Former

Компрессор Рабочий Цикл относится к количеству раз, компрессор может работать в указанный период времени, в 100 PSI и при стандартной температуре окружающей среды от 72 = F. Рабочий Цикл обычно выражается в процентах, как:Duty cycle 33 %,100%

На С40В,можно штатный кронштейн вапче исключить из установки.На С40В,на фото,у Тя очень длиный переходник.Через мощный короткий уголок с контргайкой под шайбу,прям на этот переходник.Сами раструбы-вапче нчего не весят.

Две С40В на тройнике с ЭМК 12мм.- ПС: Давка 10-12 Бар

http://viaircorp.com/Manuals/38033_48043_Manual.pdf На 5 листе спецификации Вы найдете ответ.

Опять пишем не там где надо.Извините. http://viaircorp.com/380C.html Первая же табличка на ссылке...В левом столбце внизу.13.8 В. Для того што бы это воспринять как Истину....на каторую никто и никада не обращает внимание,попробуйте ХОТЬ РАЗ поставить ПРЯМ НА СИСТЕМУ-ВОЛЬТМЕТР.И набить одним компрессором 15-20 литров,не отрывая взгляда от цифирок Вольтметра.Вольтметр лучше брать цифровой. 12 А -в 0. 16 А уже при 150 Пси(10,5 Бар) Дальше граффик обрываеца.Ибо дальше ставьте Вольтметр,цифровой,хотя бы....и наблюдайте.

Именно!Именно о питание идет и речь!!! На Виайрах,существует таблица....В табле-по графам разбито:Пси/Время/Обьем/ И ПИТАНИЕ 100%-это достигаеца при 13.8 В ПОСТОЯННОГО питалова.

Это значит што заявленная производительность (72 л/м) возможна только при 100% питалове при Мах давке в 100 Пси. Скока работает компрессор? В День?Суммарное время работы в МИНУТАХ за день????

Обычный....имееца ввиду фурный тока 12в? Безусловно можно.Если даже не будешь впихивать давку больше 8 бар,можно поставить даже ГБО с 3мм.

Посмотрел.Дык у тя мотор уже меняный??? У Мя диски были оригинальные,но Ереванские.Развареные.Варили на токарке.Отбаллансированные.Резину 165х65х13-натягивали с ,,кровью,, на станке. А он еще в очень ахринительном состоянии(кузов). ПС:Рулевую колонку,полностью,без изменений.ставил от Опель Кадет.Складывающую.Прям с кожухом и рулем.

Очень хорошо представляю Эмку.Была у отца.У самого был 965.Подарил ,,сделаный,, Сыну Друга на 18 лет. На переду там действительно очень мало места.Может быть вместо подушек,туда пневмоцилиндры впихнуть?(ИМХО) А по поводу Зюзика...у моего знакомого,на даче,в гараже стоят две мотоколяски ,,Моргуновки,,(оперция Ы) под реставрацию....

24В с 1/8 ДУ.....Как они могут работать?Так и работают.От 24 В. с 1/8 ДУ. Питерские пневмоострова-подбирут по запросу и колличеству.12В с ДУ до 1/2.По деньгам выдет дешевле.

От чего?От перехода с 3мм на 10 мм?С какова это перепугу поменяеца ТОН?

Предложенным ассортиментом,за это колличество денег. Или Вы действительно думаете што Форум настолько темен и безграмотен,што немедленно выложит 1,5 тыщи $ за этот набор ,,Сделай Сам,,?

Я те уже говорил,што Твой компрессор слишком слабоват для организации сжатого воздуха,в минимальных даже обьемах.,,Нагрузив,, комп,и сделав его ,,индивидуальным,, Ты лишаешь Себя возможности к какой либо замене компа,на хотя бы такойже. Система организации воздуха,я щитаю,должна быть полностью взаимозаменяемая поблочно,или компонентно. Сгорел комп,отсоединил от пускового реле,и поставил другой,новый,такой же...Сгорело Реле-два винта-и меняй на такое же целое...

Ебай-это не Магазин.это просто Торговая площадка.Международный Рынок.У Тя есть некий товар-Ты хочешь его продать.новый,б/у.раритетный,самодельный....Выставляешь цену-и предлагаешь к приобретению.Можешь на Конкурсной(Торги) основе...Кто больше дал-тот и новый хозяин. То што куплено перед Новым Годом,может появица и 1 января,а может и в Мае... Правильно обозначь в поисковике.Можешь найти еще дешевле... лучше... Клапанов насамом деле-Море..... http://www.omega.com/toc_asp/subsectionSC.asp?subsection=J05&book=Green первый попавшийся с клапанами....Тока выбирай ТТХ

Фурные дудки,расчитаны именно на работу от такова ДУ.Фурные дудки имеют Звуковой порог,каторый перешагнуть Технически невозможно.Для этого фурная дудка не предназначена. Подав в фурную дудку уже 8мм ДУ(клапан) и давку свыше 6 бар-Ты ничево не услышишь.Звука не будет.Дудка захлебнеца. Если хочется иметь на авто Звук больше фурных дудок,необходимо переходить на Тепловозные тифоны.Хочется еще мощнее(громче) переходи на Корабельные тифоны,еще больше-маяковые тифоны.

http://www.immertechnik.ru/products/spareparts/mdr-pressure-switches/ Главная задача этого пресостата-работа именно как Реле.для Включения в цепь и безопасного отключения МОТОРА. Весь остальной ,,набор,, дополнительных опций-идет как сервис.

Помни,не на всех есть такая установка.Есть предустановки Заводские.

Для Справки: Новый Т37Э,Заводской,в упаковке,настроеный,в Москве-4.700 Б/у-от 2 до 3,5 тыров в зависимости от состояния тифона и мембран. Даже ,,чугунки,, с удлиненым раструбом(аналги Т9),не стоят таких денех.Уж поверь,этого добра у миня Есть. . Смотри не поведись.Это развод на бабки!

На фурном Китае,стоят штатно клапана.Этот клапан(24В) при Мах давке в 6 бар,отлично срабатывает и на 12В.

Нашол наконец то самую,на мой взгляд потрясающую Инсталяцию системы и ресивера в багажнике. Ресивер в виде авиабомбы.Система инсталирована в виде патронного ящика.Авиационная Тематика-потрясающая.(ИМХО)

Если бы Вы повнимательней обратили внимание,это компрессор Отечественного производства Беркут 20. Брэндовый металлизированный рукав,про каторый Вы имели наверное ввиду (Виайр)-не ращитан на длительную работу компрессора в таком температурном(+давка) режиме.Поэтому рукава и продаюца отдельно,как расходники. Срок ПОЛ-ГОДА....это как и год выпуска авто.Вы напишите суточный Рабочий моторессурс вашей системы.(в мин/сут.)

Бери.А я беру у Тя.И все будут довольны. По всем вопросам ЭТОГО тифона-прям в л/с.

Уважаемый!Ваше предложение(список компонентов)-щитаю Своим личным оскорблением. Я хочу,штобы Вы об этом знали.(по крайне мере мое Личное отношение). ,

Так и пердун,как и другие прибабахи,придумали для установки на Пневмосистемы,не для нагруженности системы,а дабы наиболее больше,защитить не только систему от передозировок и сифонов(а так же и срывов) и в Первую очередь обезопасить Здоровье потребителя.