vladdych

Передние пневмостойки на мерс 639. Подвод воздуха сверху подушки неподвижен ,вращается нижняя часть стойки в поршне .

Новый вариант передних подушек на Дукато. Все предыдущие работы с родными верхними опорами пришлось отозвать и переделать на новые поворотные опоры .

И ещё раз хочу сказать спасибо за ремонт задних подушек!

Надеюсь и за передок спасибо услышать.

Как выглядит смещение на сжатой стойке.

Парни, я все понимаю, но по моему это пичалька. Подушка будет работать со смещением своей оси. Для сливы это критично. Не зря на рейнжах только верх заваливают.

Нормально работают.

Это на Санта Фе

И на Дукато.

Ещё вариант на передок 638 Вито.

Ренж 2008 г.в. пробег 115000 км . Первой умерла правая передняя подушка. Обратил внимание на сильный нагрев моторного отсека и окружающего пространства , следствием чего в летний период чрезмерный перегрев передних подушек  её пересыхание и вызывающее растрескивание корда.

По задним подушках в местах наката рукава на поршень большое количество крупного, остроконечного песка , что тоже режит корд рукава.

https://www.youtube.com/watch?v=R-MqOC-RI90

Поставь БУП и сможешь программно задавить скорость.

Очень приятно встретить на этом форуме такого человека как вы vladdych )

Я так понял этот пневмобалон от производителя 4MAX (Польша) модель 819, верно?

Модель 975.

819 тоже можно поставить при желании ,ограничив её в диаметре ,роздувается до 220мм.

http://www.youtube.com/watch?v=uDVBZU8pDlM

http://www.youtube.com/watch?v=Ikzm_4Adz3U

Купил клапана 4 контурные  установил . Причина в том что в начале работали все клапана но т.к машина  находилась в гараже на неделю без движения , сегодня включаю не работает один контур т.е накачиваю ,а воздух не держит просто спускает,  в чем может быть проблема ? пробовал менять клапан но не помогает  по прежнему не работает тот же контур

Выкручивай спускающую катушку , под седло клапана попал мусор.

Привет ребят..не надо критики..знаю информации много.... суть вопроса в том...хочу поставить себе датчики высоты 4 штуки от ровера... что еще надо будет докупить? И будет ли это норм работать с 4х контурным блоком клапанов (админ)... Спасибо за ранее за ответы

Вот темы установки  датчиков РР.

http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1991-priora-prevraschenie-beshennoi-taburetki/

http://pnevmopodveska-club.ru/topic/297-pnevmopodveska-dzhamper-dukato-boksyor/

http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1866-pnevmopodveska-na-hyundai-santa-fe-2012-goda/

поставил вчера контроллер от админа. установил датчики высоты от него же. если кому интересно, могу фотки выложить установленных датчиков

Интересно всё, выкладывай.

Под груз пойдёт отлично , а как на пустую?

И какие желательно брать аммортизаторы, желательно с обоснованием варианта. Все равно брать новые, ход штока пока не рассматриваем.

С Ваз 08  или Москвич 41 задние, самые большие хода, а по жёсткости ,то и их ,  будет много если требуется мягкое авто сделать.

Подскажите что за контроллер на видео?

 Это БУП вот ссылка http://pnevmopodveska-club.ru/topic/458-blok-upravleniia-pnevmopodveskoi/

Высота изменения клиренса.

Какой принцип задержки в этих кранах?

Практически никакой задержки нет, конструкция как бы заложена но принцып и качество исполнения желает лучшего.

Добрый день vladdych )

 

Очень рад проделанной вами работой   

 

Есть один вопрос а новый установленный пневмобалон в стойке при больших нагрузках по бездорожью случайно не трёт об корпус стакана кузова в верху?

Нет не трёт новая подушка на самую малость меньше оригинальной.

@vladdych, написал а личку

Ответил.

Здравствуйте,тема жива стойки на заказ делаете?

Делаю.

 

для исключения утечки масла воздух можно подать через разделительный поршень

 

 

 

 vladdych какое давление пробовал подавать интересно сколько может выдержать сальник

 

Через разделительный поршень правильно ,но где взять на эксперимент качественное с адекватной ценой.

12бар с вытянутым штоком больше мой стационарный не осилил. При вдавливании подымалось до 16Бар.

@vladdych, на сколько это эффективно? Как лучше это реализовать? Меня интересует конкретно масло, которое там находится. Как избежать утечки по магистрали? Или такого не будет наблюдаться при некоторой давке?

Эффект проявляется едишь по бруковке идёт мелкая вибрация спустил воздух и стало меньше.  По трассе авто повторяет профиль дороги, задул воздух и меньше покачивает.

Утечки масла возможны в магистраль . Для предотвращения попадения в клапана в стойках вставлены трубочки под самый верх и на макгистрали к клапанам поставил типа отделителей( чуток доработанный перевёрнутый влагоуловитель).

Ну как мне кажеться, при вводе воздуха - это будет влиять на жесткость амортизатора. 

В подушку своя магистраль в амортизатор своя.

Подтверждаю - влияет.