Перейти к содержанию

Атос

Модераторы
  • Постов

    1 935
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    126

Весь контент Атос

  1. Нарисуй ,че сказал, - понятней будет всем.
  2. разбери эл.клапан этой подушки и почисть, продуй,попал мусор,стружка, ...под седло клапана. или эл. схем кнопки спуска смотреть. Вот-http://pnevmopodveska-club.ru/topic/3595-klinit-klapan-ot-admina/
  3. а че тут не взять- pnevmoballoni.ru/collection/pnevmoballony-v-pruzhiny
  4. Атос

    Ауди А4 B5

    на air assisted такие же ,раздельные,как я набросал, и там бублики с двух сторон опорника стоят, только не от ваз наверное , опорник и стоковый можно подружить сваркой с брекетом. я бы сток опорник доработал - сверху колечко упор прихватил сваркой под бублик(как у меня)и снизу такое же, на брекет в котром стоит уплотнение по штоку,шайбу конусную и этот весь бутерброд сверху ,и все.поехали! вот на койловерах посмотри к примеру- бублики тоже стоят.
  5. Атос

    Ауди А4 B5

    нижний брекет.
  6. Атос

    Ауди А4 B5

    вот набросал,.....брекет делать как единое - герметизация штока бубликами, или раздельно- герметизация как обычно в брекете колечками рез.,а в опорнике бублики для подвижности штока.
  7. Атос

    Ауди А4 B5

    Завтра посмотрю в гараже, ...проще - уже написал(резать рукав ,обжимать),а тут верх брекет подружить с опорником, на первой ссылке там так же, бублик Под опорник,на который будет давить верх.брекет подухи, бублик На опорник не считая шайб. верх брекета делать под конус, для подвижности штока.
  8. Атос

    Ауди А4 B5

    @spamdim, Привет,такие опоры можно самому изготовить- при хорошем токаре , имхо их на рубены проще замутить, т к. на чулках надо срезать верх. брекет потом точить кольцо и опрессовать надо, .. у нас шток не поворотный , ты спрашиваешь про опорник пружины - который с двумя шпильками?
  9. , не понятки,а зачем из реса весь воздух выпускать на ночь.
  10. и у меня не было,и не у кого нет ,там просто вход м10х1,жиклеры сами ставят, если нужно.
  11. от каждой кнопки сигнал на подъем через диод на пуск компа.
  12. Пожалуйста, у меня этих диодов штук 30, все работает,
  13. То ли дело у Нас на севере токарей пруд пруди, только все без работы - сократили депо вагонное,сейчас полностью закрыли еще одно,надо наверное им к вам в Москву.
  14. @Former,мне 6-8атм хватает.@AROKH, шланг кислородный ,кажется больше 8 мм.,но это временно.
  15. @AROKH, К клапану шланг .Переделал подвод к дудке, идеально подошел штуцер папа- быстросъем, резьба режется м10х1 ( буртик стачивается) , в звуке не чего не изменилось ,чем больше давка (10атм.) тем резче.
  16. Пластик,клапан китай сразу в голову через штуцер м10х1, ду штуцера мм 3- 4.
  17. и не только в этом плане,. у всех есть ограниченный угол поворота, и полный ход очень трудно настроить,я провернул так ,что ограничитель сломался и в настройке появился +,тягу не сломает,не загнет... при макс. подъеме-4,8 если еще чуть качнуть опять- 0,0.
×
×
  • Создать...