Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'компрессор'.
Найдено: 44 результата
-
Всем привет!!! Нужна помощь, с компрессором беда какая та, мб я что то не так сделал… Все это время эксплуатация хорошая была, все качало. Последний месяц, собирается хрень какая та во влагоотделителе ( похоже как на мелкую мягкую крупу резины) И компрессор качает в холостую ,клапан который стоит на влажке не закрывается. Две недели назад тоже самое было, думал разберу почищу продую и норм будет, две недели все ок было. Сейчас опять. Тоже самое пошло.. Что делать не знаю… Предохранитель выбивает, но выбивает он я думаю потому что он не может протолкнуть воздух. помогите решить проблему!
-
Собственно интересно что внутри)) Кто нить уже разбирал? Есть хотя бы предположения что и как? )) Говорят лимитированная серия и больше не будет ;) Ценник в районе 15 т.р.
-
В общем купил этот компрессор, со слов продавца как почти новый, 100% рабочий, ставь и триста лет прослужит, но почитав про него в этой ветке, насторожился и решил сразу разобрать, чтоб предотвратить беду. И видимо немного не успел, постигла его та же участь криворуких азиатов, которые его собирали, винт, фиксирующий кривошип на валу мотора каким-то образом ослаб и из-за этого кривошип на валу немного болтался. Отмечу одно, что разобрал я его более менее вовремя, т.к. последствия не такие печальные, как могли быть На цилиндре есть 3 небольшие царапины; поршневое кольцо в порядке; сам вал и кривошип немного подразбились от плохой фиксации винтом. Из других замечаний: кулер уже не родной, на корпусе воздушного фильтра (с внутренней стороны) есть 3 трещинки, в транспортной заломали. В общем рассказал как есть, продавать его, как продали мне (кот в мешке) не хочу, можно собрать как есть, просто залить фиксирующий винт кривошипа каким-нибудь сильным фиксатором резьбы, и затянуть по сильнее, тогда ничего не болтается, можно цилиндр перевернуть, чтобы поршень ходил по свежей стороне и всё будет качать, а можно и дать ему каким-нибудь образом новую жизнь, благо на форуме умельцев много. Остальные фотки на гугл диске Цену вижу около 12т.р. (обсуждаемо); Телефон: 8-9II-268-О4-O9 (есть в вайбер, телеграмм, ватсап) Нахожусь в Санкт-Петербурге, могу отправить. -
В теме про интересные лоты с зарубежных аукционов( http://pnevmopodveska-club.ru/topic/604-interesnye-predlozheniia-na-ebay-i-ne-tolko/ ) началось обсуждение данного блока подготовки воздуха. Чтобы там не отходить от темы предлагаю все обсудить здесь. К сожалению сообщения переносить не могу ( ну или не умею:)), то просто скопирую их в это сообщение, чтобы было понятно о чем речь. Эта система работает без рессивера ( штатная пневмоподвеска для задней оси БМВ е39) там идет компрессор на нем осушитель, два клапана на подъем и один на спуск, и все это в коробке под запаску с шумоизоляцией и креплением. Эта система и система на беркуте немного в разных классах играют, по производительности может тут поменьше, зато штатная система есть штатная и этим все сказано. Но это все для другой темы немножко. В той теме сообщения удаляю. Кому не сложно накидайте в эту тему описания и фотографий данногог блока ( я не успеваю, нужно бежать и выходные меня не будет).
-
Доброго времени суток, ситуация такая, купил БУ пневму, вроде все работало, подключал при покупке через аккум (сам компрессор, клапана открваются или нет и тд, все работало). Дальше установил весь кит на машину, сделал электрику трубки и тд, запуская компрессор он очень долго качает (манометра нету) и он не в силах поднять не одну стойку (утечек воздуха нет), давления как такого нет. Разобрал компрессор (беркут20) на поршне есть клапан, так вот он на половину был разбит, вырезал подобную пластинку поставил ее, вроде компрессор начал получше качать, но очень сильно начала греться поршневая, и так же не набирает давление, даже подушку не может поднять, так же было немного разбито уплотнительное кольцо на поршне. В чем может быть косяк, может какие то есть хитрости при установке которые я не учел ?
-
Доброго времени. Хотел написать в существующую тему, но решил сделать отдельную, дабы не засирать людям темы мусором. Прежде чем попасть на этот форум, строил систему интуитивно (про систему, это я - загнул конечно))) Началось все с того, что надоело, болтание сумки с Р20 в багажнике, решил его закрепить где нить, потом захотелось вывести пневморозетки и потихоньку поползло дальше... Основная задача компрессора качать колеса 33"-35" , включать блокировки и пугать кетайской дудкой неадекватных водятлов) В перспективе хелперы на заднюю ось и возможно центральная подкачка (если хватит денюх и руки дойдут). На данный момент имеем: Беркут R20, рессивер 7 л., давление 5.5-7.35 бар. недавно в помощь поставил совсем кетайскую копию Р20 - Катунь, насколько можно довел до ума, качает она литров 60 в мин, колеса качаются гораздо быстрее, Беркуту легче. В перспективе заменю ее на Р20 или р24 После того как почитал форум. понял, что большую часть мне нужно переделать, но возникл ряд вопросов, на которые хотелось бы получить ответы, надеюсь мне тут помогут)) 1. Резьба в голове Р20 все таки 1/4 или 1/4 конус ? (мнения на форуме разнятся) 2. Есть ли смысл увеличивать входное отверстие у Р20 ? 3. НО-клапан 1/2, посоветуйте хороший, проверенный вариант, ссылки на али видел, но т.к. его хватит одного на всю систему, считаю, можно взять чуть подороже, но чтоб наверняка (давление в системе планирую поднять до 10.5 бар). И если можно где купить, по адекватной цене. 4. Обратный клапан, понял, что лучше Метеко (1/2), но мне бы маркировочку и где купить опять же, стоят сейчас Камози , на каждом компе свой, пока все ГУТ, но понял, что не лучший вариант. 5. Влагоотделитель, смотрел опять же Камози, но дабы не наипаться, подскажите маркировочку, присоединительный 1/2. 6. Герметизация соединений, у меня не очень получается с фум лентой и льном, можно ли использовать герметики типа фиксаторов резьбы или что то подобное? У Камози беру фитинги с уплотнениями, но не везде получается их использовать, в некоторых конфигурациях их просто нет ((. Для начала думаю хватит ))
-
Есть свободный компрессор Firestone.Комп был весь вычещен внутри от окислов дюрали, заменено уплотнительное кольцо на поршне, новая гильза, новые подшипники. Качает на ура! фото и видео по ссылке, сюда не получается вставить. https://www.drive2.ru/c/504314648653202100/ Цена 10000р
-
Продам компрессор Viair 480 - новый. Покупался взамен установленного, т.к думали, что сгорел. Не пригодился. Полный комплект. Цена 22100р. За что купил, за то и продаю.
-
-компрессор беркут r20 на вибропоглощающей платформе -ресивер камаз 10л,переваренный под пневму. -схема управления через кнопки стеклоподъемников -2х контурный распределитель воздуха -влагоотделитель -набор фитингов и трубок цена 15000р торг, рассмотрю продажу компонентов по отдельности -г. Казань. самовывоз. Отправка транспортными компаниями. -
Есть варик партию колец 10 шт заказать) 500р за штуку, если что пишите, если потребность будет больше закажу
-
Два компрессора VIAIR 444C (ПОД РЕМОНТ). Для тех кто тока собирает пневму или более рукастый чем я. Служили мне верой и правдой но чет подустали а именно стали плохо качать. Надо делать вскрытие и смотреть что поменять. Все запчасти можно заменить на новые, но мне некогда этим заниматься. Цена НОВОГО такого одного 16-18 т.р Рем. комплекты есть в продаже в интернет магазинах, сам находил. ЦЕНА: 6500 за оба. Отправлю в регионы.
-
Продам Кит для переделки Компрессора кондиционера на воздух. Всё проверенно временем (почти полтора года в эксплуатации), работает на ура, компрессор живой. Качает как минимум в два раза быстрее Berkut R20. Расход масла очень маленький, за полтора года использовалось около 800 грамм масла. Плюсы: скорость накачивания, бюджет. Минусы: пожертвование кондиционером. В комплект входит: - Лубрикатор - 1л масла 0W20 - Шланг 3 метра Ф10мм - влагоуловитель - фильтр нулевого сопротивления - Обратный клапан 2шт. - инструкция по установке. Видео по работе всей системы Цена: 20.000тг (4000р) Отправка куда угодно ТК. WhatsApp: 87052159121 Григорий (Казахстан, Алмата)
-
Продам: 1. Компрессор Viair 400С с установочным комплектом (запасной фильтр, реле, трубка), новый. Цена 10 тыс.руб. http://www.viaircorp.com/c-models/400c/ 2. Компрессор Viair 480С с монтажной площадкой и установочным комплектом (фильтр, реле, фитинги, трубка), компрессор б/у 1 год, все остальное новое. Цена 10 тыс.руб. http://www.viaircorp.com/c-models/480c/ 3. Влагоуловитель AVS черный, новый, в упаковке. Цена 2 тыс.руб. http://airmasters.ru/shop/demister/watertrap-avs/ 4. Подушки Slam Specialties SS-5 2 штуки, новые. Цена 11 тыс. руб за пару. https://www.bagriders.com/slam-specialties-ss-5.html 5. Крепление Accuair Exo Mount: установочный комплект для ресивера, двух компрессоров и блока клапанов. Комплект новый, в упаковке. Цена 7 тыс.руб. https://accuair.com/airmanagementproducts/exo-mount-bracket-system-viair-380c400c-5 Отправлю транспортной компанией по России/Украине/Беларуси +7 (9OЗ) O24 OЗ ЗO, Артем -
Добрый день, уважаемые форумчане! Готовлю Патриота для небольших путешествий по диким местам. Пришло время инсталляции пневмосистемы. Предполагается использование данной системы для следующих целей: 1. Подкачка колес 2. Пневмоблокировки (передний и задний мосты) 3. Пневмоподвеска (опционально) Окончательного решения пока не созрело. Иной раз немного нужно кузов приподнять, что бы стронуться, но сколько \то потребует усилий пока сложно оценить. Пневмосистема предполагается на базе компрессора Berkut PRO 20 с рессивером на 8л. Прошу Вас оценить и покритиковать схему.
-
Продам: 1. Компрессор Viar 400C (8000 руб.) Компрессор для пневмоподвески Viair 400c 400C характеристики: - Работает без масла - Высокопроизводительное поршневое кольцо PTFE - Клапаны из нержавеющей стали - Стойкий к воздействию пыли и влаги - Мотор с прямым приводом - Цилиндр из анодированного алюминиевого сплава - Автоматическая защита от перегрева - Крепеж с виброизоляцией - Встроенный обратный клапан - Remote Mountable Intake Filter Assembly Технические характеристики компрессора Viair 400C: - 2.54 CFM @ 0 PSI - 12 Вольт - Двигатель на магнитах - Рабочий цикл: 33% @ 100 PSI - Максимальное рабочее давление: 150 PSI - 26 Амп - Размеры: 23 x 10 x 18 см - Вес: 3,7 кг 2. Алюминиевый ресивер Air Lift из (7000 руб.) - 10 л. или 2.5 галлона - 2 (два) 1/4" порта (по бокам) - 1/4" порт сброса (снизу) - Рабочее давление: до 200 PSI (13 бар) В придачу к нему отдам коллектор, увеличивающий общее количество портов ещё на 2. Итого: 4 (четыре) 1/4" порта Отправлю любой ТК куда угодно. -
Добрый день! Не пинайте, если не туда! 1. вопрос по клапанам 4 контура, которые продаются в магазине клуба, какова примерная скорость подъёма будет на них, и как правильно их готовить чтобы получить максимальное КПД!? 1. авто гольф мк1 2. Вес ~800 кг ~500/~300 3. Стоят бублики 130*3 1/4 спереди и сзади (с ними купил) 4. Кататься планирую чуть ниже стока, с возможность проезда по дворам! 2. Так же вопрос по компрессору что лучше взять Компрессор PL4070 в магазине форума либо беркут р20 (у нас в городе он 7500р) ресивер думаю с форумского магазина тоже!? 3. Управление!? Хочется чтоб можно было вручную + память на три положения типа норм, по дворам и на пузе- бывает бюджетное!? Заранее приёмного благодарен за помощь и ответы, если таковые будут!
-
Продам компрессор AIR-ZENITH OB2 - 25000 рублей новый, полный комплект с реле, фильтром, армированным шлангом, шёл в комплекте с пневмой K-Sport Цена на AirMasters 36000! http://airmasters.ru/shop/airzenith/air-zenithob2-chrome/ Рессивер стальной K-Sport 19 литров (площадку могу отдать в довесок) - 5000 рублей тоже новый Находится в Питере, любые дополнительные фото по запросу! -
Оцените схему, дайте совет по компонентам
Toyokhara опубликовал тема в Тюнинг и нестандартные решения
Здравствуйте, уважаемые формучане! Прошу вас дать оценку (подсказать, поправить, внести предложения) моей системе, вернее то что я надумал поставить. ДАНО: Автомобиль Тойота Прадо 120 с штатной системой пневмоподвески задней оси. Уже купил миникомпрессорную станцию BERKUT SA-06. Максимальное давление: 14 атм. Рабочее 7-10 атм. Знаю где буду размещать (компрессор под капот, ресивер за бампер). ЗАДАЧА: Подскажите по элементам моей системы. Может я где-то переборщил? Может недоглядел? Какой фирмы и какие конкретно лучше покупать клапаны. Мне не нужны сверхмощные-сверхбыстрые-вечные-супер-пупер клапаны как у тех, кто на этой подвеске скачет. Моя пневма работает в день от силы 2 раза. Но и, простите, г*вно ржавеющее не хочу ставить. Единственное условие для них температура. Живу я на Сахалине и морозы у нас бывают до -20, редко -30. Ещё один вопрос. Меня смущает, что как в штатной так и в моей новой системе клапан сброса (см. №9 на рисунке ниже) хоть и является нормально закрытым, но "штатные мозги" при включении зажигания открывают его и держат постоянно открытым до тех пор пока не нужно подкачать (поднять) подвеску. То есть всякая какашка походу может попасть в систему. Что лучше поставить после клапана? Обратный клапан? Или фильтр какой-нибудь? Спасибо -
Продам комп из дуалпака viair 444c черный, новый, цена 15р находится в мск связь в ЛС или 89193979692 Марк
-
Продам подготовку воздуха со своей машины. Блок клапанов Мерседес, Ауди, VW. Выточены фитинги под стандартную трубку 6/8. Цена 4000руб. Ресивер приблизительно 20л. Установлено реле давления 8-10атм., аварийный клапан, обратный клапан и розетка для подключения пистолета подкачки. Цена 3000 руб. Брендо компрессор Мерседес. Двухпоршневой. Очень тихий. На заводских подушках. Изготовлен кронштейн для установки. Проведено ТО. Заменил силикагель. Цена 4000 руб. с кронштейном или 3000 руб. без кронштейна. Все в отличном состоянии. Работает без проблем. Отличный проверенный комплект который не перемерзает и не слышно во время работы. Также есть датчики Ленд Ровер позже выложу. Цены очень сладкие. Тел.8-908-024-34-81 Константин. Звоните или пишите Viber, WhatsApp кому нужно вышлю доп.фото.
-
от р20 и выше можно и китай аналоги
-
Куплю не рабочий комп с мерса или с бумера или приму в дар)
-
Компрессор Беркут PRO 20, пробег полтора сезона. Рессивер 10литров, Беркут АТ-10. Все окрашено порошком в красный кенди. Плюс в подарок влагоотделитель, обратный клапан и манометр Camozzi Так же могу доукомплектовать необходимыми фитингами. Отправлю деловыми линиями в любую точку РФ За все 12000р. т, 8-913-477-40-90 Александр
-
3500 руб
-
Наткнулся недавно вт на такую сбоорку.....судя по фоткам качество стало уже очень неплохим.Копия Viair 480C судя по фокам. Может у когото есть опыт пользования, такого?
