Wazokrit
-
Постов
1 415 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
34
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Wazokrit
-
посмотрите госты по поводу м10х1 и 1/8" зацепа там всего 0.2мм! изза разницы...хоть и схожи очень!
-
с накидной гайкой метрической резьбы нет! но есть хитрость! накидная гайка 6.4 и есть м10х1....берем соединитель с 2х сторон накидная гайка, одну гайку снимаем и получаем м10х1...еще желательно спилить носик! Вкрутить 1/8" мжно, но зацеп резьб слишком малый...вырывает при давлении!
-
ШС делал! с развалом.....Можно повторить
-
@lexxx_lector,Токарный станок, снимает легко! -
@eduardsorokin,Это "Американские" РВД! Есть пара таких с резьбами 1/4" могу продать
-
Наткнулся недавно вт на такую сбоорку.....судя по фоткам качество стало уже очень неплохим.Копия Viair 480C судя по фокам. Может у когото есть опыт пользования, такого?
-
@ecnr33,ТО что на картинке не даст подвижности штоку! тк снова уплотнение по штоку! на сток опору не пойдет!
-
@Vlad-bodryi,А такой запал был)))
-
Данный поршень дает линейную характеристику, тоесть стабильную ГП на всем диапазоне поршня! Применяеться для планости хода!
-
@ecnr33,Читаем не все! опара протынута болтами, тк она разборная и сама опора являеться верхним брекетом! таким отбразом, площадь упора подушки в кузов становиться максимальной, шток там сидит в сайлентблоке и имеет подвижность! подшка подвижность иметь не должна!!!
-
@DimL,могу изготовить, вариант с любыми рукавами! подвески подобны!испытанные решения есть!Интерсно в ЛС
-
@Gregor,Ну вот зачем пользовать герметики? расскажите? неужели нвозможно сделать другую герметизацию? не поверю не слову! герметики это не уплотнение!!! это полумера! сущетвуют манжеты,кольца, медь, и тд!......
-
@ecnr33,Переходник можно варить без проблем! или сделать стаканчик. который упреться в край аморта, уплотнит, и на него уже подушку!
-
У камоцци это называеться пневмо коллектор!
-
@mayzinger,Длинна чулка как минимум укорачиваеться от надувания.....второе....накатываясь на поршень идет складка в 2 раза тоесть 50мм хода это примерно 30ммдлинны! и не надо говорить что поршень в 100мм обеспечит ход в 100мм....100мм поршень делает ход Почти в 200мм....-180-190 примерно
-
Я увидел 2х рычажку впереди....все решаемо...кастом опоры, поршни...и поедет классно! такой вариант как на фотке не стоит делать,проблемный он!Сзади еще бы диаметр штока знать...и тогда можно чтото решить.А так довольно протоси качественно делаемая подвеска
-
@vsegdasimka,Я могу и тут повторить!!! СЛОМАЕТ ШТОК, знаю, проблемы такой опоры.....ломает даже со стандартным брекетом, с таким упором, не сломает только в случае, если уплотняться будет не по штоку!!!!
-
@Dav,С брекетом все нормально,только зажмет он шток и упреться тудаже куда и пружина....от опоры толку не остаётся!вот и все!
-
@Variant Z,Компрессор наверноое больше может)))))))
-
Очень не подходящие....особенно давлением....в 100-200 атм.... С учётом того что в пневме потолок 14!!
-
Аморт Belstein 24-172981(Vito 2012 пасажир) Корпус аморта 210мм Ход 100мм Диаметр штока 11мм нижнее ухо крепление 14мм Верхнее ухо 14мм Между центрами ушей 386мм
-
@Павел гера,Преды сами по себе не горят! тоесть есть проблемы с КЗ.....как вариант проблемы с блоком комперссора.
-
@Атос,Мне нужен был внутренний диаметр, особенности сборки! Натянул руками .
-
@Атос,Недавно 0030 натягивал на 95 без проблем вообще!!
-
@Атос,Тот комплект был продан, начал строить новый....Но обстановка внесла свои коррективы....подвеска лежит не законченая!
