В общем машина Тигуан, 4-х контурная схема на автоматике положения. Спереди под всем навесным пластиком стоит балка, как у всех прикреплена к концам лонжеронов. Так вот если изменить конструкцию этой балки (вырезать центральную часть, наварить новый кусок как бы выпячивая его наружу буквой П), то между балкой и радиаторами очень много места для 10 литрового ресивера. На обдув радиаторов потоком воздуха рес влияния не окажет.
Какие я вижу плюсы?
1. Всё размещение впереди. Компрессор у меня влезает с запасом под капот не мешая ничему.
2. Вся электрика короче и проще
3. Не надо занимать и так небольшой багажник, лишаться запаски.
4. Совсем не надо разбирать салон.
Недостатки вижу только в случае ДТП. Перечислять смысла нет))) Что ещё я упустил?
