Атос

спасибо ,поял

если все 4 реле срабатывают при нажатии на пульте значит блок исправен,ищи причину в подключении к основному.

@Velzevul, ты раньше делал покупки в алиэкспресс? сколько дней едет?

мне так Эпоксилин нравится, лепи какой нодо поршень потом напильником чуть выровнить и ТУТ сверху- быстро и удобно P.S.но сколько простоит не знаю.

@Serega, можно и тут подобрать http://www.dessy.ru/catalog-cat1411-Sistemy_distancionnogo_upravlenija_odno_i_mnogokanalnye_s_vyxodom_na_rele.html

@Defend, 1,5 упаковки ,коробка-50г.

имхо -надо с начало подобрать подухи которые встанут,а потом аморт "подстраивать" под ее,а приваривать -в последнею очередь.

@Antoxa09, нет не включится если нет +12. -Виталий2115 задал ?,а не Антоха09

а на фото она выглядит как будто из двух частей спрессована

Просто не понятки, как металлическую пластину может воздух сломать,она что такая хрупкая?

@Antoxa09,на силу 6мм кнопку не надо, и на зажигание кнопку моно не ставить, зажигание - когда машина заведена и +12 подается на датчик давки.

@Defend, +100 земляку,я тоже на пластике и гбо.

@Defend, вот кури-http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1871-manometry-kamaz/page-2

@druniq,а чем тебя не устраивает НО клапан.

@deda,да неломай ты голову,ноль к плюсу не как не пойдет ,ноль - "-",а в некоторых автореле (может видел) уже впаен диод в термоусадке - к примеру,вся индуктивная нагрузка шунтировается диодом от самоиндукции ,которая может "выбрасывать" до 1000 вольт ,в результате подгорают контакты, могут и"залипнуть" - к примеру -нажал на спуск подуха спустила и комп вкл-я накачал давку в рес и опять спустила - так ведь есть нехорошо.

рад помочь земляку

@acidez,подушки с поршнем или рукав с поршня?

надо было просто шайбу выточить и нарезать резьбу в двух, трех местах и болтами крепить ее к аморту,можно передвигать по ему- выше ,ниже ,а когда определишься то моно и варить,про поршень вот почитай- http://pnevmopodveska-club.ru/topic/302-monroe-cb0030-porshen/page-8

я бы не спешил обваривать, попробуй сперва поездить,а юбку поршня так оставишь?

перекат при максимальном выходе штока должен быть чють ниже опресовачного кольца поршня- (прикрывать кольцо)

- так при управлении +12 вольт.

вот PALN писал-При использовании слаботочных клапанов (мощность клапана 12 Вт и меньше) рекомендуется установка дополнительных защитных диодов непосредственно на клеммы клапанов в соответствии со схемой: катод на + клапана, анод на массу. Стандартно катод диодов маркируется полосой. Рекомендуется использовать диоды с допустимым обратным напряжением не менее 25 Вольт и импульсным током не менее 5 Ампер. Типовой диод 1N4007 На ЛЮБЫХ клапанах лишним не будет, тем более что стоит это копейки. -думаю понятно будет не обезательно рисовать,да и долго.

выброс тока самоиндукции,следовательно кнопки сп долго не живут.

да, но катушки клапанов гбо необходимо шунтировать диодами.

если есть знакомый токарь,то работы 3 минуты,-надо вымерить толщину брекета + доп шайбы и сделать проточку на штоке под стопорное кольцо и все. получится примерно так-