Перейти к содержанию

Maximus

Модераторы
  • Постов

    980
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    52

Весь контент Maximus

  1. У меня просто валяется парочка 2х20, но контактная группа совсем другая, и распиновка соответственно! Наверно этот расширитель портов к моему дисплею не приминим?
  2. В Харькове много чего есть, но плат с первого поста нет :(( http://www.kosmodrom.com.ua/prodlist.php?page=0&name=Arduino+&okbutton=%CF%EE%E8%F1%EA Можешь хотя бы расписать (для чайников) на какие порты к Arduino Nano цепляются датчики, дисплей (с задней платой), кнопки управления? Сфоткать твою рабочую модель на столе, если еще не разобрал? Дисплей 2х20 или 2х16?
  3. На ваших опорах вопрос решается элементарно с помощью вот такого подшипника Подушка вращается вместе с штоком!
  4. Именно, они не смазываются, а значит стираются! Можно сделать с манжетой, но токарь нужен правильный! Я этот момент подшипниками обыграл!
  5. @Orkan, Будет, но не долго Обратный клапан у компа, даже у китайского нормально держит! В магастрали от компрессора до подушек давление такое же как и в подушках, с чего оно будет больше? Разве что если качать не открывая клапана! Опять же, чтобы продавить клапан нужна разница в давлениях от 1,5 Атм, а это возможно только при включении компрессора не открывая клапана, или когда перед и зад имеет значительную разницу по давлениям (допустим накачал зад до 2,5, а перёд нужно накачать до 6, вот зад сам и накачаетсядо 4,5 не открывая клапанов )! У меня на Кимо такая ситуация, полностью сдутые подушки; качаю перед до 4атм, задние клапана закрыты, зад надувается до 2,5атм, меня лично это не напрягает, так как у меня, это и есть ездовое давление А так установка еще одного клапана ГБО полностью решает эту проблему!
  6. @SERG, Будь другом, дай схемы или ссылки на схемы! А где платы покупал, в частности "расширитель портов для дисплея"???
  7. Да, для пробы намотать туда изоленты, изменяя глубину сужения (форму поршня) и покататься! Может увеличив диаметр на 5мм всё начнёт устраивать, а может до ровного захочется...... В общем упаковка изоленты и можно столько форм поршня опробовать!!!!
  8. Вот фотка @vladdych, это по нашенски , а вот @Former, красивые запчасти от космического корабля, наверное стоят дороже моего китайса Побежал покупать те алюминиевые шняги с надписью "KING" и колхозить из них доп-ресивера для пневмы
  9. Та у них какаето грамозкая конструкция получается, хочется чтото поминиатюрней, по аккуратней! А в прочем нужно определится с местом установки, а потом делать! Есть идея по расположению передних доп. ресиверов! А если взять 2-е трубы диаметром окло 30мм, скажем из алюминия сварить аргоном между собой таким же диаметром трубы, плавно обогнув стойку сзади, (там ничего не мешает)! Прикрепить к стойке приблизительно так, рисовать не умею, но приблизительно... и соединить с подушкой на прямую! По моим расчетам около литра в объеме добавится, + максимальная близость к подушке.... Какие мнения?
  10. @AvengerSE, ты не путай бублики с грушами! У бублика подъем на прямую зависит от давления, а у груши от начала подъема и до конца подъема давление может вообще не меняться (если поршень ровный)... + если в подвеске на бубликах давление достаточно велико (4-8атм), то от лишних 100кг клиренс практически не меняется (каких то 5мм), а на бубликах я так понимаю, такое изменение веса не проходит незамеченным!!! Вот и получается что нам на бубликах, не понять с какими "ветряными мельницами" борятся "донкихоты" на грушах
  11. Когда время правки увеличат??? ну это же бред,- так мало времени на правку
  12. Кросс-коды: Бренд ................Кросс-код RENAULT...... 5010130797 ........................5010629414 MONROE.............. CB0075 CONTITECH.......... SZ50-9 WABCO.......... 4386041260 PETERS ...........084.257-71 CONNECT.......... C 321051 Blacktech................ 21001C AIRTECH................. 121051 SABO ......................895266
  13. AIRKRAFT:121051 Vehicle :RVI Model :RENAULT Oem :RVI: 5010 130 797 G Cross :CONTI: SZ50-9,MONROE: CB0075 В руках держал аналоги, размеры снимал рулеткой (могут быть неточности) фото Внутри уже есть отбойник, именно он и не дает сжать подушку до 5см! Кросс-коды: Бренд Кросс-код RENAULT 5010130797 5010629414 MONROE CB0075 CONTITECH SZ50-9 WABCO 4386041260 PETERS 084.257-71 CONNECT C 321051 C321051 Blacktech 21001C AIRTECH 121051 SABO 895266
  14. Изготовил новые осушители на основе силикагеля, в отличии от прототипа (из водопроводных деталей) у этого устранена проблема герметизации, резьба с шагом 1мм и уплотнительное кольцо в пазу, и 5атм держал сутки
  15. Именно по этому я и делал стойку так чтобы можно было по ней двигать низ подушки! В ходе испытаний, вычислил давление на котором максимально комфортно, и выставил подушку так чтобы стоковый клиренс соответствовал этому давлению!
  16. Прикупил подушек! В планах по кругу использовать 121208, но не уверен что сзади влезут, по этому взял и покороче! Если примерка покажет что влазят 08,- то докуплю, а 02 притулю на другой авто!
  17. @kimer2002, А можешь такую же сделать только без объема? Очень нравица! Хочу на багажник приклеить А как эмблема клуба не плохой вариант у @Леший, только нижнюю подпись поменять на "клуб любителей пневмоподвески"
  18. Будущая пневмо-БМВ на зимней резине, а ля внедорожник! Пофоткал стойку: Домкрат на максимум, 14см вверх, а колесо по прежнему стоит на земле Замеры не снимал, грязно и холодно!
  19. Вот версия программы, с временной задержкой действия и некоторыми функциями самодиагностики. нашел тут
  20. Ну да, логично!! А что на счет схемки? Не поделишься, или это коммерческий проект?
  21. А сколько у тебя клапанов? если 5 то можно банально диодами всё закомутировать! Система будит думать что управляет 8ю а на самом деле 5ю... А схемку этого всего там не выложили? И ссылочку на сайт не помешало бы!
×
×
  • Создать...