-
Постов
991 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
33
Весь контент DeathFantazy
-
я на блектечах, фитинг такой же + пружинка на шланге были мысли укоротить, но пока не занимался
-
кстати да, а ничего что рукав при спуске уходит ниже поршня и упирается на фитинг? где то писали про это...но что то я забыл где
-
что то как то одна задняя травит, еле еле, но травит, надо брать мыло...много мыла
-
будет, тема была вообще...объем под литр, ставить как можно ближе к подушке и на как можно больший шланг
-
поставил стойки, те что бежевые....удивило давление, на 4 атм машина в верхнем) магия
-
ну не хотели они сниматься ни в какую и все
-
шайба с коническим отверстием, там шток просто не как на наших, то есть 12-10, а переходом, без этой шайбы подуха поднимется вверх и с конуса будет травить
-
фитинг надавливал - нивкакую не нарезает там нет резинки, там шайба)
-
Народ, такой вопрос, надо было снять подуху, руками анриал, помогал молотком, пару раз ударил по месту вкрутки фитинга, теперь туда фитинг не вкручивается, вопрос, что делать? резьба 1-8 по идее, мечик такой купить и провернуть? или как?
-
@Is07, у меня товарищь на 14й, поставил с 45 вылетом 5.5 16е, перед все чотко без проставок, у меня диски лежат 17е 5.5, вылет 48, проставки вижу в 15мм, сбор чуть позже
-
люфтов нет? у меня раньше на саазах стоковых было, поднимаю в самый верх - были стуки с обоих сторон, но только в верху стойки сток, подуха 0030, верх шайба-тарелка-резинка-кузов-резинка-тарелка болт)
-
@deda, там не милиметр) я протирал, я знаю))) там где то 2мм на стенку
-
тоже интересно, нормально блектеч запресовался? еще не качал его?
-
про стойку....то есть получается есть отверстие в кузове, чуть больше штока, в него шток, туда резинку, шайбу и гайку? верх подухи в эту чашку уперается или нет? в каком либо положении? ставь тогда на шток тарелку, резинку, и тогда в кузов, сделай по принципу заднего ваза кузов между двух резинок
-
Вопрос такой, какие резьбы используются в дудках, которые продаются в магазинах для фур, такого типа Ну и так далее, вопрос возник по тому, что собираюсь приобрести фитинги, а резьбу в дудках нет возможности посмотреть, может кто знает? Так то стоят 3 штуки под капотом...но идти с утра снимать их как то нет возможности и настроения) А так же еще вопрос, клапан предназначенный для воды-газа, может ли в нем окислиться гильза и поршень? (так как от влаги окисают газовые клапана)
-
я вот тоже, я поднимаю морду на макс, ставлю домкрат, снимаю колесо и ковыряюсь, по манометру 9-10 очков, и тьфу тьфу тьфу все норм во всех случаях натянуть это кольцо реально заново, но надо дожимать, то есть точить клеше, а иначе можно опять же новое кольцо, но обжать все равно лучше с клеше
-
а ничего что подуха с таким перегибом?
-
тогда в чем проблема заказать у него стойки и изобретать велосипед?
-
только что бж изучил) подъем на таких стойках будет хороший, а занижение так, по лайту) быстросъемы хорошо медняк держат?
- 3 ответа
-
- пневмоподвеска Украина
- 1119 на пневме
- (и ещё 2 )
-
у меня так легко не опресовывается) по сему я пресую сверху и варю нафиг, а поршень и наростить можно
-
я на максимуме не гоняю) у меня колеса разходятся
-
поршень надо прямой трубой ровный, такого же диаметра как сразу за местом обжима. но тут народ с калинами парится, там оказывается места вообще сзади почти 0, по сему думаю действительно сильфон + доп рес на литр будет самый идеал мягкости
-
у меня на максимуме 8 в ней, при том что система в вся на 10ке, в подуху больше 8 не лезет