Гость.
-
Постов
244 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Гость.
-
Может и есть в этом какой-то смысл. Мне кажется нет нужды делать регулируемый проход в реальном времени. Надо просто подобрать пропускное сечение. Например перемещение подвески медленное и воздух успевает перебегать в рес и обратно. Подвеска комфортная. А если ты валишь под сотню и налетаешь на кочерёшку , то сжатие происходит с большой скоростью. Соответственно воздух не успевает перебежать в рес в том-же объёме как при медленном сжатии. Получается своего рода пнвмоамортизация с автоматическим регулированием характеристик зависящих от скорости перемещения штока. Как-то так.
-
Можешь сразу к токарю идти. Ничего туда не подходит.
-
Конечно есть. Обычный прессостат. Всё-в-одном. Стоит 1000-1500 р.
-
Эта система работает в режиме ВКЛ. / ВЫКЛ. и не иначе.
-
это всего 20 % того , что можно иметь с пневмой которая будет "вытягивать" крены и клевки.
-
Мысль не понятна......... напиши по другому.
-
Ты выкладывал тут спеки и фото. Так вот на спеках одна подуха , а на фото другая. Та , что на фото - это она и есть . Номера не знаю. Получишь , сделай фото и отпиши с номером.
-
У меня был Петербилт 387 , 2005 года. Вот с него и подушки. Номера не знаю .
-
По переду , аморт переносить и ставить Доминатор 2500. По заду , сливу Ф 9000 .
-
Всё понял. По итогу - простой показометр с прошитыми уровнями выставляемыми в статике на горизонтальной поверхности.
-
Чёто я сомневаюсь , что у ТС это стоит..... У него клапана такие , что с контроллером не будут работать адекватно. Я имею ввиду пропускную способность. Про дроссели он вроде не писал ничего. Подождём ......
-
Когда планируешь заезд .опы . Когда тест ? Интересно по ощущениям на ход .
-
Вопрос в лоб ! Как работает ? ТС , расскажи как ведёт себя на ходу.
-
Тогда слушай. Шланг от Беркута втыкаешь на прямую в рес. Вот и всё. Никаких Н.О. клапанов , никаких обратных и влагоотделителей.
-
Вот первый не согласный. Я по этому и советовать ничего не хочу , потому как придётся выслушивать мнение разных сторон. Я Вообще-бы выкинул ВСЁ , кроме датчика давления .
-
Понял.
-
Что такое Н.О. клапан ? И влагоотделитель можешь выкинуть. Не будет от него толку.
-
В Камазовском ресе 5 портов.
-
А перевернуть подуху и снизу сверлить не приходило в голову ?
-
Правильний сказать так ........ МАМА 12х1,5 - адаптируется в 1/4" Вот !
-
Адаптируется , не адаптируется....... Я написал , смотря что к чему адаптировать. Вот тебе пример. Ты меня поймёшь. Есть бублики Аэркрафт 2В-220 и их модификации. Те у которых дырки параллельны имеют вход 1/4" и туда вкручивается камоцци-фитинг. Те у которых дырки перпендикулярно имеют вход М12х1,5. Рассверливаешь М12х1,5 сверлом 12,5 мм. и режешь резьбу 1/4" Как-то так.
-
Почему-же не кончилось. На Ховер поставили.
-
Да я не против. Можно на-горячую посадить вообще без манжет и будет держать 100 %. Я про другое ...... Есть нюансы..... Вот и всё. Яж не говорю , что они не держат. Они держат , при соблюдении всех требований. А вот эти требования редкий токарь будет учитывать если ему не сказать.
-
Да , оно всё не проблема , для меня например. А вот кто-нибудь прочитает про манжет и сделает так. Соберёт и оно засифонит.
-
Собирал я на манжетах , потом бросил всё это. А смысл в том , что найти хорошего токаря - проблема. И основная причина , по большому счёту, именно в этом. Что-бы манжета 100% держала , нужен класс точности обработки поверхности + КАЧЕСТВЕННАЯ ,ЭЛАСТИЧНАЯ манжета. И то , и другое , конечно можно получить , но это сложнее и дороже. А резиновые кольца - не так требовательны к чистоте обработки поверхности прилегания и самому качеству резины. Можно проточить обдирным резцом и всё будет держать. Вот и всё.
