Перейти к содержанию

Атос

Модераторы
  • Постов

    1 935
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    126

Весь контент Атос

  1. Атос

    Ауди А4 B5

    многие спрашивают- как герметизировал верхний брекет заднего аморта. На шток аммо одевается шайба 1 с проточкой под стопорное кольцо 2(на штоке), на ее одевается брекет подухи,резиновое колечко и прижимается шайбой 3,на ее все остальное- сток: нижний салент опорника,опорник и верхний салент,вставляется втулка, шайба, гайка. на фото опорник- самопальный в размер стока.
  2. Атос

    Ауди А4 B5

    У Нас уже было -18°с и очень резко, езжу каждый день все работает на ура, утром подкачивал максимум 4-5 секунд до ездового,конденсат не наблюдается вообще! т.к комп не успевает нагреться .
  3. @AlexRoy,возьми готовый и не парься, я гбо клапана брал здесь-http://gbo-shop.ru/magazin-gbo/gazovie-klapani-2.html 5шт.+пересылка + сборка.
  4. так они уже перевернутые,.подпор из подух а клапан для разделения осей - да! так бы и сказал
  5. @Gregor, не помню кто , но он отказался от этого - очень мягкого.
  6. Да, Сергей мэтр пневмоподвески, помню "курил" его тему по ночам .
  7. ,а вот ,в сборке как на фото при накачке в одну подуху при давке около 2атм откроются остальные клапана, к примеру - если перед ездовая давка 6атм ,а зад 4,то при накачке переда зад тоже получит порцию. Так какая у тебя, что " не протекает"?
  8. такая у тебя? ты писал -Клапана кастом senaiko на ГБО.
  9. вот почитай, там схемка есть-http://pnevmopodveska-club.ru/topic/2139-nuzhna-skhema-podemaspuska-odnoi-klavishei/
  10. - при накачке в одну подуху при давке около 2атм. качатся будут остальные.
  11. вот он же пишет-, и не у его одного работает ,спроси у Maximus, Gregor - я одобряю, лучше не много перекачать и сделать сброс - у кого нет НО клапана.
  12. @Former,+1, на пластике не рекомендую.
  13. Атос

    Ауди А4 B5

    Собрал стоечку ,пока все ОК" давку держит(сутки),посмотрим как на машине в движении будет.есть подозрение ,что внутренний бублик будет маловат по диаметру. т.к отверстие в брекете ф26мм.и нет буртика от смещения, как сверху.
  14. Атос

    Ауди А4 B5

    пришел к этому, благодаря твоих и AROKH советов,отпишусь обязательно.
  15. Атос

    Ауди А4 B5

    Переделал опорник,- сток,сбил юбку под отбойник (завоальцована) приварил кольцо от смещения бублика, снизу два полукольца - под верхний брекет подухи и расточил отверстие в нем.между бубликами втулка ограничитель сжатия, резиновое колечко с шайбой -герметизация штока. подвижность штока хорошая .
  16. @Wazokrit, я в курсе,у меня (бренд) на 5-и клапанах, при давке в одну подуху при определенной давке приоткрывается клапан другой подухи. в подушках держут на "ура."
  17. - верно,может надо конкурс провести, есть среди нас художники?
  18. можно схемку соединения ,фото №5- от куда и куда?
  19. газовый держит в обратку 16 атм. если память не изменяет, вряд ли бензиновый это выдержит.
  20. ну как работают? давку держат?
×
×
  • Создать...