Former

А есть Видео на подьем?рухнул Ты шикарно!

Не получаеца-а так и есть.Если бы штатный АКБ-мог на протяжении всего периода,крутить компы в давку-вапче бы не было вопросов. На видео-где авто не заведено-просадка на AGMе валит до 12.8В.(за 1.5 минуты) .Ниже не спускаеца(АКБ-не дает)с начальных 14.2. И то.На штатном + с гены на + АКБ 10кв.-просадка была 14.1 В.При замене этого плюса10кв-на КГ35 поднялась до 14.2В.

Ну как нету???? Стоял штатный АКБ.56А/ч кислота Бош.-АКБ большей емкости-небыло возможности,поставить из-за ограничения штатной рамки.На мою Козявку,ставица штатный,не более 55а/ч ,,Азия,, Т.е. очень плоский.На фото-видно На Силе 10кв в багажник,от штатного АКБ-работали сначала Три Беркута 20,в 20 КАМАЗ.На второй минуте,при даже заведеной машине,Вольтметр сваливался в 10.8 В.Неоднократно было,што компы-уходили в Клип.Не очень приятная процедура вытягивать их от-туда.Но это было. Авто в движении-не могло прибавить Вольтаж,при одновременном движении и давки.Т.к. давка мне нужна постоянная,для обеспечением Мах в обьеме-постоянные просадки до 10-11 В,меня порядком напрягали.Ибо СКОРОСТЬ давки-тухла на глазах. Заменил АКБ,и Силу на КГ35,наконечники,опрессовка,Реле200А,преды 40А(блок)....и т.п... Сила в багажник с + АКБ- Пред 200А на Силу в багажник- Штатная рамка под АКБ- Размер АКБ в штатную рамку- Сила.КГ35+гофра(не разрезная)Протяжка. Опрессовка наконечников КГ35,гидрачами 20Тонн Гидрообжимы наконечников.20 Тонн. Реле(багажник) для одновременного Пуска 4хБ20.Реле-200А Реле200А АКБ AGM 57а/ч/1600А на замену штатному.Габаритные размеры-соответствуют штатному(Азия)- АКБ)характеристики)- Установка АКБ в ,,мотор,,-

Давай 4(четыре) тагда.Но со штутцерами.В головах-1/4х1/4 (мама),в фильтрах 1/4х10мм трубка(самотык) Условия теже.2,5/шт-4 сразу.(без Почты).В комплект к каждому-РВД 1/4 тефлон(выход) +180 оС. Компы на общем подрамнике,подрамник с 4 демферами.Вместе с подрамником.Цена-таже.10 тыров.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=w90AGM1Fvck Ну нельзя же полагать,што у меня и с 57/1600А АКБ,на НЕ ЗАВЕДЕНОЙ авто-будут работать 4хБ20 (35-40А/шт) на протяжении всех 1.5 минут с Мах тягой?!

Купи у Меня,отличные компрессоры.Беркут20.В идеальном состоянии.Стояли только вверх головами.Моторессурс-еще года на два.Оптом.6 шт. По 2.5 тысячи за каждый.15 тыров за 6 компрессорв.... К Твоим 15 тырам,я добавлю еще 15 тыров-и возьму два Зенита.И ни на Грамм не будет сомненья,или сожеленья....

Где Ты видиЛ,што бы я Агитировал?Я всего лишь-предлагаю ВАРИАНТЫ.Для любова кошелька.Для Студента и Алигарха. Воздух-нужен всем.Без воздуха-пневма-набор резинок и железок. При том,што уже давно появились,специализированные компрессоры,предназначеные для компактной,автономной установки на авто. Кто хочет-пусть так и продолжает накачивать ручным или ножным насосом хоть в гандон,если и подушку купить не может... Понтов-выше жопы.Всех переплюнуть-но поставить пневму.Чево бы,точнее што бы..-это вапче ничево не стоило.Там оторвать,там спи..ть,тут приклеить,там подмотать...Зато зырьте какой я...продвинутый!Или Ты щитаешь што здесь,на этом форуме,все такие? Бредятина.Никто никуда не Гнет.Што бы што-то ,,загнуть,, для этого нужно по краейне мере-иметь хоть 100 рублей....Для покупки Елочки/вонючки. А к какому разряду,Ты сам-себя относишь?Што Ты можешь предложить?ФЭД?Или пневму Китом за 5 раз дешевле?С гандонами и насом? Баньте Меня,Ув.Модераторы.Но я не позволю Тыкать мне в морду-моими же руками,и деньгами.Давайте еще сделаем Темы:Для нищщих-но понтовых,Для бедных-с насосом,Для богатых-но с руками в жопе. Извините.

Два разночтения.Обьем всетаки 32 литра.Воторе-Авто не заведена. Есть в 45 литров,4хБ20(тагда ещще)...с добивкой...на заведеной,правда... http://www.youtube.com/watch?v=yMw1ho2mVZs

1.По звуку моторов компов.Они как Ты знаеш стоят в багажнике,и приоткрыв крышку короба,даже без музыкального слуха слышен равномерный,монотонный рокот. 2.По движению стрелы манометра.Манометр стоит на ресе с вертикальным циферблатом. 3.По плавности и циклчности стрелы на торпеде- 4.По Просадке в питалове на торпеде- 5.Ну и наконец...по tоС на термометре на торпеде-

Этот процент потери-такой незначительный...што его даже не стоит брать во-внимание. Все таблы-в каторых расписаны % на давках со временем-ращитаны на Бытового потребителя.Т.е. человек покупает компрессор(12В) для...подкачки шин.Ему Завод-так рекомендует,использовать данный Продукт на 12В напряжении(авто). Смотрм таблицу,для Профессианальных компрессорв для пневматики...Снизу-* Под звездочкой читаем:100% производительность компрессора-обеспечиваеца питанием в 13.8 В. Я этой надписи,как то не придавал значения,особого.И только год назад,кагда заработали 5 компрессоров-меня приперло просто к стенке,подтверждение этой приписки. ПС:Щас найду таблу,эту...

Можно и не покупать мощнейший мотор лебедки(+редуктор)Можно поставить и ...Стартер-на редуктор. Только опять же...што бы крутить этот Стартер 1-2 минуты подряд,нужно заложить весь пол багажника АКБ. Либо поставить Гену на 200-300А и вместо штатного АКБ поставить...другой. Вот только Стартер....Сдюжет ли он постоянной нагрузки в 2 минуты?

Я пытаюсь Тебе обьяснить зависимость оборотов мотора к ево питанию-а Ты ...А Ты... А ты глумишся надо мной....

Последний и наверно сокрушающий ДОВОД... Берем лифт.В доме,обычный.Заходит туда 4 человека,и подднимаюца на 10 этаж....К 7 этажу,этот лифт-начинает сбавлять скорость подьема? С той же скоростью!А почему?Патамушто на верху в Машзале стот МОТОРИЩЩЕ...Каторый хавает...10кВт...И ему по большому щету,пофиг...один человек,или 6....и на какой этаж их всех,или одного поднимать.Ибо у мотора-есть питалово.Постоянное,и достатошное.

Именно!Причем тут мотор???Савсем не из-за мотора....А из-за НЕ ПОДАННОГО на мотор питалова. Ну выверни Ты в своем моторе одну свечу.Отключи один тока цилиндр....Его колбасить будет-как паралитика.Доедишь Ты на 3 свечах...до Питера?А кудаж Ты денешься-доедешь.Только Ты ехать будешь в два раза дольше....Так же и с питаловым компов....

У меня второе авто МПВ.2002г./2006л/с/3/V6. Стрела тахометра постоянно на 750 оборотах.Включаю фары...обогревы.печку на 4....обороты-750.А мотор начинает как зверь подрыкивать....Расход Аи-увеличиваеца...от запросов,растут токи,все растет...а обороты-как были 750 так как приклееные.

Давай разбрать.Комп от мотора....Допустим ты запустил дрыгатель....Смотрим на Тахометр-видим 800 об.Включаем муфту компа.Бабах-пошла нагрузка,обороты либа рухают,лбо электроника(умные,новые машины)-поднимают мощность дрыгателя доводя до тех же 800 об.Согласен? Пошла давка в обьем.....5-6-8 Бар в 20 реса...Электроника чуя постоянную просадку мощности двигателя-прибавляет до 800 об сама.... Берем Виайр,Беркут...поф.любой электрический компрессор.Подаем на него питалово 12В с....откуда? С АКБ. Начинает давит компрессор....давит к 6-7-....дальше што происходит?Нету этой умной электроники как в мозгах у авто,некому добавить компрессору Точку...то!А почему?Патамушто АКБ-не в состоянии на протяжении какова то времени-выдавать определенный обьем Тока,при Амперах.... Емкость АКБ-с каждой секундой...отдает компрессору.С геометрической прогрессией...И...комп-от недостатка питалова,начинает получать...13,12.8...12.4,12.0...11.8....и т.д. При таких просадках-ессественно мотор начинает работать в 70% а может и в 50%.... Так Ты пихни мотору его 13.8 первоначальных.Поф чем и как.... Видео еще раз....(пост №122).Пуск со стабилизатора.Один комп-12.8В.....подключают второй-а кажет то-те же 12.8 В....(но это было задано 12.8В). Тоже самое,произойдет на 13.8 В.Один,два,три...хоть десять компов.Ты обеспечь десять компов-каждому 13.8В....и они взорвут ресивер...

Мехманы?Ценник конкретный и продолжительно стабильный.Отклонение только в бОльшую сторону,в зависимости от А. от 180 до 400 от 17 до...Есть слимы. Можно рассматривать вариант Новые Б/у.(дешевле намного) Берут 350,глаза заведущщие,а...мотор не тянет.Сливают.Ищут меньше. ПС:Если интересует много-много инфы-скину ссыль.Тама много чево полезного есть(не распространяющееся на Тему)

Тоже,буду рада делица тем што знаю. Это окончательная установка или разметка системы?

Тагда щитай,што Ты стоишь у открытого капота,и шприцем-впрыскиваешь ТОЛЬКО в поплавковую камеру.Как тока начинает дергаца-еще дозу...И т.д. Канистра будет,в этих аллигориях-если Ты поставишь Зенит.А если четыре 20 литровые канистры,привяжешь на крыше багажника,и соединив их все,пустиш самотеком в карбюратор-это уже получица-Оазис.

Какой же Зенит-писец? Писец-это Оазис.

Вот это не понял.... Патамушто,нет вменяемой Альтернативы.И не так широко то...Он и шагает. Это утверждение - из практики?

Как относица к такой...отписки?Крайняя давка табл.-120Пси.(7,9 Бар)Заводская-до 14 Бар. Б20 в 20-ку бьет не на 27 секунд дольше Б24.А еще дольше. У Б24-заводские Характеристики,как 98 л/м.против Б20-72л/м.

В том то и дело,што при подачи на компрессор 13.8 В(постоянных) обороты не падают, давка идет очень циклично...без просадок. Шикарнейшее видео нашол Тебе-

Тут покапался в старых фотках.Нашол Питание в багажник с АКБ: А это-маленький Чернобль,на колесах-

66 -Потребляемая мощность, кВт - 1,22 Значит,для полноценного Пуска компрессора-требуеца 2-2,2 кВт. То што написано на большинстве компрессоров как 47 л/м,72л/м,98л/м...110л/м 200л/м....это НЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ! Это обьем воздуха прогоняемый в МИНУТУ черег фильтр в голову.Т.е. Л/М-это ЗАСОС,ПРОГОН,ЗАБОР атмосферного воздуха.