Wazokrit

@Andrewminsk,я кстати долго игрался с изолентой...так вот сначало увеличил немного, поехало приятней......потом домотал еще....поехало жестко неймоверно.....и когда сравнял все в один размер поехало снова лучше......так что просто так не угадать

@ArthuroDami,акумм может и показывать 12,5...но банки посыпались уже и нагрузку не держат......маловато 13,3 при заведенной.....

@AROKH,да точно подметил....я забыл....акуму тапки приходят..... У меня кстати даже по звуку можно определить заведена ашина или нет....но у меня давно провод сменен от генератора и минус к самой гене прикручен.....на акуме всегда 14,4-14,5

На лежачиш так и будет....видимо давление маленькое, и пинаеться....но знаете от амоортов зависит тоже......помимо поршня еще аморт под убитый тоже дает эффект жесткости. Причем я пока не смог совместить и высоко мягко, и низко мягко.....неполучаеться это совместить......либо мягко везде, но на этой высоте твердо на бездорожье...и наоборот.

стандартные провода использовать не стоит......нагрузка очень большая.....под беркут отптимально кидать 10кв......причем снять крышку и оставить только те провода которые выходят из двигателя.....остальное убрать....вот к тем проводам и подключать.... Станадртный првод вроде 1,5-2кв....а из двигаетля должно выходить 4-6кв.... У меня на заглушенную машину 4 накачки 2мя компами(веер 380+480), и после этого я спокойно еду.

Только на схемке, через реле давления идет +, а вам выше рекомендуют,ия в том числе), через датчик давления пускать "-"....а плюс можете кнопкой разрывать, чтоб можно было управлять(разрешать кчать или нет).

недавно буквально заправлял кондиционер у себя.....540грамм фреона и 50грамм масла.На Note 450грамм фреона 50грамм масла.На Vito 750грамм фреона и 100грамм масла.Газ взвешивают...как я правда не знаю.

@zigzag,кольца не выдерживают постоянного движения....только манжеты......причем не простые......уже обсуждалось в пневмоцилиндрах.

Будет много проблем с кольцами. нужны быстроходные манжеты(что большая проблема).Уменьшишь сильно обьем.Давление подниметься....пинаться будет очень сильно(не уверен с бубликами дела не имел).Возхдух в стойку может уходить....но не бесконечно же.....а дубовые они (перестали работать), скорей всего изза занижения.....к сожалению....

@Pavel,там вместо пыльника металлический цилиндр и внутри него поршень, который и поднимает....упираеться в саму стойку...

@mayzinger,правильно меняеться обьем!тк поднимает вес ,не давление,а обьем! У меня,на стандартном поршне, давление от подьема только падало.

не путайте избыточное давление и абсолютное!!! Абсолютное давление это атмосферное +избыточное

а где же брать столько воздуха????расход будет бешенный.....тоесть перед не надо стравливать, а зад надо(вышли люди)мы спускаем все вместе и снова докачиваем до нужного?маразм....Обратные клапана тоже работать будут не понятно как......давление во всех подушках всеравно уравняеться....как ни крути Для такого расхода ресивер нужен не маленький и один компрессор явно помрет быстро.....

Я кстати давно это заметил, но я заметил еще и другое, чем прохладней на улице(больше плотность воздуха), тем лучше едет машина.....Хорошо отрабатывают аморты после простоя....если с недельку постояит то едет лучше.....А еще заметил такое, что когда я проверял подушки на травку на машине, дул в них 11атм....так вот после такого....совсем хорошо едет...а потом опять приходит все к одному....

Вот по каталогу Wabko есть каталожные номера переходников м22 внешняя остальные внутренние. M 22x1.5 - R 1/4" 893 181 090 4 M 22x1.5* - R 3/8" 893 180 194 4 M 22x1.5* - R 1/2" 893 180 184 4 M 22x1.5* - R 3/4" 893 180 144 4

@Orkan,Я езжу 5й год зимой на 45м профиле, летом на 40м....Проехал всю Украину и не раз

Вот влагоотделитель Камоцци Резьба 3/8....

Может быть потому что она в сложенном состоянии, а у тебя на фото раскрытая..... Monroe CB0067

с Днем Рождения!!!!

А в обратку сколько держат?Эпоксидка?

Котушка греться будет....я так понимаю что это вместо разгрузочного НО?надо ставить конденсатор,чтоб открывался на 10сек...

С Днем Рождения!!!!!!всего тебе и побольше!!!!!

@DeathFantazy,метрических фитнгов с накидной в камоцци нет!!!только если брать соединение накидной под 6/4, сняв одну гайку получишь м10х1

@Cuda Незачто....подухи очень классные..... Компрессор 480й?

подушка классно села....как поехала? Спрятать все в обшивку респект!!!!