greega
Модераторы-
Постов
2 406 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
66
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент greega
-
Тогда только на максимальной высоте подушки. Иначе ходить-прыгать будет, хоть на пневмоцилиндре, хоть на подушке...Или ставь тот бублик, что у тебя на мосту .... Не понимаю смысл пневмы, там где не нужна амортизация. Видет под сидуху, чурку пихали,))))
-
Я бы для асфальта, делал максимально низко, насколько колёса позволят. Во первых, экономия топлива, во вторых значительно устойчивее на дороге. Неужели вам от этого положения +6" для как мало будет?
-
Я бы сильно в этом месте не поднимал, на излом работать будет. Лучше сверху проставочку замутить.
-
Блин, плюсону, я об этом и не писал, думал знают все))))
- 121 ответ
-
- BMW
- компрессор
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Подушка, может служить резонатором, и просто передавать и усиливать чужой звук или вибрацию, типа как дифузор динамика....
-
И на сколько я понимаю, в районе отбойников, у тебя море места... Да, а что-бы не побило подушки, отбойники, должны быть, их нужно перенести но без них нельзя.
-
Это не вариант?
-
Я тебе, просто пример привёл, как и что можно сделать. Сходи в магазин для грузовиков, и пошупай своими руками, там много вариантов.
-
Вполне так себе вариант... По подготовке воздуха, думаю следующее. На сколько я понимаю, в автомобиле, стоит штатный компрессор, и штатный рес тоже стоит. Тебе не нужно заморачиваться с подготовкой реса для пневмы, тебе хватит штатной системы. Ручной кран, можно не ставить, достаточно поставить, механический кран уровня пола, лдя грузовиков, и один раз, настроить высоту и всё. Машина сама будет поддерживать нужный уровень. Он будет постоянным при любой нагрузке.
-
Жжёш По твоим цифиркам, думается следующее, при большей давке, происходит борьба подушек с рессорами, подушки близки к 2/3 - 3/4 своего раскрытия, это их комфортная высота, излишняя их грузоподъёмность компенсируется рессорами, пока они ещё не выгнулись в обратку, как они "привыкнут" к своей новой форме, будет хуже. На малом давлении, жёсткость рессор, дополняется, жёсткостью подушек, причём с их очень большой, для данного случая прогрессивностью. Лист вообще можно оставить один, или 2. Но они будут очень подвержены S скручиванию. Не понял вопроса про подушки.....
-
Правильнее будет сказать - адекватнее. У подушки будет более линейная характеристика на необходимом давлении. Жёсткость - понятие растяжимое. И сказать что просто станет жёстче, не могу. Давление в подушке будет выше и работать будет правильнее.
-
Написав, что поршень поменьше, имел ввиду его переточить. Но в принципе и твой можно переточить. У тй подушки что предложил - форма интиресная, и воздуха будет больше. а поршень сделать конусом, только от резинки заужение сделать, а не расширение. Но и на твоей получится с переделанным поршнем, должно быть лучше...Имхо..
-
Не, ну ты как смотришь? Я те кинул ссылку, на конкретный пост, там стоит эта подушка Она уже готовая, таких вариантов уйма...
-
На мазах, тоже воздух....
-
Фотоотчёта ждём)))
-
Так там баян из трёх штук, насколько понял, - фото выше.
-
Ну так ссылку тебе и кинул, задние подушки, за день с пивком внедрил...
-
По твоему запросу, подушка диаметром 160 не пойдёт, атмосфер 10 нужно будет, а то и 12 дунуть ((( Давай уж как все, фото , размеры, фак прочти, там много интиресного... А гадать на кофейной гуще , не будем...
-
Нужны размеры подушки, или опыт какой нить. Ну как минимум её номерок. Но это не всегда помогает.
-
Не, ну не передёргивай вообще. Камаз и ММЗ в основном, для больших ходов, и для подушек как мои сейчас которые стоят, на 1е06, ещё подбирать нужно, поставлю, - видно будет, а пока и на родных ваших можно, они вроде тоже не отстой. А вот наши родные... Мне без вариантов, и ход больше нужен и амы мощнее.... Зыыыы, чё-то не по теме пошли, прошу прощения за офтоп...
- 79 ответов
-
- разъем
- быстросъемные
-
(и ещё 4 )
C тегом: