-
Постов
1944 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
130
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Атос
-
Максим ,не надо Таким отвечать, просто отправить жалобу... Я Удалил и предупредил его)
- 61 ответ
-
- 2
-
-
Принципе так же,можно юбку в которую вставляется отбойник подрезать,что бы немного больше подушка поднялась на поршне (рабочее положение) отбойник подрезать на нужную высоту, и лишнее можно поставить на шток во внутрь подушки
-
Думаю и до осени протянут)),чаще посматривать,если без изменений,то можно и оставить
- 3 ответа
-
- 2
-
-
извиняюсь за скорость),- выше стока на 40-50 мм( сток 110 )
-
Прошло 11 лет,вернее пролетело. Не сколько не жалею ,что на пневме, да было пару раз клапан премерз, машинка стоит во дворе. Сменил подушки по кругу,перед вообще не травили ,но трещины были. что то доработал ,что то убрал) - У кого VPN посмотрит) - в начале стоит в ездовом ,потом в верхнем и опять в ездовое , можно и ниже)
-
Спасибо - справа снизу сердечко)..
-
AIRKRAFT (Airtech) 126023 - 126023001,Contitech SZ135-023 Подходит на Мерседес Спринтер, Вито, Рено Трафик и ряд других автомобилей. Размеры: Минимальная высота: 128 мм. Максимальная высота: 378 мм. Диаметр: 114 мм.
-
Артикул у подушек есть?
-
В R20 уже стоит защита от перегрева, 8 л. - мало для пневмо инструмента.
-
нагревал зажигалкой и трубку натягивал,получается более 4 мм и держится хорошо,давку в 5 атм держало...,Перешел на другой,т.к. место мало. обжим можно сколхозить) своими руками, в край даже проволокой - как пожарные шланги
- 29 ответов
-
Желательно)
- 29 ответов
-
Ожидайте ответ.
-
https://pnevmopodveska-shop.ru/ там -КОНТАКТЫ-
-
Конечно лучше делать брекет на уплотнительных кольцах, можно передвигать подушку- вверх и в низ ,искать нужное положение для вас) ,для регулировки использовать кольца определенной высоты которые приваривать не надо
-
Вспомнил,вы в январе задавали вопрос по фланцам - рубена 170х2(3)... ,если нижний фланец без уплотнения, конечно проваривать по кругу.
-
уточните -какой именно фланец приваривать собрались?
