-
Постов
991 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
33
Весь контент DeathFantazy
-
паяльником? а пайка выдержит давление?
-
у меня просто вот как, качаю, камаз показывает 0, качаю, качаю, качаю, хоп - 6 очков, спускаю, все, авто лежит - все еще 6 очков по показаниям а травит именно в самом манометре, то есть не где резьба, а где то внутри, при том оба зад пока на родных поршнях от скании, а перед на переделанных, там вот 5 очков это 1-2 мм от лонжерона (при том что ниже авто на них лежит), на 5 уже комфорт, но на кочках бьет, 6 это среднее, чуть заниженный сток, а 7 это жип, выше стока, и понятно жестко из за полноты подушки зад...1 пружина, 1 подушка, точно описать щас не могу, но пружина -110, и надув 2 атм в подушку зад ровно
-
вот нарисовался сразу
-
Для контроля за давлением в данный момент использую 2 манометра камаза, проблемы одна на другой - травят, скачут стрелки, по сему рождена мысль поставить электро, но тут тоже проблема, заказ и цена в районе 5 тыщ за 1 шт, и тут пришла мысль, за 300-600р можно купить электронный для давления в шинах разобрать, снять экран, датчтк, и все использовать для системы, но проблема вот в чем, там давление макс 7 атм, а нам надо хотя бы 9-10. Кто что думает?
-
Передние стойки "пятигорск эдишн"
-
инструкция хоть на китайском) но я так и не нашел где брать, разве что на каком то русском сайте, за 5 тыщ, 1 шт
-
так в наборе 2 датчика и провода?
-
а в раше такого нету? а то придет не рабочее, и что делать
-
а нечто ссылки с ценами в рублях нету?
-
там просто свистело, еще на саазах, так лонжерон променался арочкой, ну я и думал что он так промнется, а фиг, протерло привод, завтра сфоткаю зато легла то ппц) 2 пальца между передней губой и землей, брызговик передний на земле значит на моих стойках можно ее так опустить, пилю лонж и цель достигнута
-
..но колесо все равно будет тереть арку
-
Поехал купил коронку по металлу, еду домой - протерло привод о лонжерон, сначала лонжерон прогибался под привод, а теперь привод навернулся...в пнд попрусь ставить тонкий, может и запилим заодно..
-
Итак вернемся к лонжеронам + 1 к проблеме сразу с другой стороны "возможно спиливаемого места" (всм), идут тормозные шланги, которые в железных трубках и переносить их как бэ некуда, это на приоре
-
Вот решил спросить тут, какие есть варианты замены мех. манометров камаза в 2 стрелки, интересуют электро, 2 стрелки, как реализовать, сколько стоит
-
с завода там в лонже 3 болта торчат, на них кронштейн и гайки... а варить как то тут не тот вариант, потом не разберешь
-
те которые свернуть сложно) + гровера
-
@Данилка, у меня нормально все
-
вообще цель не ясна, если укоротить только шток, будет комфортная езда в положении -100, а если укоротить корпус для занижения, то шток весь как ни крути укорачивать надо тут скорей хотят опустить ниже, но при том чтоб шток выходил выше
-
сошка в самом низу в верхнем положении даст адовое схождение, вернее расхождение
-
Хороший вопрос, давайте рассмотрим, подвеска на примере задней балки ваз, подушка кабина скании монро, итак (рисовал в пеинте) Существует 2 варианта, 1й это одевание подушки с отбойником, на заводскую чашку, или аналог чашки - кольцо, на такйо же высоте. (рис 1), 2й вариант это смещение подушки и кольца, для занижения, длинна стойки не имеет разницы - подушка находится ниже (рис 2). (В данный момент у меня как раз 2й, на 185-60-14 от свернутой подушки до резины 15мм) Теперь рассмотрим дропы, есть с развалом а есть и без, без развала чревато лиш задеванием за арку (рис 3), не зависимо от типа подушки, расстояние там будет, разве под давлением диаметр рукава будет увеличиваться больше 2х см (на примере 185-60-14), а вот развал избавит нас от задевания арки, но протрет подушку любой высоты (рис 4). Единственное что не сказал - на короткоходках нет смысла от дропов, сам дроп дает занижение в районе 7-10 см + вылет в 2-3см. Диагноз каков - дропы без развала + любой лип стоек, и резина домиком, аля стреч, тобишь менее 185, 165, 155, 145....что найдете)
-
это кому как, если короткоходки то проставки, а если сток то дропы, просто они сразу + вылет дают, а проставки нет
-
пилить лонжерон и смещать балку, все
-
говорю что имею, пару мм с лева пробито и потерт кантик справа, на проме правый просто не протрет, так же как и на тонком приводу