Wazokrit
-
Постов
1 415 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
34
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Wazokrit
-
только такого делать нельзя.....можно сорвать кольцо
-
@rampageman,если там действительно так, то стоит делать кастом опору, и там допрес.....но без обжатия по новой не обойтись
-
вкинуть внутрь отбойник чтоб верх с низом не сопрекосался, и все.....но при таком маленьком обьеме.....отбойник повысит давление.....
-
внизу снимаеться обычно чашка и на ее место привариваеться просто кольцо....все подушка упираеться в кольцо.....а воздух держит засчет х колец уплотнения внутри поршня.... Никаких герметиков не надо пользовать, не на всякий случай, не чтоб наверняка....ненадо!!!!Сжатия кольца вполне достаточно!!! слабоваты эти китайцы.....для понимания хватит....
-
@AROKH,если 130в диаметре лезет, там может взять рукав 90мм(как на пожарке)...какраз обьема будет достаточно//// -
@kafarov,незачто.....все просто.....
-
@kafarov,если у тебя укорченные стойки, то и рабоатет на пределе...а вот если бублики не поставил...то тогда сразу все понятно......упер подушку жестко.....я про градусы писал.....вот и ломает. бублики срочно на место...а то еще штоки поломает
-
@kafarov,аморт укроченный?если да то, стандарное крепление уже не справляеться.....
-
@ДВК,я с 4го раза пришел к тому что есть сейчас.... и поехало так как хотел...поршень тоже делаю....но сначало изолентой нашел какой надо......
-
также точно у меня под углом изначально.....
-
@ДВК,у меня при такой схеме получалось 5см толщина...а сейчас 2......утечек нет я пробовал разное уже.....и прогинал , я сжал резинки не просто так а четко в размер металлом..... Я считал у меня свободно руками прогиб 19градусов...и при этом не травит!!!
-
у меня нагрузки нет на резинки, они лишь держат шток...подвижности у них нет совсем.....они не меняют форму....я сделал так что даже если одну вытащить, то утечки нет!!!....сжаты они до нужных размеров.....сменить через год 2 проблемы не составит 30мин времени.....и цена просто копеешная..... есть уже люди которые ездят на подобной схеме год....после года износа не выявили Олроадовская схема не на столько подвижна...а если и двинеться на столько то центр вырвет.....олроадовская схема хороша, для 2х рычажки.
-
@greega, Полностью поддерживаю.....но мне пару раз до создания опоры хотелось все снятьи спалить просто...потому что ехало плохо.....сейчас сделал нормальную опору(специально для пневмы) и о чудо поехало просто супер....так что стоит начинать делать сразу правильно....для это мы тут это все и пишим...что шли по хорошей тропинке а не тернистой с обрывом.. ..@ДВК я тоже пытался сделать на основе олроуда.....даже чертежи были готовы, но до изготовления дело не дошло....и сделал вариант намного проще и практичней.....и ничем не уступающий тому....я против хомутов в подвеске!
-
Я давно сделал не стандартный верхний узел.....и считаю это самым правильным вариантом.но не все готовы обжимать подушки, и делать чтото не стандартное...тк это выходит не дешево, и ремонтопригодность падает.Все хотят сделать чтоб с минимальными переделками становилась подушка кабины.
-
@Андрей_Иванович,пойдет такой вариант только тогда, когда не надо регулировка развала+ идет борьба за каждый мм.....вот тогда не сделать кроме как жестко
-
@300 лелик 300,вот от этого клиренса и пляши...вот под него и делай подвеску.....ездовое так и делай......играть можно.....опорой....можно амортом...длинной чулка и тд
-
@300 лелик 300,могу сказать по своему опыту.... для начала надо определть ездовой клиренс(желаемый).....и к этому уже делать "сбитую " подвеску....могу сказать , что мягше чем на пружинах машина получаеться расхлябанной...можно сделать упругую подвеску....
-
Жесть....отверстие центральное маловато.....да и прижим я так понимаю стаканом.....я такое делал только делал из 2х частей опору...... варить так опору это страх....