклюзивное?
-
Я покане вижу Прямого применения,кроме как натереть авто,этой гадостью....Но удивительно свойство.... http://www.youtube.com/watch?hl=ru&gl=RU&client=mv-google&v=IfUaKXasdD4&nomobile=1
-
Ну ошибся,канешно же...75 мм. ))))
-
50мм низ,750верх.
-
Lejik Очень,даже,красиво и профессианально .А фитинг,хоть и заменить не сложно,подпорчивает....общее впечатление ,,картинки,, Вещица копеешная,а ....осадок уже остался.... (ИМХО !!!!!) Можешь сказать што я...зажрался.Типа люди и так визжат...А вот представь,я-не визжу.А был бы фитинг правильный...наверно бы и описался,бы...от удовольствия созерцания данного творения... -
Да какой там сарказм.Я язвлю несколько иначе....))) Я говорю што 18 см Ф-на 50 см-афигительный размер.... Сказка!Компактный и по-обьему приличный... Я бы.лично,и два бы взял...Кста.Если откажешься,от него,ну мало ли как влезать буит....Я-1-ый....на алюмишку. У мя 200мм ,,чистого ,, хода теперь.Ищу именно ДО 180мм,в качестве перепуска понижения давки....
-
Вскрываюца огняки.На раз.
-
А так,к знакомому на МЧС.Там ваще Мега-профессианальный подход....И ремонт,и давка,,Посейдоном,, и 400 барным.... в обьем... http://www.youtube.com/watch?v=-KuhC9ckGJs Давка мощная,баллон после, минут 20 остывает.Поэтому и бьют 180,с учетом остыва...на 150 Бар.
-
Станком- в ,,хозяйстве,, у МЕХАНИКУСА.Он и варит,он же опрессовывает. 10Х10=100 Бар.Предел ,,станка,, Но 100 бар,куда лучше,чем 20.... Я кадато...ресивер к стене,сам за угол гаража,РВД на компрессор....и пялился на манометр.Ссука,улетали в Космос,на 16....)
-
На Тундре,и Патроле(савсем новом) оказалась очнь сложная подсветка...Вроде и хрома мало,а вся приборка-как Елка....Синий,красный....
-
Это по-умолчанию .(Светодиоды)Ты про ,,мутные,, плоские,наверно.... Иногда при светлых ,,приборках,, -Белые Виайры,с правильным подбором лампы-оказываюца точь-в точь штата.
-
Lejik Черные Виайры,намного универсальней Белых.Черные при Жолтой лампе-дают янтарную,а чисто красной лампе-рубиновую....подсветку. А вот для Белых-очень идет зеленая,и синяя(люм). Lejik.Здорово.
-
Patrol-sds + За красотой то,и косяки не разглядеть. Артем74 Если и сборка сток такая же,как и фитинг на бензошланге,под хомут-то Ценник слехка,и вправду...завышен,раза в три.... (ИМХО)
-
А ....за ссаную ,,тряпку,,в бутике,со штрепкой ,,Bruno Rossi,, -мою зарплату,месячную ,такие же ссаные овцы отдают....и ничево! Мы же не тыкаем в них пальцем?Каждая ,,тряпка,, обязательно найдет сваво покупателя...
-
Firepro Ну не скажи.... Есть отличия.И это нивкоем случае не про Отечественные авто-камушки...Это про большое отличие,подобраца к ИНОтрпеде изнутри,или в ВАЗе... За полчаса ИНОторпеду снять или разукомплектовать,можно тока поломав все существующие клипсы и защелки... В стойках,на подиумах(на фото)-на ИНО-это будет немного проще...но с гараздо большим погонажем трубки.Ибо от стойки-она пойдет пачти под левую ногу...и там ее развернуть вдоль левого порога,в острый угол(без переходных фитингов)-практически не возможно.И поэтому ,,гнут,, под...торпеду,заводя под ,,бороду,, и далее вдоль тоннеля...назад... И это харашо,што трубка не более 3мм.Это харашо и для укладки,и для более плавного хода стрелы.
-
Ресивера,имеют чашки не просто так.Чем шире рес-тем правильной формы,и толще чашки. На трубе,допустим из нержавейки,не очень широкой,моно поставить прямые...Но при этом прямые заглушки,должны быть в несколько раз тоще стенок трубы... Это-300 Пси опрессовки.Гидравликой.Я это ставлю на ,,выдох,, перепуска Кроме заглушек,и толщины трубы,правильно подбирай толщину портов...Может труба сдержит(сварная) и чашки не оторвет...а вырвать тонкий порт...в месте сварки.
-
А эти-по Жизни ведуца,и на Цену(для них) и на блеск- Те,кто это уже проходил,и варят ,,свои ,, ресы-проверяют их по-взрослому- Не ращитывая на 20 бар,на кочках... А Те кто берет ,,готовые ,, ресиверы,ВОЗДУШНЫЕ.....на блеск обращают внимание,только после этого- Ибо только эти цифры,говорят о том,што этот ресивер,ВОЗДУШНЫЙ,имеет Право работать под давкой.Пусть даже давкой-в 14 Бар. Значит 300 Пси- в него вгоняли.
-
Пневмоподушка- Не вводи в заблуждение Клубней. Это не ресивер,а огнетушитель
-
Шикарный размер.Сразу надо было пару брать.180мм-под брюхо,в бампер...да куда угодно.Хоть ,,этажеркой,,
-
И именно Ресивера Воздушные.... Штобы такова не получилось...
