-
Постов
1 415 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
34
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Wazokrit
-
@Атос,Да я ездил на конусе 80-90
-
@vsegdasimka,К сожалению, об отрицательном опыте мало вообще кто говорит! поэтому нет ответов..... За последние несколько лет, тема геометрии подвески, уже не раз обссуждалась, с картинками и доводами....поэтому многие сразу учитывают такие решение.
-
@Variant Z,Все немного проще.....теплоемкость можно повышать и другими способами!..... При любом морозе ничего не замерзало! Подхватывало...котушка нагревает шток в течении 10-15сек....и все классно становиться! так что с котушками перебор.....и поверь котушка не показатель, качества, и того что клапан не зкалипнет!
- 572 ответа
-
@Variant Z,Да что вы к котушекам припали? У меня 10ти ваттная котушечка до 14 качал без проблем!!!! разные клапана...не надо вводить в заблуждение.... Ктому же....перед Вабкой надо охладить, чтоб выпала вода!!! и только потом осушать..... Недавно на промышленную установка попал....там много интересного увидел....отделить можно практически все!
- 572 ответа
-
@Variant Z,Вот и пришли к сечению в 1мм на сброс))) тоесть НО хватит с 1-2мм! и в обратку не пойдет, и стравит все, не быстро!
- 572 ответа
-
@maxxSOAR,кастом опора только поможет....причём головняка будет намного меньше...и все просто...е ли надо могу помочь с изготовлением.в лс
-
то что на картинке, это гарантированная смерть штока! обездвижил полностью аморт! прикрути сразу к кухову и не парься тогда!
-
Это все проще сделать на МК....просто довольно выйдет
-
Отлично и тоже самое в тему ...Давайте наполним....http://pnevmopodveska-club.ru/topic/233-stojkiammortizatory/ Или могу просто это туда перенести
-
@Lovebb,Поэтому просил не раз, давайте наполнять тему амортов! есть темы по картриджам, и амортам.....за все время никто ничего не добавил!хотя аморты в руках держали все!
-
Есть немного другой способ. Чисто мои заметки.Если посмотреть параметры амортов(точно это есть у амортов Сакс) например в экзисте,ТО увидим вот такую табличку .На картинке аморт SACHS 314 850 В строке параметры есть цифры с буквами. SEOV27/13X169A Это и есть геометрические размеры аморта. SEOV27(длинна корпуса аморта в СМ)/13(диаметр штока в ММ)X169(и ход штока аморта в ММ)A Надеюсь это поможет.
-
Да еще есть!
- 14 ответов
-
@vsegdasimka,Поршень не устраивает своим провалом.....Форма поршня такая что ГП резко меняяеться...в итоге получаем провал! тк поршень сделан гасить колебания кабины, после отработавшей основной подвески! а не для основной подвески....Опоры в большенстве своем, не дают подвижности штоку при использовании подушки....итог гнутые и сломанные штоки,и стучащая подвеска! И площадь упора обыно становиться очень маленькой!
-
У себя пользовал сток стойки+кастом опора+ кастом поршень...рукав от СВ0030
-
@vsegdasimka,Да очень классно поехало, правильно!очень комфортно, низко.....по ГП очень классно.
-
@maxxSOAR,А в чем проблема сделать опору? что все так бояться?Тут было на сток собрано.Могу помочь, все в ЛС
-
Для общего понимания. На стационарном компе, дома, пользую 2 огнетушителя в качестве ресивера.Подготовка воздуха минимальна....фильтр и стравливание..... Внутри поле работы примерно 4-5часов....Вот что сделал конденсат.Огняки полностью новые.
-
@maxxSOAR,Делать кастом опору тужа надо!, тогда поедет отлично! и проблем не будет!
-
@AROKH,Первый вариант будет болтать сильно...так все усилие остаеться на бубликах...а у макферсона оно поболее....и второе подшипники начнет быстро болтаться тк бублики чуток износяться и все.....ктомуже стучать будут, тк нижний бублик будет более нагружен, и при растягивании аморта будет удар подшипника....
- 207 ответов
-
- шток
- подвижность
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
@defender,И что? вы считаете это правильным? шток поэтому и 20мм поэтому и не сломало еще.....быстрей разорвет опору просто.
- 207 ответов
-
- шток
- подвижность
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Очень правильное решение! Похоже на Штатное БМВ....только ШС не стоит туда ставить....а туда внутрь сайлент...и будет супер! Зазор зависит от подшипника....зато при износе подшипника сразу это почувствуешь! Угла в 4-5 градусов обычно с головой хватает. И По ГП достаточно и ШС20
- 207 ответов
-
- шток
- подвижность
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
@Lovebb,делов том что поршень надо на ездовое прикидывать...иначе будет большой провал,или скакать сильно....тоесть под каждй обьем свой поршень!
-
Жаль рес не 100л))) так бы быстрей понимание пришло
-
@Igos,В осносном тем что клапан всеравно иногда подмерзает.....так вот До ВО он отмерзает от работы компрессора!