Former

Опрессовка так не делаеца....Пеница буит тока када явная дыра....Видимая,мокрой ,влажной тряпкой... А травит....ссука...маленьким маленьким,прозрашным пузырьком...Пузырек стоит 20-30 секунд...набираеца...Потом бух...лопнул...Следующий...Вот так-травит....Это где-то с 20 литров в 10 бар-за ночь-до 6-7 бар.Такую травку,дает один пузырек.... Што бы понять где и скока травит,нада побольше и почащще,выкладывать сюда фоты...Крупные....Што бы на этапе сборки-выявить банальные ошибки... А Вы все шифруетесь!Сделал,дунул...ничево и никагда не травит! У меня,пять лет в этих Барах,в 40...50...60 литрах...И бары уже не те....а 14...и обьемы уже не те...а всеравно,в своей системе ЗНАЮ два места где травит... Не травит-у таво,кто нифига не делает...Кто шарики ротом надувает,у таво не травит....

Слетел твой чулок с поршня...Вот и все.

Подушка....получив давку...пытаеца распрямица...Подушка верхом-закреплена на амотром.Низом(чулком)-за стойку...Подушка-и выдавливант стойку(поршень) из себя...

Поршень ушол в подушку....Ну ты же стравил воздух?Вот поршень и выдавил весь воздух из подушки,весом авто...и влез в подушку. Ты качни в подушку пару баров...подушка обратно и выдавит поршень...

Ща поищу...Был. Т.е. тя интересует кольцо? ПС:Вопрос.А как туда могла залететь стружка?Я знаю перерезают на Б24...но там разбираеца верх,и после нарезки,продуваеца и вымываеца.... Ну болт...рвеца,от перегрева....Есть катаная нержавейка,полированая...меняеца...Плавица пред,в обойме,но это децкая болезнь...А вот стружка....Это как?

Щас пришло настоящее Лето.При tоС в + 25 оС....-Воды Море.Осенью и Зимой-ее намного меньше.В разы.

Токаря искать не надо,тем более в Москве.Их просто нет. Но есть martinov81 в Туле.Очень рекомендую. Заочно,по чертежу,сделал быстро и красиво. Ошибся в матерриалле.Вместо заказанной Стали,сделал по-умолчанию,из Алюминия...Но из Алюминия,я даже и не мечтал....зная положение дел в Москве... ПС:Проходные втулки через 12 мм фанеру(фальшпол) с последующей покраской в черный мат.

Ты спрашиваешь очевидное.Как в Пестне поеца:Лучче быть Богатым и Здоровым,чем Бедным и Больным.... Ессественно 2хБ20 в 12 литров.... При такой связке,скорость ДОбивки буит почти чумачечьшей,и она же,скорость-компенсирует Те обьем (20 л) при катором ОДИН Б20-очень скоро склеит ласты,в Твоем порыве,показать возможности своей подвески....На повседнев,поднялся и ездишь целый день-канешно Б20/20л хватит,а вот почудить...-2хБ20/12л-гараздо лучше. Это скорее не ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ ответ,а ПРАКТИЧЕСКИЙ.

На 6 компрессорах-(6х35А)....АGM 57а/ч проседает с 14.2В,до 12.2В.если давить с 0 до 14 Бар в 32 литра.Это на КГ35.Скорость с 0-это около 1м14 сек. По поводу Воина(онже Агрессор160) и правильно сделал,што поменял на 480С....Вовремя.А два ,,В,, давят очень шустро с куда меньшими просадками..

А вот с ГБО выдет заминочка.Не все клапана,работают на ВОЗДУХ,ЖИДКОСТЬ,МАСЛО....

В каждой канторе,пожарке,МЧСе,ДайвингЦентре,есть человек,каторый ремонтирует баллоны,меняет вентиля,красит и пескострует Б/у,отлаживает редуктора... Вот такой человек возьмеца опрессовать твой ресивер,но без сертификации.Только што бы определить сдержит он 12 Твоих бар или нет. Это процедура-платная.

Б20-15 вдавит.Што бы не греть сильно,за два захода. У Нас Б20-давили 18.Правда туго,под-конец...но давили(без разрушения) Заря если хочешь,сниму видео...6х Б20-пихают в 32 литра-16 бар...лехко.

А стрелять Пневмопушкой,можно чем угодно...

Шарики пейнтбольные,не несут такова разрушительного действия,как...

Теоретически...можно за углом гаража.При наличии манометра,на магистрали,а ресивера за углом.Нужен компрессор,каторый надавит хотя бы 15 бар.После выставления стрелы в положение 15,перекрыть магистраль шаровым краном. И пусть там,за углом,и лежит.Тока предупреди соседей.К вечеру-сверь давку.Если на Солнце-чуть приподымица до 17 бар....Если в тенечке-15-15,5.... Краном страви в 0,после чего посмотри на геометрию реса,швов,дондышек.Если все в норме,ставь на ДО 14 бар-смело.

Оооооо.Дежавю!Я Те могу дать такие ,,пушки,, под брюшком...каторые разворотят 5 дверь на молекулы...с 10 бар.А стрелять надо,через канализацию пластиковой 0,33 бутылкой с водой. На 10 барах-бутылка с водой...бетонный пеноблок-разрывает на куски.... Кстати.Это буит полезно посмотреть тем,кто досих пор щитает 10 барное давление-баловством... Это еще ,,цветочки,, дырявить фанеру- А вот давкой...выдавливать заднее стекло,впереди идущей машины...Вот это полнейшее Хулиганство- Если Тя это интересует всерьез,я дам тебе ссыль в личку...

Давно было...в голове,но все никак не могу...устаканица.... Есть гараздо интересней применение сжатого воздуха. Расширительный бачок,как омыватель,тока железный.Вода наливаеца через головину,и очень туго закрываеца.Сверху-ввод воздуха.Чем больше давка,и быстродейственней клапан на выходе бачка-снзу... тем эффектней... От быстродействия клапана-зависит длина струи.Ее можно добица,одинаковой,абсолютно траектории,НО длиной струи в 5 см. Для чего??? Ставим форсунку на капот,в обратную сторону...Коротким импульсо,посылаем ,,плевок,, длиной в 5 см...через машину...через две...вперед. Аналогично-форсункой в правую сторону,под 45 о.На светофоре,можно незаметно ,,плевать,, в пешеходов.

Псевдо Закись....отлично получаеца с Углекислоты. http://video.yandex.ru/users/adrenalin-54/view/7#hq

Комп вскрывать,удалить штатную крышку.Наростить штатные провода из мотора(4 кв !) такими же 4 кв.Поставить пред(колбовый) с преда на Реле (импортное 70-80 А) с широкими силовыми (двумя) ножками.С силовой ноги Реле-4 кв....на АКБ. Проверь ,,здоровье ,, АКБ. ПС:Больно долго давишь.Великоват рес для тваво одного Бекрута на штатной проводке.Либо меняй питание,либо уменьшай обьем.

Надо указать какой комп.Его W и Амперность.На компе стоит пред(выносной).Посмотр скока на нем написано...20,30,40А ? 1,5 кв-это савсем уж мало.Для компа,каторым ты давишь-для безпрогревошного питалова,нужно как Мин. 4 кв. Кроме этого,для включения компрессора-используют Реле.Предохранитель перед компрессором-обязателен. ПС:У меня 6 компрессоров.Работают от одного реле и на 6 предах(40А).Подводящий к Реле КГ35,в опрессованых наконечниках непосредственно от преда в 250А на + АКБ.АКБ 57/1600А. Подводящий провод холодный как труп.Так же Реле,прогрева нет никакова.

Дык я и так,сама невозмутимость. Тады у миня есть Те колесья,от МПВ(моей) 215х55х16....Чем этот размер Тя НЕ УСТРАИВАЕТ ) Тут(в фитинге) нет проблемм.Тут есть поставленое ТУ.Каторое ЛИБО выполняешь,и получаешь результат,ЛИБО....ставишь то,што есть...то што нашол,то што есть в предложениях.Но ТУ на то и ТУ,што бы регламентировать сборку,ращитаную на конечный результат... Так же и с колесьями.Если Ты поставил Се ,,задачу,,,если Ты уже ,,видишь,, КАК это должно выглядить,и как это буит ,,работать,,....Ты же не поведешься на 205х60х16...даже и за бесплатно....Патамушто,те это и нафиг не надо....Правильно же?

Причем тут Устраивает или Не устраивает.... Это всеравно,што я предложу Те резину....на твои 17,, диски....размерностью 205х60х17....Чем она Тя НЕ УСТРАИВАЕТ???? Ставить рес в 20 литров,два компа,датчики под давку 200 Пси,ставить Остров с 1/2 клапанами,тянуть магистрали 12/10...штобы все это уперлось в 4 мм???? Если система ращитываеца на 10 мм тубу (ДУ) с давкой 200 Пси....Нафига?Ну так и ставить изначально,под подушечный фитинг в 4 мм.И клапана ГБО пойдут,и фитинги,и трубки...А при таких ДУ системы,нафига тада давка в 200 Пси? Для каждой системы-свои комплектующие.И если система выстраиваеца под определенные размеры и даку,то низя это все...перечеркивать ВОЗМОЖНОСТЬЮ определенной подушки....Значит нада искать другие варианты... Тем более даже в случае подвода 10мм (ДУ) в 4мм подушки,иным фитингом,это опять же полумеры...Значит нада искать 10мм трубку в 10 мм подушки.Тагда система-оправдывает затраты. ИМХО !!!! 1000 раз.Не пинать!

Для этого нада определить....што есть ,,Нормальная,, и што ,,Не нормальная,, Трубка? Вот это -Нормальная трубка? с размерностью 14.0/10.1 ????? Или это-,,Нормальная ,, трубка- 14/12 ? К ним подходит не один и тот же фитинг !Хотя обе трубки-Италия.С наружным Ф 14.0.