Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'air-zenith'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) и статьи
    • F.A.Q. и статьи
    • Пневмоподушки
  • Технические вопросы и решения
    • Иномарки
    • Отечественные автомобили
    • Stanceworks
    • Микроавтобусы
    • Коммерческие и грузовые авто
    • Внедорожники (всех марок)
    • Компресcор и подготовка воздуха
    • Ресивер,влагоотделитель,манометр
    • Шланги, фитинги, переходники, способы уплотнения, рвд, медные трубки и прочее
    • Пневмоподушки (вопросы и ответы)
    • Контроллеры,клапана, автоматика и управление
    • Амортизаторы
    • Схемы пневмоподвески
    • Пневмосигнал
    • Диски и Резина
    • Пневмо хелперы (Helpers)
    • Штатная пневмоподвеска
    • Тюнинг и нестандартные решения
    • Прицепы
  • Общие темы
  • Россия,Казахстан,Украина,Белоруссия,Грузия.
  • О сайте
  • Коммерческие предложения

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Марка авто


Имя:


Фамилия:


Город


Интересы:

Найдено 3 результата

  1. В общем купил этот компрессор, со слов продавца как почти новый, 100% рабочий, ставь и триста лет прослужит, но почитав про него в этой ветке, насторожился и решил сразу разобрать, чтоб предотвратить беду. И видимо немного не успел, постигла его та же участь криворуких азиатов, которые его собирали, винт, фиксирующий кривошип на валу мотора каким-то образом ослаб и из-за этого кривошип на валу немного болтался. Отмечу одно, что разобрал я его более менее вовремя, т.к. последствия не такие печальные, как могли быть На цилиндре есть 3 небольшие царапины; поршневое кольцо в порядке; сам вал и кривошип немного подразбились от плохой фиксации винтом. Из других замечаний: кулер уже не родной, на корпусе воздушного фильтра (с внутренней стороны) есть 3 трещинки, в транспортной заломали. В общем рассказал как есть, продавать его, как продали мне (кот в мешке) не хочу, можно собрать как есть, просто залить фиксирующий винт кривошипа каким-нибудь сильным фиксатором резьбы, и затянуть по сильнее, тогда ничего не болтается, можно цилиндр перевернуть, чтобы поршень ходил по свежей стороне и всё будет качать, а можно и дать ему каким-нибудь образом новую жизнь, благо на форуме умельцев много. Остальные фотки на гугл диске Цену вижу около 12т.р. (обсуждаемо); Телефон: 8-9II-268-О4-O9 (есть в вайбер, телеграмм, ватсап) Нахожусь в Санкт-Петербурге, могу отправить.
  2. Записал довольно долгое и информативное видео :— Замер и сравнение скорости работы компрессоров— Замер и сравнение тока потребления компрессоров— Как работает РД от AceofAce— Сравнение толщины проводов — какими подключать— Замер потери на проводе от акб до компрессораОтветы на все эти вопросы здесь! нажимай и смотри видео ! Конечно получился не далеко не идеальный эксперимент для сравнения цифр . Но мы и не в лаборатории используем пневму =) Так что выводы можно сделать легко и по этим результатам=)
  3. Продам компрессор AIR-ZENITH OB2 - 25000 рублей новый, полный комплект с реле, фильтром, армированным шлангом, шёл в комплекте с пневмой K-Sport Цена на AirMasters 36000! http://airmasters.ru/shop/airzenith/air-zenithob2-chrome/ Рессивер стальной K-Sport 19 литров (площадку могу отдать в довесок) - 5000 рублей тоже новый Находится в Питере, любые дополнительные фото по запросу!
×
×
  • Создать...