Атос
-
Постов
1 926 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
125
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Атос
-
Вот я и говорю VAG - +++, и цена смешная не как ANL, DAXX и т.д. -
Но это все зависит от рук,если делать дистрибьютер питания ,то само то.
-
пример вот - EXIST- N 104 249 01,(02,03,04 ит.д.)или N 105 255 01, (02,03,04,05 и т.д.
-
Почему игнорируете преды концерна VAG-которые тоже под болты,дешевле на много и проще.имхо.
-
У меня рабочее до 6, максимальное до 10.
-
Я нашел от чего то медную трубку наружний Ф13мм ,внутри нарезал М10Х1 и отрезал 15-20мм. получилась муфточка ,накрутил ее на монометр с леном на половину, а в ее вкрутил фитинг с наружней резьбой м10х1( под трубку 6\4) -который в подуху св0030 .
-
Желаю удачи.
-
MF80-входной мини фильтр на краскопульт и вход у его где рычажек сброса а выход где крышка,А лучше сходи и посмотри как он стоит у хорошего маляра на краскопульте и все станет понятно.
-
Воздух снизу проходит до самого верха по трубочке блестящей, потом по радиальным сверлениям летит на стенки. Залетает под воронку и по вертикальным сверлениям идёт наверх.
-
вход снизу (если смотреть фото) там где рычажек сброса, а не где крышка , MF80 10-20 psi-рабочая, 140 psi-максим.
-
Это здесь уже курили - http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1356-ik-datchiki-dlia-urovnia/
-
но работает
-
Вот это, думаю вполне сгодится- http://silich.ru/autokorrector-naklona-far.html
-
Спасибо всем понял , буду ставитьтройник .
-
у всех на фото подключение сильфона(газ) прямо к голове компрессора, а можно оставить штатный быстро съем (папа),и через б\с (мама)-1\2 к сильфону . Б\с выдержат? - к примеру если мне понадобится комп. для подкачки шины.
-
-Дюрит а какой деаметр внутренний? нашел только на 90 мм.
-
имхо - классный вариант, не надо запариваться с трубами (дымоходы).
-
+1,а верхния защита подухи из чего изготовлена и как крепится сверху к опорнику?