Former

С таким бюджетом,можно В380С взять.Но тока с установкой не в гавно,а куда нить почищще посуше.

Обратись к clckwrkorng ,он Твой земляк,да ктому же в Камоцци,он бывает чащще чем у любовницы....)))

Пресостат,стоит на любом БЫТОВОМ компрессоре. Он включает,и выключает компрессор.(автоматичесмки).При этом,штатно,бывает,наделен функцией Разгрузочного клапана.Т.е. после отключения компрессора-стравливает подпертую давку с компрессора.Есть так же регулировка(ручная) порогов срабатывания как Вкл. так и ВЫКЛ....компрессора.

Здорово!

А ты с самого начала то....компрессор отключи-и подьем закончица....на первом же разу,на одной оси....)))

Датчик Включения/выключения компрессора.(Виайр)

За 100 рублей был куплен у Дилера,манометр Виайр 11 бар(брак.поднятая стрела) Т.к. в инсталяции уже присутствовал стрелошный Манометр Виайр (16 бар-200Пси) ,для симметрии,было предложено вмонтировать с такими же габаритами как и Манометр-Воьтметр.Для визуального контроля просадок в работе двух компрессоров. Вольтметр решено было ставить Цифровой,с Ультра-Ярким Синим циферблатом... Был вскрыт ,,бракованый,, Манометр.... и примерен Цифровой Вольтметр- После тонировки в два слоя стекла изнутри,завальцована хромированая рамка,и выведены два проводочка из ,,жопы,, бывшего Манометра. Получился ништяковый Цифровой вольтметр,эдентичный манометру Виайр.

1/2-это не 15мм ДУ.И 3/4- это далеко не 20 мм ДУ.

Ну ручник то...как бы работает-потянул....зафиксировал....значит заторможено...Вторая часть-стравил,оттянул встал в исходное... На видео-пшшшш...натянул....и с периодичностью-пшшш-встал в исходное... Т.е. зажал ручником,и тут же стравил....В барабане-ползунок...пшшш-туда,и тут же пшшш-обратно...

А почему он с какойто периодичностью...работает.Я просто не в курсе...но интересно.Так и должно быть?

Снимать стойку.Разбирать.Снимать подушку.Снимиш-увидиш где вылез чулок из под опрессовки...Заново снять,может быть...и чулку хана(укоротиш) может и поршню...-переточить... Снимай.Вскрытие даст-диагноз.Чево так то...гадать. На фото..гофра,серая...уходит в подушку....там видимо где-то внутри-поршень?Со штутцером?.Т.е. поршень провалился внутрь?А первоначально он где был?Упирался на этоту привареную шайбу? Если все ответы-утвердительные...то поршень просто слез по стойке вверх.Значит сама установка подушки....низа....на стойке,через поршень...была от балды...Накачав...поршень упирался в опорник...и еще как-то держал давку...а спустив-ваккум сорвал поршень со стойки. Получилось што крепление низа подушки-получилось намного слабей...рабочей давки....

Опрессовка так не делаеца....Пеница буит тока када явная дыра....Видимая,мокрой ,влажной тряпкой... А травит....ссука...маленьким маленьким,прозрашным пузырьком...Пузырек стоит 20-30 секунд...набираеца...Потом бух...лопнул...Следующий...Вот так-травит....Это где-то с 20 литров в 10 бар-за ночь-до 6-7 бар.Такую травку,дает один пузырек.... Што бы понять где и скока травит,нада побольше и почащще,выкладывать сюда фоты...Крупные....Што бы на этапе сборки-выявить банальные ошибки... А Вы все шифруетесь!Сделал,дунул...ничево и никагда не травит! У меня,пять лет в этих Барах,в 40...50...60 литрах...И бары уже не те....а 14...и обьемы уже не те...а всеравно,в своей системе ЗНАЮ два места где травит... Не травит-у таво,кто нифига не делает...Кто шарики ротом надувает,у таво не травит....

Слетел твой чулок с поршня...Вот и все.

Подушка....получив давку...пытаеца распрямица...Подушка верхом-закреплена на амотром.Низом(чулком)-за стойку...Подушка-и выдавливант стойку(поршень) из себя...

Поршень ушол в подушку....Ну ты же стравил воздух?Вот поршень и выдавил весь воздух из подушки,весом авто...и влез в подушку. Ты качни в подушку пару баров...подушка обратно и выдавит поршень...

Ща поищу...Был. Т.е. тя интересует кольцо? ПС:Вопрос.А как туда могла залететь стружка?Я знаю перерезают на Б24...но там разбираеца верх,и после нарезки,продуваеца и вымываеца.... Ну болт...рвеца,от перегрева....Есть катаная нержавейка,полированая...меняеца...Плавица пред,в обойме,но это децкая болезнь...А вот стружка....Это как?

Щас пришло настоящее Лето.При tоС в + 25 оС....-Воды Море.Осенью и Зимой-ее намного меньше.В разы.

Токаря искать не надо,тем более в Москве.Их просто нет. Но есть martinov81 в Туле.Очень рекомендую. Заочно,по чертежу,сделал быстро и красиво. Ошибся в матерриалле.Вместо заказанной Стали,сделал по-умолчанию,из Алюминия...Но из Алюминия,я даже и не мечтал....зная положение дел в Москве... ПС:Проходные втулки через 12 мм фанеру(фальшпол) с последующей покраской в черный мат.

Ты спрашиваешь очевидное.Как в Пестне поеца:Лучче быть Богатым и Здоровым,чем Бедным и Больным.... Ессественно 2хБ20 в 12 литров.... При такой связке,скорость ДОбивки буит почти чумачечьшей,и она же,скорость-компенсирует Те обьем (20 л) при катором ОДИН Б20-очень скоро склеит ласты,в Твоем порыве,показать возможности своей подвески....На повседнев,поднялся и ездишь целый день-канешно Б20/20л хватит,а вот почудить...-2хБ20/12л-гараздо лучше. Это скорее не ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ ответ,а ПРАКТИЧЕСКИЙ.

На 6 компрессорах-(6х35А)....АGM 57а/ч проседает с 14.2В,до 12.2В.если давить с 0 до 14 Бар в 32 литра.Это на КГ35.Скорость с 0-это около 1м14 сек. По поводу Воина(онже Агрессор160) и правильно сделал,што поменял на 480С....Вовремя.А два ,,В,, давят очень шустро с куда меньшими просадками..

А вот с ГБО выдет заминочка.Не все клапана,работают на ВОЗДУХ,ЖИДКОСТЬ,МАСЛО....

В каждой канторе,пожарке,МЧСе,ДайвингЦентре,есть человек,каторый ремонтирует баллоны,меняет вентиля,красит и пескострует Б/у,отлаживает редуктора... Вот такой человек возьмеца опрессовать твой ресивер,но без сертификации.Только што бы определить сдержит он 12 Твоих бар или нет. Это процедура-платная.

Б20-15 вдавит.Што бы не греть сильно,за два захода. У Нас Б20-давили 18.Правда туго,под-конец...но давили(без разрушения) Заря если хочешь,сниму видео...6х Б20-пихают в 32 литра-16 бар...лехко.

А стрелять Пневмопушкой,можно чем угодно...

Шарики пейнтбольные,не несут такова разрушительного действия,как...