-
Постов
4786 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
147
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Former
-
О каком 0,5 кв,Ты говоришь на кнопочки и клапана????))))Если досих пор,системы управляюца датчиком Вкл/выкл компрессора,установленном на ресивере-управлением ПЛЮСОМ!!!! Ты када лапочку вкручиваешь в патрон,не пофиг ли Тебе,где у лапочки Плюс,а где Минус?Пофиг.Ты даже и не думаешь это проверять,ибо это Бред.Так почему устойчиво...,,вварачивают лампочку,, и подводят к ней два плюса???При этом лампочка без патрона.лежит с открытым цоколем на ,,кузове авто.,,
-
На штатный Стартер,его не менял.А вот с Гены на АКБ оба КГ35.Замена + с гены на АКБ,а точнее не замена,а паралель штатного,дала прибавку на Вольтметре(с АКБ) МГНОВЕННО -0,3 В.Много это?Каму как. При просадке с 6 компрессоров до 12,4 В(х/х)уже через 1.5 минуты....лишние 0,3В,а точнее не лишнии,а потеряные-очень даже кстати. Ты спрашиваешь зачем КГ35? Кроме КГ35,и Реле 500А,у мя на каждый из 6 компов-стоит пред 40А.6 компрессоров по (ТХ) 35А=210А,в пиках набирают под 250А. Стартер Ты пускаешь-Мах 5 секунд.Компрессора-на повседневе,при давке 11 бар включаюца в работу,и работают около 1,5 минут до 200Пси. Стартер сгорит при 1,5 минутном пускеКомпы-работают.Реле-холодное,провода-холодные,и на Вольметре-13,2 это Мин.пр АКБ 57/1600
-
Nikson Мине кааца,у Тя очень завышенные требования,к трехсотрублевым звуковым,хоть и пневматическим сигналам. Красивый звук...приятный и с задержкой,и в то же время страшно...мощный,от С40В. не получишь никада. Голова дудки ращитана на высокие Гц.Предназначением,обозначить ТС и привлеч внимание для предотвращения ДТП.С этой задачей С40В ,даже один комплект-справляеца на 5 баллов.Конструкция Головы,не позволяет настроек.Она,настройка-штатная,заводская.Дырки сзади,это партубк клапанов,микроскопических пластин -каторым и достигаеца вибрация,для образования звуковой волны.Заклей их (дырки) бумажным даже скотчем-и дудка будет немая.Заменит раструьы(рога) можно.От Китайских дудок,ПионЭрского горна,от дргова духового инструмента,типа трубы...Частота понизица,но ращитывать на то,што она хотябы...приблизица к 300 Гц-наивно верить. С40В-это очень резкий,звенящий,пронзительный ...выстрел.Два комплекта С40В-поднимут тока общую Дцб, но согласно Закону-всего лишь на 2-4 Дцб общей,суммарной Дцб. Для С40В-2 литров огняка-это на один короткй выстрел.Дальше-только ,,пердеж,,И судя по...компрессор автомобильный...давка в системке-не выше 6 Бар.А С40В-оживают на давке после 10 Бар.
-
Лишь бы боком не висел.
-
Lovebb Вот возьми,открой капот,и посмотри на ТХ АКБ. Какие там цифиры?Не А/ч....а вторые....380?430? у Тя на авто большеи не будет,не должно быть. Ты пока колесья тока поставил.Систему запустишь...вот и посмотришь,для чево кабелюки укладывают...на 70А реле...
-
Тут ключевое слово-ТРУБА.Труба ведет ся не так как...прямоугольник,тем более у каторого высота/ширина/глубина не являюца даже близкими в размерах. Труба-это в принципе форма ресивера воздушного,для давки.И то... не всякая труба,может быть ресом.И не всякая плоская заглушка-может быть заглушкой.Даже у штатного воздушного реса,пропорции толщин стенок ,,трубы,, и заглушек имеют отклонения в сторону заглушек. Если бы можно,было обмануть Физику,Мы бы уже давно наварили из чево хочешь...из нержавейки,латуни,стали...плоские ресивера,и запихали бы их под-сиденья... На Прадиках,очень много было кватратного профиля труб...и по пол-метра,и по-метру... Для того што бы сварить ,,пододеяльник,, в качестве воздушного реса-Вес этого пододеяльника,вместе с его внутренними переборками,толщинами стенок,боковин....выходит в три-а то и пять раз,тяжелей того же обьема ресивера воздушного.... Это всеравно,што варить из 10мм листов,ресивер обьемом в 15 литров...Он будет не подьемный...А обьем-кот наплакал.
-
Это Ты не мне говорил.Это ты сказал....гуру пневмы.Ты мог бы быть его Внуком.Этот человек....Да лана.Чево там...обьяснять.Он Нас с Тобой,и еще впридачу человек пять...может не только совет толковый дать,но и ручками показать,как все это сделать.БЕЗОПАСНО... После таво как вздуло швеллер,он протянул с зада Медь.И не 1/4 или 1/2... и воздуха у него...Твой обьем+мой обьем+ еще литров 40....и давка 200 Пси-тьфу...
-
Успехов ему,Роману...из пятигорска.Если рес пустой,и в нем нет переборок,фиксирующие плоскости-скоро он Вам покажет сначала надувшуюся ,,наволочку,, на подушку....а потом.разорваные швы.Я говорю:проходили.Тока не из 2-3мм стенок а из 5 мм,с четырями переборками. неделю стоял на опрессовке.Вздуло нахер.И....Там был профиль,прямоугольный втрое,в четверо уже этог....,,пневмобампера,, на фото.
-
Да лана...Завтра уже Весна.Пипец морозам.Теперь опять подогревы клапанов,ресов,влагоотделителей....на следующую Зиму отодвинем... Систему нада собирать обстоятельно.Не из того што под руку попалось,а тчательно подбирать,основываясь на ОПЫТЕ уже наступивших на грабли. И што интересно,каждая новая установка системы-и опять тежи грабли....Не пытайся обмануть Физику,Металловедение,Химию и пр. Науки.Это во первых накладно,во-вторых отнимает много времени.
-
Сначала,вроде бы как тут всегда...желательно фото...подвеса.И на фото,или отдельным рисунком-размеры. Диаметр,утолщения,ссужения,Высота Мах,Высота Мин.Места входа в опору. и рычаг.
-
EVGENiCH Камоцци,ая смотрю Ты оседлал сстему на ее комплектующих-не работает на Спирту.Лубрикатор здесь-безсилен. Два квадрата....стока лишних соединений!У Камоцци есть тройные-сквозные блоки/коллекторы. На одной из трубок-видны ,,уши,, Этоне есть правильный выбор магистрали.Бери более гибкую трубку.(голубую) Компрессор не модифицирован. Следущий косяк-у Тя будет на Обратном клапане Камоцци.К бабке не ходи.
-
Все Сантехнические переходы-не что иное как !/2 папа-на Х/Х мама. Ибо в Сантехнике-просто не бывает 22х1,5.Хотя на вид,она ооочень похожа,даже вварачиваеца до конца.Но скока бы Мы ее не вварачивали(глубина порта) остаеца хождение штутцера,ощутимое даже пальцами.При огромной обмотке Пенькой,ввернуть !/2 в 22х1,5 возможно.Но для этого надо еще использовать фиксатор резьб.Залить нафиг и пеньку и штутцер.Простым обмазыванием дело не пойдет. К тому же на фото,штутцер под фум,имеет не ровные,пунктирные края резьб,это говорит о том,што зазор останеца огромным. Для КАМАЗовского,и других ресов,с 22х1,5 существуют специальные переходы...Начиная от 1/4.... 22х1,5-1/2 и 22х1,5-3/4 на фото.Эти штутцера,сажаюца в рес элементарно,ибо точно соответствуют резьбы.Затяжка такова штутцера-производица ТРУБОЙ (от 50см)Черех накидной ключ.Рожковый-срывает от натяга. Для более лехкой фиксации штутцера,для 22х1,5 выхода,имеюца алюминевые,сжимаемые кольца,с резиновым резьбовым уплотнением,тока их нада спрашивать как размер 1/2 штутцер 22х1,5-3/8 Штутцера эти нада смотреть в отделе ,,ГИДРАВЛИКА,, не ,,Пневматика,,
-
Нива обрасла не только 120 литрами ресиверов и Оазисом(пока одним).Но и кофром Туле,с экспедиционником,с почти 150 кГ поклажи. И это только задние ,,стволы,,
-
Нива,была куплена только под дудки и системы для них.
-
Это самый мощный(производительность) из всех существующих,проффесианальных 12В воздушных компрессоров. Вес точно не помню,но што-то около 28 кГ.Штатная проводка на Силу 25 кв.Питание штатное-180А.Принудительное охлаждение и мотора,и головы(по-умолчанию) 70 литров нержавейки с 0 до 200 бьет за 4,с хвостиком минуты.
-
Б20,в сравнении с Оазисом 3000
-
Вот када взвесят корыто,хотя там есть вес,уже извесный...помножат на $(14) ....да приплюсуют к стоимости Лота...вот тагда это и будет-Сумма этой покупки,получаемой Тобой на Почте.
- 121 ответ
-
- BMW
- компрессор
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Оказался непосильной ношей,для двух Торнадо.(?)
