Перейти к публикации

Атос

Модераторы
  • Публикации

    1 560
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    107

Все публикации пользователя Атос

  1. Атос

    Полный кастом

    Пожалуйста) Удачи.
  2. Атос

    Полный кастом

    Здравствуйте. мне кажется -здесь все ответы есть).... 1.-Рукав всегда будет скатываться вниз ,с условием, что диаметр верхнего брекета больше диаметра поршня. Обведено красным- должны быть фаски-размер ваш. 2.-Подвод воздуха не критичен. Имхо-сверху лучше т.к. короче трасса и меньше подвижных частей - балка,рычаги...,по которым надо прокладывать трубки. 3.-На ваш выбор. 4.- Дюраль, капралон,... 5.- должно быть мягко, Но при не правильном подборе- диаметр поршня и давления, будут пробои до отбойников. 6.-Конечно можно,к примеру -хомутами или как у меня- Совет, упор- кольцо приваривать всегда ниже ,а потом методом подбора, патрубками(шайбами) выставить как надо.
  3. Ну, к примеру -не у всех они стоят ).. вечного не чего не бывает. Блок у вас в руках -замеряйте, пробуйте, в магазинах РТИ продаются кольца всех размеров. В крайнем случае напишите производителю этого чуда.) Много слышал про этот "кирпич"- пишут,что нержавейка,но почему то ржавеет,фасок под фитинги камоцци нет - уплотнительные резинки срезает.. Фото не ваше.
  4. Если продано,.. пишите пожалуйста,что бы тему можно закрыть.
  5. Может кому то ,будет тоже интересно...,что бы не плодить похожие темы, а закрыть тему не долго).
  6. Пневмо фитинги одноразовые не бывают,... а на фото не пойми что., раскрутите и увидите....
  7. Атос

    Два berkut r20 на запчасти

    Жаль,что -самовывоз)
  8. Спасибо вам, что ответили ...., многие задают вопросы , просят совета ,а в конце молчок ...ни спасибо ни до свидания)) и не кому не понятно чем все закончилось. Удачи Вам.
  9. Тема называется - ...........Разница характеристик бубликов и слив? Извините),..Прежде ,что то писать в Чужой Теме- почитайте правило ... Это вы, не САФСЕМ понятные вопросы задаете и в чужой Теме и не по теме).. Ответик- Создайте свою тему и спрашивайте,что хотите. ТС может обидеться.., и вас забанят.
  10. Атос

    Блок клапанов

    Извиняюсь не понял, т.е сама подушка из реса подкачивается , или спускает? и вы ее подкачиваете.. Если сама из реса естественно клапан..,но вы его меняли, значит внимательно осмотрите посадочное место-седло ,может микротрещина ,окалина,...
  11. Прочтите название темы ....Здесь обсуждаем не фото .. Если это вам не нужно ,зачем вам наши мЫслюхи, примеры...
  12. Атос

    Блок клапанов

    Пружинка не поможет,...клапан подпирается давлением., ... повреждение вернее не на седле, а на самом клапане,лечится заменой
  13. Думал,...что все уже подобрали)....фото чье выкладываете..
  14. Атос

    Двухголовый компрессор

    Открутить быстросъем, и поставить резьбовой переход ,к примеру под 1\2- газовая гофра,шланг или ,что другое.Далее фильтр, ОК, рессивер. Лучшее- перед фильтром поставить НО эл.клапан для сброса давления в магистрали. Аварийный клапан сброса должен стоять на рессивере.
  15. Атос

    е36

    semenovvova19 Здесь обсуждаем пневмоподкшки , а не машину!
  16. Атос

    Доброго времени суток

    Это понятно,но все же... хотя бы так- в самом нижнем 5 бар, в самом верхнем 8бар..на маленьком давлении и сразу на расширение поршня-пинок). Подушки PL60.. ?
  17. Атос

    Доброго времени суток

    Это верно, ..... если почитать отзывы на Каябы ультра ср , то кому то жесткие..,другому нормально, третьему мягко)
  18. Атос

    Доброго времени суток

    Какое ездовое давление в подушках?.. при смене ,комфорт на немного улучшится. ...Фото посмотреть бы, -стоек на машине в ездовом положении.
  19. Атос

    Доброго времени суток

    Да обычно спрашивают- Для чего вам пневмоподвеска,.... для комфорта,завышения, или для езды на порогах). На порогах- обычно жестко,комфорта нет... Поршень подушки , фото покажите, может форму поменять ..Спереди бублики?
  20. Атос

    Помогите найти амортизатор

    Тема правильная- Амортизаторы-, но вам не сюда).... Идете в магазин и подбираете..От чего вообще он?...... //promtkm.ru/market/gazovye-amortizatory Газлифты Газлифт - название газовых пружин в мебельной индустрии. Подобрать нужный механизм, вместо вышедшего из строя очень просто, все мебельные размеры унифицированы и стандартны. Основные характеристики по которым происходит подбор: длина(мм), замер производится в раскрытом положении по центру крепежных отверстий, основные мебельные размеры 385мм,405мм,460мм; нагрузка(N-ньютон),как правило указывается на корпусе, справочно 100N~10кг; диаметр крепежного отверстия, 8мм или 10мм.
  21. Атос

    пневмогудок на радиоуправлении

    Правила написания объявлений в под форуме «Торговая площадка» 1. Все объявления должны содержать город или регион, цену и телефон (и возможность доставки). Указание цены и телефона обязательно.Объявления без цены могут быть только в виде аукциона. Администрация оставляет за собой право удалять сообщения без указания цены и телефона.
  22. Атос

    продам багажный кит Thule

    Правила написания объявлений в под форуме «Торговая площадка» 1. Все объявления должны содержать город или регион, цену и телефон (и возможность доставки). Указание цены и телефона обязательно.Объявления без цены могут быть только в виде аукциона. Администрация оставляет за собой право удалять сообщения без указания цены и телефона.
  23. Атос

    Ауди А4 B5

    Перед наступлением холодов, решил сделать ревизию задних пневмостоек, т.к. пошел уже пятый год — как я на пневме).За одно поменять и аморты, т.к. переходили они уже срока два или более)). Разборка амортизатора не чем не отличается от стока, только не надо пружины стягивать. Полный размер Полный размер Полный размервсе в разбореВсе промываю и осматриваю, все очень даже хорошо Полный размер Полный размерПод лупой осмотрел рукав в районе переката — где обычно начинает травить, нашел две трещинки (на фото плохо вышло) Это мелочь, видел и поболее и ездят, пока травить не начнет. Полный размерВнутри рукава все идеально.Почистил поршень. Полный размерТУТ не стал на поршень одевать. Рукав обработал силиконом, особенно внутри. Одел все на новый амортизатор, колечко резиновое для герметизации штока заменил на новое, так же в адаптере сменил два колечка-были просевшие.В поршне подушки менять не стал. Полный размерколечко Полный размерНакачал 4 атм.и обмылил .ВСЕ ОК! Четыре года служили мне достойно без утечек, думаю еще столько же проеду)).
  24. Атос

    Ауди А4 B5

    Всем доброго здоровья! Т.к. наши дороги (если их можно так назвать) особенно в провинции весной и осенью- сами знаете. Ауди а4 не для их, но я очень люблю ауди, до этой была 80-ка . Идею вынашивал год, перечитал все форумы про пневму , и не раз, спасибо Всем за помощь! Я решил – лежать на пузе мне не к чему, подъем по максимуму, сток, занижение как получится. Вот что имею -, беркут р20, метл .труба гофра 1,5 метр., тройник с кранами 1\2 сантех.(подкачка колес),фильтр осушитель (дешевый- на краскопульт ставят), ОК 1\2 сантех., ресса нет, блок клапанов ГБО ( BRC) 5 шт., трубки 6\4, подушки св 0030 поршень конус (эпоксилин + ТУТ), блок.упр.- ст.подъемники 4шт.+ 2шт.(перед, зад) ,манометр 2х стрелочный (камаз). Тестирую пока зад, опорное кольцо поршня не приваривал стоит на упоре, его опускать ниже нельзя –поршень от колеса 15мм.,да и при давке 6-7 атм.перекат начинает оголять опресовачное кольцо поршня. Пустая при 4атм. выходит на максимальную высоту на весь шток, после просто раздувается. ездавое сток 3-3,5 атм (один пассажир спереди) мягче чем на пружинах. На отбойниках не ездил.В планах – передние стойки на аналоге св 0130, беркут р20 на подушки (гул в багажнике), фильтр осушитель и НО клапан, может даже ресс, потом же захочется дудки, а то бывает так хочется "дунуть " какому не будь Оленю на дороге!
×