-
Постов
4786 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
147
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Former
-
http://pnevmopodveska-club.ru/forum/30-pnevmosignal/ http://pnevmopodveska-club.ru/topic/140-suzuki-vagon-r1998szhatyi-vozdukh/ В 33 Регионе(Владимир) есть такой Алексей33.Гоняет на Волге.Он большой спец как в дудках,так и в системах,и установке их.
-
Этого быть не может.Значит в канале выхода из камеры-не держит обратный клапан.А их там не два,и не три....
-
Dimon311 Аааа.Так вот Ты кто???? ))))(удлиненый раструб) Нет.К сожелению нету схемы,на двухпоршневой Мерседес. Но,принципиально,они дру-от друга ничем не отличаюца. Вскрытие покажет,што там залипло,или забороздилось. Не выходит на Штатную мощность(производительность) означает тока одно:Идет перепуск.Поршень давит с поссыком. Такое явление часто встречаеца на компрессорах.Разрушено или задрано кольцо...и до какойто давки-все вроде в норме,как давка превышает ,,сломаный,, элемент....начинает либо гонять туда-сюда,а так как датчик не получает подтверждения...-не отключает мотор...А при отключении,лишняя давка,перепускаеца через тоже кольцо...
-
На видео-задница.У Зюзика мотор-тоже в заднице.Весь основной вес...у Зюзика-это на Жопу.Он и так,пустой...как ледокол прет.Вес на зад,и привод зад.Морда сама поднимаеца....
-
С компа идет не более 1/4,и это резьба,ДУ-мм 2,5-3....А клапана,я просто не знаю какие у Тя...но полюбасу ,,крупней,, чем 3мм...Значит будет аж падать,и выпрыгивать вверх,при Мин обьеме реса....
-
AlexNika Мине кажеца ,,В ТОЧКУ!!!!!,, Ибо вот же она...сверху....Алюминевая...О образная рамка.... Спасибо огромное!!!!!
-
Шланги,резина в метоплетке.Расходник.Без обратного клапана.Аналог Виайровским.1/4. На Волоколамке,есть оригинальные Виайр,и с обратным клапаном. Если ставить именно в ,,Тему,, т.е. ввод в подушку-лучше сделать в Железяке,тем же 1/4 (мяхким) РВД,с опрессоваными наконечниками,нужного входа,направления и длины РВД. Чем ниже Барность,тем элластичней(гибше) РВД.До состояния поливочного,всеравно меньше 130-180 Бар не будет. Пружина лопнет,рама сгниет...раньше,чем протреца РВД.
-
Dimon311 Пройдись пальцем по Схеме,в обратку.Есл какой-нить Обратный клапан закис,будет равить через впуск.
-
Ищу в Москве,трубогиб,гидравлика,для 4 сгибов 20мм трубы,стенка 1,5-2мм. Воспользуюсь любой помощью.Могу привезти на место изделие.Могу взять трубогиб на прокат.
-
Фурные дудки 34,37,, страдающие отсутствием Мажорного звука,переходящим в депрессивный...приобрели ...,,заглушки-мухобойки,, Так выглядит штатная ,,мухобойка,, на 37 Хедли. . На Ебае,есть отдельные ,,мухобойки,, под 6-7-8 дюймов... И дело даже не в 17-20$ за штуку,а в ....принципе. Идем в Хозяйственный,в отдел ,,посуда,, и покупаем миску-туристическую.Нержавейка,7 дюймов.Цена=50 руб/шт. Диаметры поля раскрыва раструба,и поля диаметра миски-совпадают как комплектные... Сажаем на три регулируемых опоры,для возможности настройки ,,мажора,,
-
Тут срабатывает чистая Физика. Нужно выдержать подводящую магистраль,ибо она-доносит обьем.При ссужении,прохода,магистрали,фитинга...при одинаковом давлении,скорость потока-увеличиваеца.Но если магистраль подводящая,будет заведомо меньше,входного отверстия...то после входного-скорость падает. Разница в падении Давления,при ссужении-менее заметна,чемскорость потока,при расширении той же магистрали...
-
По прежнему ищу трубогибических мастеров.Срочно! Теперь еще и Гальвнику.Покрыть в хром,две буквы(сулумин).Размер букв 200х100мм каждая.Толщина 20мм
-
yarikoos Правильный штутцер в подушку. Но што бы исключить ,,залом,,магистрали, при выводе ее от ступицы и суппорта,удобней ввернуть точно такой же штуцер,но с углом в 90 о.Сразу,с направлением к входу в арку.
-
Предусмотрен ли нижний порт в ресивере,для установки отвода,для слива конденсата? Второй,может быть установленый фильтр,какую функцию ОН будет нести?Чисто эстетическую?Для симметрии?
-
Не Ребята.Ставьте чево хотите,и куда хотите.... Но не забывайте,што компрессора у Вас-Электрические,и безмасляные.С из воздуха,каторый они давят,надо только отделить воду. Удаляюсь.
-
konner Не по Красоте линий изгиба трубок.Чисто технический вопрос.Вот вдохновили тя эти картинки.Но Ты обратил бы внимание не на плавность изгибов,а то што на обоих системах,Влагоотделители,стоят после компрессоров?.А не после ресивера. В первом случае-в нише запаски.Во втором-врезаны в фальпол,и только выступают головки. Или главное плавность линий?Тада -нет вопросов....
-
А вот теперь,раскажи мне мой Учитель,как и в какой моментТы собираешься открыть этот краник,што придумал производитель,на Фильтре-Влагоуловителя....если этотФильтр- Влагоуловительон стоит ПОСЛЕ ресивера.Т.е. под постоянной давкой?
-
Просто совет.Для такх вещей,нада иметь компрессор,обратный клапан,и небольшую(длина) труку,опрессованую на Шаровый кран.Т.к. фитинги одного размера,подсоединяя на каждый ,,хвост,, трубку с шаровым краном,Ты сможешь контролировать каждое последующее соединение. ПС:Предназначение Фильтра на левом выходе из реса?
-
Даже не надейся. То што Ты называешь ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЕМ-называеца ФИЛЬТР-РЕДУКТОР....Всего лишь ФИЛЬТР,с функцией-РЕДУКТОРА. Авот я надеюсь,разницу в названиях ФИЛЬТР и ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЬ-ты узнаешь из прочитаного на сайте любова производителя...Будь то ФЕСТО,Камоцции или ВАБКО....
-
WerW0LF На Твоей фоте-Лубрикатор. Лубрикатор,это прибор,каторый насыщает проходящий сжатый воздух...(осушенный кста,предварительно) масляным ,,туманом,, длясмазки(и охлаждения) механизма пневмоинструмента.Такова как например пневмогайковерт,упаковщик и маркировщик....)
-
traff )))))))))))))))))))))). При установке даже двух таких,на 09.....даже не приподняли крышку на 10 барах..... Пройдено.А мою крышку,лишь отвалят на 10 о от механизма захлопа(замок) Есть Видео,по-моему Питерское....где крышку на Тойота ВВ поднимает ОДИН цилиндр.Но он стоит в середине багажника,и Ф его...около 100мм.
-
В 26 литров с 0 до 10,5 бар...5-тью компрессорами я давил за 1м40сек. http://www.youtube.com/watch?v=w90AGM1Fvck Другой обьем,(45 л)на добивку с 8 до 10,5 бар... 1 минута http://www.youtube.com/watch?v=yMw1ho2mVZs При установке 6 компрессора,я ваапще не смотрю на tоС (термметр на торпеде-датчик на головах) Истино!Каждый знает ,,косяки,, в Своей системе.По глупости,по незнанию,по наивности,по хрен знает каким причинам.... И лишь тока настойчивость,и постоянная неудовлетворенность сделаного,могут исключить эти косяки...
