Атос

За что,.. бывает))

что бы, при полном выходе штока аморта ,не вырвало бублик из фланца)

он же писал -очень высоко-

что вообще может быть ?- в беркуте R20 поршневое кольцо,клапан на голове...,отключи шланг от реса и вкл. компрессор ,зажми пальцем шланг и почувствуй давку,если нет манометра)

А они точно есть ).. 7 минут для беркута 20 в 11 литр. много ,проверить давку на сторону, или сам компрессор..

навряд ли у кого они есть,а у кого есть - в запас,и в магазине вроде нет

Атос 126 Отвечено: 14 июля, 2017 Еще ,на внутренней стороне буртика фаска 0,5 мм, ,а заход в цилиндр ф 41 мм на конус- 3,5 мм. Все вроде бы) Цитата Ewgen pnewmo 14 Отвечено: 15 июля, 2017 Спасибо большое, с меня цилиндр с кольцом. Цитата Атос 126 Отвечено: 16 июля, 2017 Добро)

ЕЩЕ КАК СЛИЛСЯ. Я повелся на его предложение - я ему чертежные размеры головы беркута R20,а он в замен вышлет мне свою разработку - голову R20 Вот так и жду уже 5 год) .Вернее не жду и не надеюсь .Есть такие люди- обещаниями живут. В инете много кто уже продает ремкомплекты, среди их и вы находитесь. Дай вам бог здоровья.

токарь в Якутске))-по вашим чертежам ,или ищите кто вам расчитает грузоподьемнсть,диаметр поршня и форму. Что вы выбрали-рукава или бублики. Вообше вопрсы начинают с того, какой у вас авто ,грузоподьемность,развесовка и для чего вам пневма нужна..

Точат свои поршня под аморт , а рукав( чулок) обжимают,или бублики)-рубены и т.д.

Верно,Вот и я про это)

Это впервые слышу. В каталогах пишут- пружина перед,(зад) тогда бы было-перед левая ,правая . Код и маркировка на пружинах одна.

развесовка спереди на каждое колесо разная ,двигатель,КПП

Странное желание), обычно наоборот хотят.Чем пневма управляется,можно уточнить? От правильно заданного вопроса,зависит ответ.

можно конечно,зазор на сторону 0,7мм

,,Поменять рукав и устранить не достаток)..что бы не терло больше. Можно купить любую подушку PL и поменять_ переставить только верхний брекет под ф22

Пожалуйста)),..вот так все чаще стало- зарегистрироваться задать вопрос и исчезнуть.

Приветствую ,-8400110SX

Фильтр не помешает после ресивера, но и до его нужен и не просто фильтр , а осушитель, и не забываем обратный клапан, два компрессор лучше соединить воздушку в один вход в ресивер с помощью Y.тогда потребуется всего один влагоотделитель. Картинки и чертежи лучше выкладывать сюда,ссылки можно посчитать рекламой,и удалить,)не каждый будет скачивать файл для просмотра.

Лучше уточните вопрос,..от правильного заданного вопроса ,зависит правильный ответ)

Пробуй на прямую от АКБ подать напряжение, кабелем с большим сечением

нет ,к примеру VW GOLF , KYB 664014- \ Ф-38,5мм. L-332 \ Ф-штока -20мм. L-205\...

Да.Если есть знакомый токарь)