-
Постов
4 786 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
147
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Former
-
Странная беседа...ведеца в этой Теме.Слепой обьясняет Глухому,как пройти на Красную Площадь. Подвод к подушке. Не зависимо значит...какая подушка,какой у нее подвод...Какой фитинг стоит в подушке,в какой материалл он ввернут,направление фитинга....Главное есть размер М10 или М14.Все.Трава не расти....Готово.Теперь бежим...искать шланг...Какооой.кудааааа,длинуу,проход....До лампочки.Главное што бы у нево было М10 или М14...Все! Сказали-от Газели.Побежал купил-не лезит.Значит от ,,Бизнес,,Газели.Побежал,купил...-налез!!! Куда дальше его и главное кчему...прикручивать-оооопять спросим.и со второго,с десятого раза опяяять подберем...
-
Бываю,канешно.В компьютерах пропеллеры крутят.
-
http://pnevmopodveska-club.ru/topic/198-stoikislivikomponentiuniversalniekontroll/page__st__20 Пост №28. Первой позицией.Суппер!
-
Он не лучше,он просто предназначен штатно...для этого.380 -хватит за глаза.Лучше-480.
-
и еще...где бы взять 3-4 кВт мощности с мотора...
-
Дык у нево и компрессора есть.Импортные,Брэндовые.И не такие уж ,,хилые,,И подешевле,во-всяком случае...
-
Часто сгибаца,с небольшой амплитудой...Так они же уже были...именно сдесь,на форуме. Лучше-пока ничево не придумано. Резина опрессованая на наконечниках(накидная гайка,видимо BSP) Резина в металлооплетке,опрессованая (видимо тоже BSPT) Все эти рукава-индивидуальной длины.Для удобства провода рукава через подкрылок,есть переходные адаптеры/удлинители. Переходы што с ,, на метрику,что с метрики на ,, все есть в Природе. нужна М14? Под присоединение к РВД?пжлста- http://www.konsulavto.ru/cat/unit/257/252802 Мама-мама,Мама-папа,Папа-папа...Любая.
-
Углекислоту,сам рес.не удобно ставить в качестве Воздушного ресивера,патамушто у него только один вход (порт). Для ввыарки дополнительных портов,сам баллон Углекислоты не предназначен.Его используют только как ,,Винтаж,, для тематических инсталяций.
-
Для каждого соединения,не зависимо к чему будет подводица магистраль,надо четко представлять конфигурацию подвода.Т.е. свеху,снизу,с боку,с верха,но с возможностью вращения,с боку но с возможность изменения угла...Т.е. подвод магистрали должен быть не такой какой нашол,какой снял с техники на работе,гараже...а тот каторый удовлетваряет Вашим запросам и пожеланиям. Подводящие магистрали под сжатый воздух (давка до 10Бар) а именно 10 бар-принято за ограничение в Пневматических системах,и называеца ,,Низким,,могут быть из нескольких материаллов.Их и не так уж и много. 1.резиновый(или армированный)шланг. 2.пластиковая пневмомагистраль. 3.рукав РВД (Рукав Высокова Давления) 4.РВД тефлон +180оС(для магистралей с бОльшей + tоС,или работающие в среде)Бывают как армированые металлом,так и без. ГАЗ до 16 бар Все эти возможные маистрали,соответственно мона состыковать как между собой,так и присоединять к любому элементу системы. Можно так же комбинировать варианты использования магистралей,в системе.Каждая магистраль-должна отвечать именно требованиям эксплуатации в том или ином месте системы. Для всех видов магистралей-есть СВОИ фитинги,переходы,угловые соединения,футорки и адаптеры.Как Правило-они не бывают универсальными и взаимозаменяемыми для всего перечня магистралей.Но.Нет такова адаптера или перехода,каторый бы НЕ СМОГ соединить(надежно и герметично) любую магистраль(на фото).
-
Коллега ,,Берия,, (Кемерово)проба пуска Пятиголосого Паровозного свистка(в гаражных условиях).
-
Йорк,имеет свой,герметичный картер для масла.Масло-для смазывания поршней.Дальше-просто компрессор. Оазис,более современный компрессор,по аналогичной технологии. Это тоже,вроде,как Кондей- Кондей под Швейным приводом- И Хариссон-тоже кондей- И Йорк-кондей Йорки широко используют именно для 33,37...
-
ГАЗ РВД-тефлон Пневмотрубка(пластик) Медь в термоусадке Фтнги РВД на ресе (не опрессованые) Перепускной рес (допрес) с подводом и отводом РВД пластик на манометре- Резиновый шланг на подач с компа- Пластик на голове- Проход РВД через панель в мотор- 3/4 медь под основную магистраль Опрессовка меди- Фитинг ,,под гайку,, и держалки трубк- Пневмотрубка,,под-гайку,, поворотный,в защитной(мех/термо)рубашке-
-
А кто из мужчин(форума),сможет ,,запустить,, Паровоз????
-
Именно поэтому,я и ,,послал,, Тебя по-ссылке.Букавками пиши-в личку Cuda(е)...
-
Написал обоим,а нифига не проходит....???? проверка............мимуцвсруцмропаца слораирушйгор24щш Evgeniy у кого можно приобрести этот готовый кит-комплект? http://pnevmopodveska-club.ru/topic/198-stoikislivikomponentiuniversalniekontroll/ dim Итак, мы имеем: ширина 22, длина 40, высота 52см Не- Мы имеем,а ТЫ-имеешь..... http://pnevmopodveska-club.ru/topic/198-stoikislivikomponentiuniversalniekontroll/ Есть все.
-
Гровер 1054 и 1055 (1056) на велосипеде аж! http://www.youtube.com/watch?v=rCETjkDpUwo
-
Как видно на фото,свисток не представляет из себя,ничево такова технологичного.Трубка со срезом,и установленным внутри рассекателем. Но это только на первый взгляд. Бронза. Трехголосый латунь еще Шестиголосый Пятиголосые такие и такие Далее пост Коллеги по-цеху. о Физике свистка-
-
В лево и в право,по нишам,по ресу. http://www.hornblast...php?c=air-tanks Задача промерить ширину(Мах) и длину (Мах) ниш.На оба реса-сверху,по компрессору.Желателно пошустрей.Если общий обем обоих ресов,будет около 10-12 литров/на два Компрессора-пипец скорость можно получить,от обоих ,,подьемов,, ,,Безконечная Удовлетворенность,, ПС:Правда говорят от этого тоже помирают.